3,7 v 14s akü pcm bms 80 a e-bisiklet li-ion akü E-araba Güneş Enerjisi Sistemi için Denge ile 48 v yönetim sistemi
1. LiFePO4, LiMn2O4 ve li-polimer gibi çeşitli lityum piller için tasarlayabiliriz
2.Ana işlevler şunlardır: Aşırı şarj koruması, aşırı deşarj koruması, aşırı
akım koruması, kısa devre koruması, sıcaklık koruması vb.
3.Müşteri talebine göre PCM'yi farklı boyut ve yapılarda geliştirebilir.
4.Yüksek kaliteli MOS ve IC tarafından üretilen BMS ithal edilmiştir. Devam etetetet
pil uzun kullanım ömrü.
Ürün Parametreleri
| |
Açıklama |
Özellikler |
Biraraya |
| 80 A 100 A 150 A 200 A |
|
| Yerine getirigetirigetirigetiri |
deşarj akımını sürdürün |
80 A 100 A 150 A 200 A |
A |
| Deşarj Tepe akımı |
200 A 250 A 300 A 380 A 500 A |
A |
| Aşırı akım koruması |
200 A 250 A 300 A 380 A 500 A |
|
| Şarj |
Şarj gerilimi |
58.8 |
V |
| Şarj akımı |
80 A 100 A 150 A 200 A |
A |
| Aşırı şarj algılama gerilimi |
4.25 ± 0.025 |
V |
| Denge |
Denge algılama gerilimi |
4.18 |
V |
| Denge serbest bırakma gerilimi |
4.18 |
V |
| Denge akımı |
30 ± 0.05 |
MA |
| Deşarj koruması |
Aşırı boşalma algılama gerilimi |
2.7 ± 0.05 |
V |
| Aşırı boşalma algılama gecikmesi |
0.5 |
S |
| Aşırı deşarj bırakma gerilimi |
3.0 ± 0.05 |
V |
| Aşırı akım koruması |
Aşırı akım algılama gerilimi |
150 |
MV |
| Aşırı akım algılama gecikmesi |
9 |
Ms |
| Aşırı akım koruması bırakma koşulları |
Yüksüz |
|
| Kısa devre koruması |
Kısa devre koruma koşulları |
harici yükle kısa devre |
|
| Kısa devre algılama gecikmesi |
250 |
ABD |
| Kısa devre koruması bırakma koşulları |
Yüksüz |
|
| Sıcaklık Koruması |
Sıcaklık Koruması |
YOK |
ºC |
| İç direnç |
Ana devre iletken iç direnci |
≤ 10 |
MΩ |
| Kendi kendine elektrik tüketimi |
Çalışma akımı |
≤ 40 |
UA |
|
Uyku akımı (Akü aşırı boşalmış) |
≤ 20 |
UA |
| Çalışma Sıcaklığı |
Sıcaklık aralığı |
-30 ila 80 |
ºC |
Ürün Ayrıntıları Göster
BMS nasıl seçilir
Neden bizi seçmelisiniz
Avantajlar
Kablo boyutu
Profesyonel Teknik Destek
Geniş Uygulama
Sertifikalar
Fabrikası
SSS
1.PCB'nin hangi akımını seçmeliyim?
Örnek olarak 13S 48V paketi alın: Hangi PCB'yi seçmeniz gerekir
motorunuz veya kontrol cihazınızın akım sınırlaması. 350W'nin altında 16A'yi seçebilirsiniz.
500 W'ın altında 18 A, 800 W'nin altında, 35 A, 1 kW'nin altında seçenekleri arasından seçim yapabilirsiniz
60A'yı seçin. 1200W'nin üzerinde aynı. Emin olmadığınızdan emin olamezseniz lütfen bizimle özgürce iletişime geçin.
2.olması gerekenden daha büyük boyutlu PCB kullanabilir miyim?
60A PCB'ye ihtiyacınız olduğunu ancak 80A'yı seçtiğinizi varsayalım, bu iyi bir şey.
80 A daha yüksek akım sağlar. Kötü bir şey değil, biraz daha yüksek bir fiyat.
Ancak 50A'yı seçerseniz, üzgünüz, çok küçük. Böylece daha yüksek özellikler seçebilirsiniz ancak
olması gerekenden daha düşük bir tane.
3.hangi tip şarj cihazını seçmeliyim?
Lityum pil, lityum pil şarj cihazı ile şarj edilmelidir. Kurşun ile şarj edemezsiniz
asit akü şarj cihazı. Kurşun asitli akü şarj cihazı, PCB'nin MOS borusuna zarar verebilir.
4.PCB'm varsa, herhangi bir dengeleyicilere ihtiyacım var mı?
Evet, QNBBM dengeleyicileri ekleyebilirseniz bu mükemmel olurdu.
PCB'nin ana işlevi, akülerin aşırı şarj edilmesini veya aşırı deşarj olmasını, aşırı ısınmayı vb. engellemektir
Dünya çapında denge performansı içindeki tüm PCB/BMS'ler tatmin edici değildir.
Dengeleyiciler eklendiğinde, pillerin ömrü uzar ve kapasite tamamen kullanılır.
5, PCB'min kırık olup olmadığını nasıl anlarım?
PCB'nin iyi olup olmadığını görmek istiyorsanız lütfen bir multimetre kullanın ve gerilimin doğru olup olmadığını kontrol edin
Her hücrenin birbirine yakın olup olmadığı. Voltaj farkı 1V olduğunda, akü
bu performans: sürüş mesafesi kısa, motor çalıştırıldığında kesik, şarj süresi çok kısa.
bu durumda, bazı piller arızalıdır. PCB bozulduğunda pil
akü gerilimini ölçtüğünüz zaman deşarj olması normaldir.
Denetlenen Tedarikçi 
Denetlenen Tedarikçi 
