Trafik Güvenliği Koruma Rayı Balık Kuyruğu Uçucu Ucu

• Özelleştirme: Mevcut
• Sertifika: ASTM, ISO9001, RoHS, CE, aaşto, bv, sgs
• Yüzey İşlemesi: Galvanize
• Hayır. Modeli.: DC-GR-190833
• Konum: Yol tarafı
• Malzeme: Çelik
• ham madde: a572/q345b/ha350/q235b/a36/s355jr/s275jr
• çinko kaplama ağırlığı: 300 / 550 / 610 / 900 / 1100/1220 g/m2
• verim noktası: minimum 355 mpa
• çekme dayanımı: minimum 495 mpa
• uzama: 50 mm (2 inç), minimum, yüzde 15
• uygulanan standartlar: m-180, en-1317, as/nzs 3845-1999, vb.
• kiriş kalınlığı: 2.5 / 2.6 / 2.67 / 2.7 / 2.8 / 2.82 / 3 / 4 / 4.5 / 10 mm
• direk kalınlığı: 3 / 4 / 4.3 / 4.5 / 5 / 5.5 / 6 / 7 / 9 / 10 mm
• gönderi stilleri: i/u/c/h/upn/unp/ipe/z/round/sigma bölümü
• ara parça stilleri: i/u/c/h/upn/unp/ipe/z/yuvarlak kesit/metalik tip
• Taşıma Paketi: standart dışa aktarma paketi
• Teknik Özelikler: 700 * 312 * 3 mm / r160 / r250 / r500
• Ticari Marka: dağ
• Menşei: Çin
• HS Kodu: 7308900000
• Üretim Kapasitesi: 240000 ton/yıl

Ürün Açıklaması

Parmaklık Tanıtımı  

Yol kenarındaki bariyerler, sürüş yolundan çıkan araçları güvenli bir şekilde yeniden yönlendirmek için yıllar içinde geliştirilmiştir. Yol kenarı bariyerleri için birçok farklı sert, yarı sert ve esnek tasarım geliştirilmiştir. En yaygın sistem , uç işlemleri ve çeşitli tasarımların geçişleri ile çelik direklerde desteklenen çelik kiriş rayından oluşur. Bu, korkuluğumuz olan sıcak daldırmalı galvanizli veya püskürtülmüş olabilir.
Koruma parmaklıkları, aracı güvenli bir şekilde yolda tutma prensibine ve aynı zamanda kaza durumunda CAN ve mal kaybını en aza indirme ilkesine uygun olarak tasarlanmıştır.

Parmaklık ucu terminaline Giriş

Uç terminali , yol güvenlik bariyeri sisteminin özel olarak tasarlanmış uç parçalarıdır.  Öndeki terminal, gelen trafiğe bakan ve öndeki arka terminal diğer uçta bulunan yol güvenlik bariyeri sisteminin sonudur. Parmaklık ucu terminalleri, uç rayının çalışan araca aşırı yaklaşmasını önlemek için yumuşak geçitleme etkisi sağlamak üzere tasarlanmıştır. Terminaller ayrıca ihtiyaç duyulan kısmın yeniden yönlendirilmesi için gereken çekme ve esneme mukavemetini de sağlar.

Parmaklık ucu Terminal Tipi

Normal uç kalınlığı minimum 3 mm'dir ve renkleri müşteriler için özelleştirebiliriz. AASHTO parmaklık balık kuyruğu terminali dünya çapında uygulanmaktadır. Benzer parmaklık uçları şunları içerir: Tampon ucu, köprü düz ucu vb.

Parmaklık Özellikleri
 

Taban Malzemesi	A572 / Q345B / HA350 / Q235B / A36 / S355JR / S275JR
W-Beam	2320 / 3320 / 4128 / 4130 / 4318 / 4320 / 7938 * 308 / 310 / 311 / 312 / 315 * 2.5 / 2.6 / 2.67 / 2.7 / 2.75 3 / 4 / 5/10 2.76 2.8
Thrie - Işın	2320 / 3320 / 4128 / 4218 / 4318 / 4320 * 506 / 508 / 510 * 2.76 / 2.8 / 3 / 4 / 4.5 / 5/10
Yüzey İşlemi	Sıcak daldırma Galvanize veya toz Boya kaplı
Galvanize Kalınlık	300 g/m2 (40µ), 550 g/m2 (80µ) veya 610 g/m2 (85µ) veya 1100 g/m2 (160µ) veya 1220 g/m2 (170µ) veya özelleştirilmiş
Sertifika	AASHTO, AS/NZS, EN, ISO9001, ISO14000, SGS, CE, BV
Özellik	Korozyona karşı mükemmel dayanıklılık, yüksek yoğunluk, uzun ve dayanıklı,  düşük maliyet, daha yüksek güvenlik, çevre koruması vb.
Diğer	Müşterinin gereksinimlerine veya teknik resimlerine göre diğer özel özellikler.

Parmaklık yüzeyi yüzeyi için gereksinimler

Yol güvenlik bariyeri sistemi, sistem ile etkili araç arasındaki sürtünmeyi en aza indiren bir yüzey kaplamaya sahip olmalıdır.  Yüzey kaplaması tek tip, arızi hasara dayanıklı olmalı ve dış yüzeyleri temizlemek için kullanılabilecek deterjanlar ve benzer maddelerden etkilenmeyecektir.  Etkili bir aracın çarpması olasılığı olan yüzeyden dışarı çıkmalar 20 mm'yi geçmemelidir. Bir aracın vücudunun çalışmasını veya bir kişinin kişilerine veya giysilerine takılmasını önlemek için çıkıntı yuvarlatılmış veya benzer şekilde işlenmiş olmalıdır.  İnşaat sonrasında parçalar, yapıdan sonra yarık, çapak veya keskin kenarlarla bırakılmaz. Elemanların bindirme, bir errant aracın potansiyel yolunun yönünde olmalıdır.

Yol güvenlik bariyeri sistem bilgileri  

Yol güvenlik bariyeri sistemi önerildiği zaman aşağıdakiler elde edilir, kaydedilir ve kullanıma sunulur:
(A) yol güvenlik bariyeri sistemi ihtiyacı olan noktalar başlar ve sona erer ( ihtiyaç uzunluğu).
(B) bitişik trafik şeridinin kenarından gereken minimum enine ofset.
(c) İzin verilen dinamik sapma ve çalışma genişliği kısıtlamaları.
(D) mevcut sistemlerle arabirim oluşturur.
(E) gerekli zemin veya yapısal desteğin yapısı.
(F) Vakfın genişletilmesi veya daralması için gerekli olan hükümler.
(G) Geçitleme cihazlarının terminal olarak kullanılıp kullanılamayacağını.
(H) Akustik cihazlar, hat bozucular, işaret destek sistemleri, aydınlatma sütunları ve benzeri gibi, dahil edilmesi gereken tüm yol mobilyalarının veya sistemlerinin yapısı.
(I) Acil bir durumda yol güvenlik bariyeri sisteminden veya kısa süreli farklı trafik düzenlemeleri gerektiren planlı işler için erişim sağlayan karşılıkların aralığı ve niteliği.
(j) trafiğin yol güvenlik bariyeri sistemini ters yönde etkilayıp etkileyemeyeceği.

Parmaklık popüler uygulamaları:

1.yol/Otoyol/Otoyol koruma parmaklıkları.
2.yol koruma rayları bariyerleri çarparlar;
3.yol çarpışma bariyerleri;
4.Servis yolları; Otomobil park alanı parmaklıkları;
5.Araba park parmaklıkları;
6.depolar;
7.Dağıtım depoları;
8.Endüstriyel bariyerler;
9.yaya alanları;
10.Köprü parmaklık.

Otoyol koruma parmaklıklarını aşağıdaki standartlara göre üretiyoruz:

A. AASHTO-M180 (Otoyol parmaklıkları için oluklu sac çeliği kirişler - ABD)

B. AS/NZS 3845:1999 (yol Güvenlik Bariyeri Sistemleri - Avustralya/Yeni Zelanda)

C. BS en-1317 (yol Koruma Sistemleri - Avrupa)

D. JT/T 281-1995 (Expressway parmaklığı için oluklu sac çeliği kirişler - Çin)

E. veya müşterinin gereksinimlerine göre özel olarak hazırlayabilmek   

Şirket Yeterlilikleri:



Galvanize parmaklık üretim sürecimiz:



Püskürtülen parmaklık üretim sürecimiz:  



Koruma parmaklıkları:



Parmaklık Postları:

Nasıl bir kasabanın sorulup bize nasıl bir vasat atacağız?  

Adım 1:  Bize Çin'de yapılmış sorunuzu gönderin veya bize e-posta gönderin ya da 0086-13517190016 adresinden bizi arayın  

Adım 2:  Teknik özelliklerinizi ve miktarınızı bize verin veya seçmeniz için parmaklık ürün listemizi sunabiliriz    

Adım 3:  Teknik özelliklerinizi ve miktarınızı alır almaz ayrıntılı fiyat teklifi vereceğiz

Adım 4:  Numuneler gerekirse düzenlenebilir, numune sizin için ücretsizdir, yalnızca posta ücretini taşımanız gerekir

Adım 5:  Mümkünse fabrika ziyareti, sıcak bir şekilde karşılanacaktır

Adım 6:  Siparişi onaylayın, peşin ödeme alınır alınmaz üretimi düzenleriz

Adım 7:  Teslimat süresini, bakiye ödemesinin mallar gönderilmeden önce yapılması gerektiğini doğrulayın

Adım 8:  Satış sonrasında bile sorularınız için bizimle iletişime geçebilirsiniz.  

Fiyat tahmini için bugün bizimle iletişime geçin.   Üretim tesislerimizi ziyaret etmek en çok hoşunuz.  

Wuhan Dachu Trafik Tesisleri Co., Ltd  
(Şirket Kodu: 91420114303720312K;  Ticari Lisans Kodu: 03027006;  Gümrük Kodu: 420196619D)