Parmaklık Talimatı
Yol kenarındaki bariyerler, sürüş yolundan çıkan araçları güvenli bir şekilde yeniden yönlendirmek için yıllar içinde geliştirilmiştir. Birçok farklı sert, yarı sert ve
yol kenarı bariyerleri için esnek tasarımlar geliştirilmiştir. En yaygın sistem , çelik direklerde desteklenen çelik kiriş rayından oluşur
benzer malzemeler kullanan çeşitli tasarımların son uygulamaları ve geçişleri ile bu bizim korkuluğumuz, sıcak daldırmalı galvanize veya sprey şeklinde olabilir.
Koruma parmaklıklarımız aracı yolda güvenli bir şekilde tutmak ve aynı zamanda
kaza durumunda can kaybı ve mal kaybı.
Parmaklık Özellikleri
Taban Malzemesi |
A572 / Q345B / HA350 / Q235B / A36 / S355JR / S275JR |
W-Beam |
2320 / 3320 / 4128 / 4130 / 4318 / 4320 / 7938 * 308 / 310 / 311 / 312 / 315 * 2.5 / 2.6 / 2.67 / 2.7 / 2.75 3 / 4 / 5/10 2.76 2.8 |
Thrie - Işın |
2320 / 3320 / 4128 / 4218 / 4318 / 4320 * 506 / 508 / 510 * 2.76 / 2.8 / 3 / 4 / 4.5 / 5/10 |
Yüzey İşlemi |
Sıcak daldırma Galvanize veya toz Boya kaplı |
Galvanize Kalınlık |
300 g/m2 (40µ), 550 g/m2 (80µ) veya 610 g/m2 (85µ) veya 1100 g/m2 (160µ) veya 1220 g/m2 (170µ) veya özelleştirilmiş |
Sertifika |
AASHTO, AS/NZS, EN, ISO9001, ISO14000, SGS, CE, BV |
Özellik |
Korozyona karşı mükemmel dayanıklılık, yüksek yoğunluk, uzun ve dayanıklı, düşük maliyet, daha yüksek güvenlik, çevre koruması vb. |
Diğer |
Müşterinin gereksinimlerine veya teknik resimlerine göre diğer özel özellikler. |
W-Beam popüler uygulamaları:
1.yol/Otoyol/Otoyol koruma parmaklıkları.
2.yol koruma rayları bariyerleri çarpar;
3.yol çarpışma bariyerleri;
4.Servis yolları; Otomobil park alanı parmaklıkları;
5.Araba park parmaklıkları;
6.depolar;
7.Dağıtım depoları;
8.Endüstriyel bariyerler;
9.yaya alanları;
10.Kılavuz parmaklığı köprüsü.
Otoyol koruma parmaklıklarını aşağıdaki standartlara göre üretiyoruz:

Galvanize parmaklık üretim sürecimiz:

Püskürtülen korkuluk için üretim sürecimiz:

Koruma parmaklıklarımız:

Korkuluk SSS
S: Ticari şirket veya parmaklık fabrikası mısınız?
A: Biz 3 büyük fabrikayla 4 ofis alanına sahip bir parmaklıklı kayık üreticisiyiz.
S: Parmaklıklarınız en 1317 standardına uygun mu?
A: Evet, sadece en 1317 standardına uygun koruma parmaklığı değil, aynı zamanda AASHTO Standardı, 1594 Standardı VE Çin Ulusal Standardı vb. sağlayabiliriz
S: Guardrail siparişi için resmi test yapabilir misiniz? Hangi yetkili kuruluş önermektedir?
Y: Evet, guardrail siparişi testi ihtiyaca göre düzenlenebilir, SGS testi önerilir ve testi şirketinizin adına bile yapabiliriz.
S: Parmaklık siparişini vermeden önce bize numune gönderebilir misiniz ve nasıl ücret alabiliriz?
A. Evet, size ücretsiz guardrail numuneleri gönderebiliriz, sadece posta ücreti ödemeniz gerekir.
S: Koruyucu parmaklıklar için teslimat süresi nedir?
C: Parmaklık setleri için normal üretim süresi yaklaşık 5-35 gün olacaktır, son teslimat süresi parmaklık sipariş kalemlerine ve miktarlarına göre doğrulanacaktır.
Parmaklık Kurulumu adımları:
Adım 1. Alan Hazırlığı
Adım 2. Gönderileri Sürdürme
Adım 3. W-Beam parmaklık panellerini birleştirme
Adım 4. W-Beam parmaklık panellerini direklere Bağlama
Adım 5. 2, 3 ve 4. Adımları tekrarlayın
Adım 6. ÇİZGİ açma (gerekirse)
Parmaklık Postaları:

Şu anda C şeklindeki direk tüm dünyada yaygın olarak kullanılmaktadır. Oluklu parmaklık iki direkten oluşur ve
kiriş ve kirişler oluklu kiriş çelik parmaklıkları ve bunların arasına ve iki koruma parmaklığı iki oluklu çelik arasına monte edilir
parmaklıklar. Otoyolun normal çalışmasında, bariyer açıklıktaki önceden ayarlanmış tapa deliğine kolayca takılabilir
izole edilebilir ve korunabilir.
U şeklindeki direk bu yıllarda da çok popüler. Oluklu parmaklık kullanılmış çelik sütun deliğe kolayca takılabilir
tapa deliği, izolasyon ve koruma görevinden önce, aynı zamanda çit dışında karşılıklı yankılı yol üzerinde, düzgün,
oluklu çelik parmaklık tahtası iyi aşınma direncine, enerji emilimine ve
aynı zamanda çarpmanın kolay olduğu birçok görev, araç ve sürücü yolcuları üzerinde iyi bir koruma etkisi yaratabilir.
Parmaklık H direği, zemine yığılarak ve bağlantı parçalarıyla parmaklık kirişine bağlanarak parmaklık kirişini sabitlemek için tasarlanmıştır.
Şekillerine göre çeşitli direk türleri vardır. Genellikle 6 tip direk üretiyoruz: C direği, U direği, H direği, yuvarlak direk, sigma direği
ve flanş direği.
Post'un Özellikleri:
- Yüksek kaliteli ham madde Q235, gelişmiş teknoloji ve dayanıklılık.
- Kenar tasarımı pürüzsüzdür ve montaj sırasında kazara kesme yapılmasını önleyebilir.
- Sıcak daldırmalı galvanizli, korozyon önleyici ve kolay temizlenir.
- Profesyonel üreticiler özelleştirilmiş üretim ve kalite güvencesi.
Parmaklık ara parçası

Şirket Bilgileri
Wuhan DACHU Trafik Tesisleri A.Ş., Ltd trafik güvenliği tesisleri üretimi için profesyonel bir üretim kuruluşudur. Şirket
Pekin-Hong Kong-Macao Otoyolu, Şangay-Chengdu Otoyolu ve Eyalet Yolu 318, Caidian Bölgesi, Wuhan Şehri,
Hubei bölgesi, Çin. Konumu, benzersiz ve kullanışlı tek "altın haç" ekonomik coğrafya merkezinde yer alıyor
taşıma durumu. Şirketimiz gelişmiş üretim ekipmanlarına, güçlü teknik güce, bilimsel el işi sürecine ve mükemmel kaliteye sahiptir
kontrol sistemi. Şirket ağırlıklı olarak yol kenarı W-Beam parmaklığı, direk, caydırıcı bloğu gibi trafik mühendisliği ürünlerinde faaliyet göstermektedir.
direk kapakları, braket, conta, cıvata, üst uç vb. Biz, üretim konusunda uzmanlaşmış ilk üretici ve büyük üretim tabanıyız
W-Beam korkuluklu karayolu trafiği güvenlik tesisleri ve Çin'in merkezindeki diğer ilgili ürünler. Şirketimiz iş yaklaşımına bağlı kalır
"Unity, Integrity ve Win konumlandırmasında öne geçin" ve "önce samimiyet, Kalite" temelinde hizmet konseptine her zaman bağlı kalın.
Şirket vizyonumuz: Toplum için güvenli, sorunsuz ve uyumlu bir trafik ortamı oluşturmak amacıyla taşıyıcı olarak "W-Beam parmaklığı".
Fiyat tahmini için bugün bizimle iletişime geçin. Üretim tesislerimizi ziyaret etmekten en çok hoşlanıyorsunuz.
Wuhan Dachu Trafik Tesisleri A.Ş., Ltd
(Şirket Kodu: 91420114303720312K; Ticari Lisans Kodu: 03027006; Gümrük Kodu: 420196619D)