Tip: | Coil Nailer |
---|---|
Kullanım: | Nailing Wooden |
Çalışma tarzı: | Pneumatic |
Hava Anahtarı Tipi: | Darbeli pnömatik anahtar |
Pnömatik Matkap Aralığı: | İnşaat Makineleri |
Marka: | Kya |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Çin KYA Pnömatik Bobin çivi çakma makinesi
NC65AC Pnömatik Beton Sargısı Çivi tabancası
NC65AC profesyonel kalitede pnömatik beton/çelik sıyırıcı tipidir. Ahşap ve betona, ahşaptan çelik I kirişlere, alçıpan rayından betona ve çelik I kirişlere, kontrplak ve beton saban izine sabitleme için kullanılabilir. Bu alet toz ile çalıştırılan aletlere göre daha hızlı ve daha verimlidir.
Son derece güçlü yüksek basınçlı tabanca, ahşap, çelik veya betona çeşitli bağlantı parçalarını vurabilir.
NC65AC, toz ile çalıştırılan araçlara daha hızlı, daha güvenli ve daha uygun maliyetli bir alternatiftir.
5,17 kg'da ultra hafif.
Bu Yüksek Basınçlı Beton İç malzemeyi kullanarak sabitleyicileri beton veya çelik içine minimum çabayla sürün.
Model: | NC65AC Pnömatik Beton Sargısı Çivi tabancası |
Havalı Alet Tipi: | Hava çivi çakma makinesi |
Araç Diyagnostik: | 230 mm x 96 mm x 357 mm (9-1/6" x3-25/32" x14-1/16") |
Net Alet Ağırlığı: |
2,35 kg (5,17 lb) |
Gövde Malzemesi: |
Alüminyum Gövde |
Çalışma Basıncı: | 70 psi (5 - 8,3 bar) |
Yük Kapasitesi: | 50 çivi |
Bağlantı elemanı Tipi: | 0 derece düz plastik sac beton sarmal çiviler |
Bağlantı Elemanları Uç Çapı: | 0.114 inç (2,9 mm) - 0.161 inç (4,10 mm) |
Bağlantı Elemanları Uzunluğu: | 1 inç (25 mm) - 2-1/2 inç (65 mm) |
Bağlantı Elemanları Uç Tipi: | Düz, vida, halka |
0 derece düz plastik sac beton sarmal çiviler
Bağlantı parçaları Uç Çapı: 0.114 inç (2,9 mm) - 0.161 inç (4,10 mm)
Bağlantı parçaları Uzunluğu: 1" (25 mm) - 2-1/2" (65 mm)
Bağlantı parçaları Uç Tipi: Düz, vida, halka
Özellikler:
Kolay kullanım için küçük boyutlu hafif.
Ağır iş işleri için büyük güç.
Bu Yüksek Basınçlı Beton İç malzemeyi kullanarak sabitleyicileri beton veya çelik içine minimum çabayla sürün.
Ahşap malzemeleri betona çivileme.
İnce çelik levhadan betona çivileme.
Hafif çelik bölme rayından betona çivileme.
Hayır | Belirti | Sorunlar | Çözümler | |
1 | Hava sızıntısı | Takımlar çalışmadığında silindir kapağında hava kaçağı | 1.oynar başlıklı valf piston contası ya da o-halkalar. | Baş valfi piston setini kontrol edin ve değiştirin |
2.silindir altındaki o-ring veya silindir kapağı contası aşınmış veya hasar görmüş kapak | O-halkayı veya silindir kapağı contasını kontrol edin ve değiştirin silindir kapağı | |||
Takımlar çalışmadığında Tetik alanında hava sızıntısı | 1.Tetikleme valfinde hasarlı o-ring | O-halkayı kontrol edin ve değiştirin | ||
2.Tetikleyici valf gövdesinde hasarlı o-ring | O-halkayı kontrol edin ve değiştirin | |||
3.Tetikleyici valfinde kir | Tetikleme valfini kontrol edin ve temizleyin | |||
Takımlar çalışırken silindir kapağında hava kaçağı | 1.hasarlı kafa valfi piston o-halkaları | O-halkaları kontrol edin ve değiştirin | ||
2.silindir kapağı altındaki sızdırmazlık contası | Contayı kontrol edin ve değiştirin | |||
Takımlar çalışırken burunda hava kaçağı | 1.aşınmış veya hasarlı tampon | Tamponun kontrolü ve değiştirilmesi | ||
2.gevşek sürücü (piston ünitesi) dişi | Sürücü (piston ünitesi) kontrolü ve değiştirme | |||
Takımlar çalışırken Tetik alanında hava sızıntısı | 1.Tetikleyici valf kafası aşınmış veya hasar görmüş | Tetikleme valfi kafasını kontrol edin ve değiştirin | ||
2.hasarlı kafa valfi piston o-halkaları | Kafa valfi piston o-halkalarını kontrol edin ve değiştirin | |||
2 | Sürücü (piston ünitesi) tamamen doğru konuma geri alınamadı. | 1.Sürücü (piston ünitesi) düz değil veya sürücü kılavuzu (burun) yanlış takılmış. | Sürücüyü (piston ünitesi) düzleştirin veya sürücü kılavuzunu (burun) ve tablayı doğrulayın | |
2.aşınmış veya hasarlı nozul | Nozulu kontrol edin ve değiştirin | |||
3.piston o-halkası ve silindir arasındaki boşluk çok sıkı. | Silindirin yeterli yağlandığından emin olun veya pistondaki o-ringi değiştirin. | |||
3 | Zayıf ve yavaş çalışın | 1.aşınmış veya hasarlı piston o-halkası | Piston o-halkasını kontrol edin ve değiştirin | |
2.Başlık valfi piston o-halkaları için yetersiz yağlama veya çok sıkı kafa valfi piston o-halkaları | O-halkalara veya üzerine 2 veya 6 damla yağ koyun kafa valfi piston o-ringlerini değiştirin | |||
3.nozulda kir | Nozulu kontrol edin ve temizleyin | |||
4 | Araç sık sık sıkışıyor | 1.hasarlı veya aşınmış sürücü (piston ünitesi) | Sürücü (piston ünitesi) kontrolü ve değiştirme | |
2.hasarlı veya aşınmış sürücü kılavuzu (burun) | Sürücü kılavuzunu (burun) kontrol edin ve değiştirin | |||
3.Sürücü kılavuzu kapağı eğilmiş, bu nedenle sürücü kılavuzu arasındaki boşluk kapak ve sürücü kılavuzu çok büyük | Sürücü kılavuzu kapağını kontrol edin ve değiştirin | |||
5 | Çivi çekilemez | 1.Sürücü (piston ünitesi) doğru konuma geri dönemez. | Bkz. No 1 Belirti | |
2.Sürücü kılavuzu (burun) dergi ile tam olarak uyuşmuyor | Sürücü kılavuzu (burun) ile tabla arasındaki konumu kontrol edin ve düzeltin | |||
3.aşınmış veya hasarlı çivi itici sıkıştırma yayı | Çivi itici sıkıştırma yayını kontrol edin ve değiştirin |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler