Type: | Coil Nail Gun |
---|---|
Usage: | Wood Packing |
Working Style: | Pneumatic |
Air Wrench Type: | Pulse pneumatic wrench |
Pneumatic Drill Range: | Construction Machinery |
Brand: | Kya |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Çin KYA Pnömatik Bobin Yırtma Eğrileri
CN45 Pnömatik sargı sifon tutucu
CN45 Bobin Yırtma çivisi, döşeme uygulamalarında kullanım için önerilir. Bu hava filtresi, zaman içinde çalışma sahasının kötüye kullanımına dayanacak şekilde tasarlanmış dayanıklı bir yapıya sahiptir. Kol yorgunluğunu en aza indirmeye yardımcı olan hafif tasarım sayesinde üretkenliği optimize eder. Bu aletin güçlü performansı ve aletsiz sürüş derinliği, 1-2 inç çivilerin temizlenmesine yardımcı olur.
Güçlü alet, çivileri yüzeylere taşır.
Rahatınız için ayarlanabilir egzoz portu.
Hafif alet yalnızca 3.50 lb ağırlığındadır ve kol yorgunluğunu en aza indirmeye yardımcı olur.
Dayanıklı yapı uzun süreli kullanım sağlar.
Model: | CN45 Pnömatik sargı sifon tutucu |
Havalı Alet Tipi: | Hava çivi çakma makinesi |
Araç Diyagnostik: | 248 mm x 108 mm x 260 mm (11-1/8" x4-1/4" x 10-1/8") |
Net Alet Ağırlığı: | 1,60 kg (3,50 lb) |
Gövde Malzemesi: | Alüminyum Gövde |
Çalışma Basıncı: | 70 psi (5 - 8,3 bar) |
Yük Kapasitesi: |
400 çivi (konik tel helezon çiviler) |
200 çivi (plastik levha, tırnaklar) | |
Bağlantı elemanı Tipi: |
15 derece konik tel sarmal çiviler |
15 derece Düz plastik levha, harmanlanmış çiviler | |
Bağlantı Elemanları Baş Çapı: | 0.138 inç (3,5 mm) - 0.197 inç (5,0 mm) |
Bağlantı Elemanları Uç Çapı: | 0.063 inç (1,59 mm) - 0.083 inç (2,1 mm) |
Bağlantı Elemanları Uzunluğu: | 1 inç (25 mm) - 2 inç (50 mm) |
Bağlantı Elemanları Uç Tipi: | Düz, vida, halka |
15 derece konik tel sarmal çiviler
Baş çapı: 0.138 inç (3,5 mm) - 0.197 inç (5,0 mm)
Uç çapı: 0.063 inç (1,59 mm) - 0.083 inç (2,1 mm)
Çivi Uzunluğu: 1 inç (25 mm) - 2 inç (50 mm)
Gövde Tipi: Düz, vida, halka
15 derece Düz plastik levha, harmanlanmış çiviler
Baş çapı: 0.138 inç (3,5 mm) - 0.197 inç (5,0 mm)
Uç çapı: 0.063 inç (1,59 mm) - 0.083 inç (2,1 mm)
Çivi Uzunluğu: 1 inç (25 mm) - 2 inç (50 mm)
Gövde Tipi: Düz, vida, halka,
Güçlü ve hafif alüminyum gövde.
Konfor ve kontrol için yumuşak tutma yeri,
Ayarlanabilir egzoz difüzörlü güçlü, yüksek performanslı motor.
Herhangi bir ayarlama yapmadan konik tel kaynaklı ve plastik sac bağlanmış çivileri tahrik eder.
Ayarlanabilir ateşleme modu ve derinliği.
Alt döşeme
Eskrim
Duvar kılıfı ve çatı kaplaması
Sabitleme bezi, dekoratif levha ve diğer iç paneller.
Hayır | Belirti | Sorunlar | Çözümler | |
1 | Hava sızıntısı | Takımlar çalışmadığında silindir kapağında hava kaçağı | 1.oynar başlıklı valf piston contası ya da o-halkalar. | Baş valfi piston setini kontrol edin ve değiştirin |
2.silindir altındaki o-ring veya silindir kapağı contası aşınmış veya hasar görmüş kapak | O-halkayı veya silindir kapağı contasını kontrol edin ve değiştirin silindir kapağı | |||
Takımlar çalışmadığında Tetik alanında hava sızıntısı | 1.Tetikleme valfinde hasarlı o-ring | O-halkayı kontrol edin ve değiştirin | ||
2.Tetikleyici valf gövdesinde hasarlı o-ring | O-halkayı kontrol edin ve değiştirin | |||
3.Tetikleyici valfinde kir | Tetikleme valfini kontrol edin ve temizleyin | |||
Takımlar çalışırken silindir kapağında hava kaçağı | 1.hasarlı kafa valfi piston o-halkaları | O-halkaları kontrol edin ve değiştirin | ||
2.silindir kapağı altındaki sızdırmazlık contası | Contayı kontrol edin ve değiştirin | |||
Takımlar çalışırken burunda hava kaçağı | 1.aşınmış veya hasarlı tampon | Tamponun kontrolü ve değiştirilmesi | ||
2.gevşek sürücü (piston ünitesi) dişi | Sürücü (piston ünitesi) kontrolü ve değiştirme | |||
Takımlar çalışırken Tetik alanında hava sızıntısı | 1.Tetikleyici valf kafası aşınmış veya hasar görmüş | Tetikleme valfi kafasını kontrol edin ve değiştirin | ||
2.hasarlı kafa valfi piston o-halkaları | Kafa valfi piston o-halkalarını kontrol edin ve değiştirin | |||
2 | Sürücü (piston ünitesi) tamamen doğru konuma geri alınamadı. | 1.Sürücü (piston ünitesi) düz değil veya sürücü kılavuzu (burun) yanlış takılmış. | Sürücüyü (piston ünitesi) düzleştirin veya sürücü kılavuzunu (burun) ve tablayı doğrulayın | |
2.aşınmış veya hasarlı nozul | Nozulu kontrol edin ve değiştirin | |||
3.piston o-halkası ve silindir arasındaki boşluk çok sıkı. | Silindirin yeterli yağlandığından emin olun veya pistondaki o-ringi değiştirin. | |||
3 | Zayıf ve yavaş çalışın | 1.aşınmış veya hasarlı piston o-halkası | Piston o-halkasını kontrol edin ve değiştirin | |
2.Başlık valfi piston o-halkaları için yetersiz yağlama veya çok sıkı kafa valfi piston o-halkaları | O-halkalara veya üzerine 2 veya 6 damla yağ koyun kafa valfi piston o-ringlerini değiştirin | |||
3.nozulda kir | Nozulu kontrol edin ve temizleyin | |||
4 | Araç sık sık sıkışıyor | 1.hasarlı veya aşınmış sürücü (piston ünitesi) | Sürücü (piston ünitesi) kontrolü ve değiştirme | |
2.hasarlı veya aşınmış sürücü kılavuzu (burun) | Sürücü kılavuzunu (burun) kontrol edin ve değiştirin | |||
3.Sürücü kılavuzu kapağı eğilmiş, bu nedenle sürücü kılavuzu arasındaki boşluk kapak ve sürücü kılavuzu çok büyük | Sürücü kılavuzu kapağını kontrol edin ve değiştirin | |||
5 | Çivi çekilemez | 1.Sürücü (piston ünitesi) doğru konuma geri dönemez. | Bkz. No 1 Belirti | |
2.Sürücü kılavuzu (burun) dergi ile tam olarak uyuşmuyor | Sürücü kılavuzu (burun) ile tabla arasındaki konumu kontrol edin ve düzeltin | |||
3.aşınmış veya hasarlı çivi itici sıkıştırma yayı | Çivi itici sıkıştırma yayını kontrol edin ve değiştirin |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler