Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 1.optimize edilmiş taşıma ve montaj/sökme tasarımı
* Temel makine, palet şasisinin ve bom tabanının sökülmesine gerek kalmadan entegre bir taşıma tasarımıdır ve nakliye maliyetlerini büyük ölçüde azaltır ve montaj/sökme verimliliğini artırır.
* benzersiz A-frame gantri kendi kendine kurulum teknolojisi, vincin hızlı bir şekilde monte edilmesi için silindir ihtiyacı olmadan kendi kendine montaj elde edilir.
* en fazla 4t ağırlığında tek bir karşı ağırlık, küçük yardımcı kaldırma ekipmanı tam karşı ağırlık montajı elde edebilir.
2.Opimize hidrolik sistem tasarımı
* Entegre tasarım arıza noktalarını azaltırken montaj/sökme ve bakım için açık alan sağlar.
* çok karmaşık çalışma, birleşik akış kontrolü, yüksek/düşük hız seçimi fonksiyonlarıyla yüksek oranda entegre LUDV ana valfinin kullanılması.
* sektörde isteğe bağlı benzersiz bağımsız baypas filtreleme, güçlü manyetik soğurma cihazı, güçlendirilmiş hidrolik sistem filtreleme ve anti-bulamaç özelliği.
3.Ana/yardımcı kanca tek tuşla değiştirme işlevi
* Tek anahtarlı anahtar, daha geniş uygulama yelpazesi için ana/yardımcı kanca değiştirme olanağı sağlar.
|
proje
|
birim
|
parametre
|
|
Parametre öğesi
|
-
|
XGC75
|
|
Çalışma performansı parametreleri
|
||
|
Ana bomun maksimum nominal kaldırma kapasitesi
|
(t)
|
75
|
|
Sabit vinç kolu maksimum nominal kaldırma kapasitesi
|
(t)
|
12
|
|
Maksimum kaldırma kapasitesi (vinç kolu
|
(t)
|
-
|
|
Maksimum kaldırma momenti
|
(tm)
|
286
|
|
Kule vinç kolu maksimum kaldırma kapasitesi
|
(t)
|
-
|
|
Kol ucunda tek kasnağın maksimum nominal kaldırma kapasitesi
|
(t)
|
6.5
|
|
Özel vinç kolu için maksimum nominal kaldırma kapasitesi
|
(t)
|
-
|
|
Boyut parametreleri
|
||
|
Ana bom uzunluğu
|
(m)
|
13 ~ 58
|
|
Ana bom çırpma açısı
|
(°)
|
-3 ~ 80
|
|
Sabit vinç kolu uzunluğu
|
(m)
|
7 ~ 19
|
|
Kule vinç kolu uzunluğu
|
(m)
|
-
|
|
Taşıma durumunda maksimum tek parça boyutu (U × G × Y)
|
(m)
|
12.7 × 3.4 × 3.4
|
|
Sabit vinç kolu montaj açısı
|
(°)
|
10°, 30°
|
|
Özel vinç kolu uzunluğu
|
(m)
|
-
|
|
Hız parametresi
|
||
|
Kaldırma mekanizmasının maksimum tek halat hızı
|
(m/dak)
|
128
|
|
Ana bom çırpma mekanizmasının maksimum tek halat hızı
|
(m/dak)
|
70
|
|
Vinç kolu çekiş mekanizmasının maksimum tek halat hızı
|
(m/dak)
|
-
|
|
Maksimum dönüş hızı
|
(d/dk)
|
3
|
|
Maksimum hareket hızı
|
(km/sa)
|
1.4
|
|
Yedibilirlik
|
(%)
|
30
|
|
Ortalama zemin basıncı
|
(MPa)
|
0.08
|
|
Kule kolu çekiş mekanizmasının maksimum tek halat hızı
|
(m/dak)
|
-
|
|
Süper kaldırma lüperi maksimum tek halat hızı
|
(m/dak)
|
-
|
|
motor
|
||
|
model
|
-
|
SC7H210/QSB6.7
|
|
Motor gücü
|
(KW)
|
154/153
|
|
emisyon
|
-
|
National 2/Euro 3
|
|
Kalite parametresi
|
||
|
Genel kalite
|
(t)
|
61 (Ana kanca, 13 m bom)
|
|
Taşıma durumunda tek bir parçanın maksimum kütlesi
|
(t)
|
37
|
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
