Madencilik için Elektrikli Maden Ekipmanı Aküsü Lokomotifi

• Type: madencilik lokomotifi
• Structure: madencilik lokomotifi
• Material: Carbon Steel
• Material Feature: Heat Resistant
• Certification: ISO9001:2008, ISO9001:2000, CE
• Energy Saving: Energy Saving
• Hayır. Modeli.: JXSC
• Warranty: 1 Year
• Color: Multi Color
• Customized: Mining
• Condition: New
• After-sales Service: 1year
• ürün adı: madencilik lokomotifi
• Taşıma Paketi: Wooden Package
• Teknik Özelikler: Based on model
• Ticari Marka: JXSC
• Menşei: China, Jiangxi
• Üretim Kapasitesi: 100/Month

Ürün Açıklaması

Ürüne giriş

Genel Bakış

Elektrikli lokomotif madenciliği, temel olarak yeraltı ulaşım yollarının ve zeminlerinin uzun mesafeli taşınması için kullanılır. Demiryolu taşımacılığında elektrikli lokomotif kafasına eşdeğerdir. Kömür, borsa, malzeme, ekipman ve personelin nakliyelerini tamamlamak için raydaki maden arabası veya adam arabasından oluşan treni kullanır. Yüzey lokomotifleri ve
yeraltı madenciliği lokomotifleri.

 

JXSC Mine Makineleri, vargel/akü elektrikli lokomotifleri, alev geçirmez madencilik aküsü/vargel lokomotifleri, kömür madeni akü lokomotifleri, madencilik için dizel lokomotifler vb. gibi çeşitli temel lokomotifler yapar. Bunların hepsi özelleştirilebilir. Bu nedenle, kişisel gereksinimlerinizi karşılayan bir şeye ihtiyacınız varsa isteklerinize göre lokomotif sağlayabiliriz. Bizimle iletişime geçmekte çekinmeyin!

 

Temel maden lokomotif tipleri arasında dizel, akü, vargel, akü/vargel ve çok küçük bir dereceye kadar volan formu ile basınçlı hava vardır.

1.Mine Dizel Lokomotifler

Dizel Mine lokomotifleri, ortam havasında (%1.5'e kadar) kömür tozu ve metan (CH4) oluşumu sırasında, mayınlarda yük ve personelin yatay ray ray taşımacılığında birincil model olarak tasarlanmıştır.

 

Uygulama

Alev geçirmez dizel lokomotif, gaz ve kömür tozu patlama tehlikesi olan yeraltı kömür madenleri için uygundur.

 

Ana özellikler

Dizel lokomotif esnek, kullanımı kolay, rahat, düşük maliyetli ve düşük işçilik yoğunluğuna sahiptir.

Kirliliği ortadan kaldırmak ve iyi bir çalışma ortamı sağlamak için egzoz gazı temizleme cihazı ile donatılmıştır.

 

Yapı

Lokomotif genellikle 3 parçadan oluşur: Iki kabin ve orta kısım (motor odası). Her iki kabin de çalışma, kontrol ve güvenlik cihazlarıyla donatılmıştır ve lokomotif yeraltına taşınırken çıkarılabilir. Daha spesifik olmak gerekirse dizel motorlu maden lokomotifi dizel motor, gövde, debriyaj, vites kutusu, çalışan fren cihazı, Soğutma ve arıtma cihazı ve Devre sistemi.

 

Uyarı

1.lokomotifin işletim sistemi ve fren sistemi normal değil ve sürülemesine izin verilmiyor;

2.lokomotif ışıklar, sinyal lambaları ve kornalar anormal olduğundan sürüş yapılmasına izin verilmez;

3.lokomotif aleti anormal olduğundan yağ ve su boruları sızıntı yapmış olabilir. Sürmeyin; 4. Dizel egzoz gazı işleme kutusu iki günde bir temizlenir;
5.her vardiyaya başlamadan önce dizel motor ve vites kutusu bağlantı cıvatalarının bağlantısını kontrol edin.

 

CCG3.0/600 Dizel Locamotive

CCG3.0/600 maden dizel lokomotif, dizel motorla çalışan küçük raylı tip bir traktördür. Bu traktör, özellikle elektrik eksikliği ve az nokta bulunan madencilik alanlarında demiryolu taşımacılığı bulunan madencilik alanları için uygundur. Esneklik, düşük kullanım maliyeti, kolay bakım gibi özelliklere sahiptir.

Model	CCG 3.0/600J (B)	CCG 5.0/600J (B)	CCG8.0/600J
Eşleştirilmiş Güç Modeli	ZS1115FB	YH1125SFB	YH4108DFB (A)
Boyut (U * G * Y) mm	2400 * 920 (1000) * 1600	3020 * 1000 (1098) * 1600	3700 * 1100 * 1600
Ağırlık (kg)	3000	5000	8000
En yüksek tutuş KN'yi Zorla	4.5	7.5	12
Çekme Tonajı (T)	15	22	35
Gösterge (mm)	600 (sipariş için üretilmiştir)
Dingil mesafesi (mm)	706 (712)	880 (860)	980
En Yüksek Hız (km/sa)	15 + 1	17 + 1	20 + 2
Dizel Motor Gücü (kw) / Dönüş Hızı (r/dak)	11/2200	14.7/2200	52/2400
En Küçük Demiryolu Yörünge (m)	5	6	7
En büyük frenleme Kuvveti N	5000	8000	12800
Çekiş Yüksekliği (mm)	270 320	320 430	320 430
Fren mesafesi (m)	40
Yerden Yükseklik (mm)	80	125	125
Frenleme Modu	ayak ve makine kontrolü		Hava ve el kumandası
Egzoz Kalitesi	CO ≤%0.1 NOX ≤%0.08

2.Araba Elektrikli Lokomotif

Maden arabası lokomotif, kömür tozu ve doğal gaz patlama tehlikesi olmayan nemli ve tozlu ortamlar için madenlerde yatay ray yolu taşıma için tasarlanmıştır.

 

Uygulama

Kömür, metalürji sektörü, madencilik, orman, demiryolu, yol tüneli yapımı vb.

 

Ana özellikler

İyi yapışma ve büyük çekiş.

Geniş bir hız regülasyonu aralığına sahip güvenilir AC elektrik motoru.
Bakım için daha az maliyet, halka yangınından ve yanmadan DC sürüşe göre kaçınabilir.

 

Yapı

Elektrikli troley lokomotifleri, bağımsız soğutmalı ve hem sabit sürüşü hem de freni garanti eden frekans dönüştürücü tarafından hız regülasyonu ile iki asenkron elektrikli motor tarafından tahrik edilir. Frenleme, her iki dingil için iki bağımsız fren sistemi, elektrodinamik fren - elektromotorlar ve mekanik çift devreli fren ile doğrudan çalışan tekerlek üzerinde düzenlenir. Lokomotif, görüş ve her iki yönde yönlendirme sağlayan kilitlenebilir bir kabine sahiptir.

Tip	CJY3 / 6 GB	CJY7 / 6 GB
Yapıştırıcı Ağırlığı (T)	3	7
DC Voltajı (V)	250	250
Akım (A)	63	50.5 × 2
Çekiş (kN/sa)	5.74	15.09
Maks. Çekiş (kN)	7.36	17.2
Hız (km/sa)	7.5	11
Yapı Hızı (km/sa)	15	25
Güç (kW)	6.5 × 2	18X2
Palet Ebadı (mm)	600, 762, 900	600
Dingil mesafesi (mm)	730	1100
Min. Dönüş Yarıçapı	5	7
Tekerlek yuvarlanma çemberi çapı mm	Φ 390	Φ 680
Kanca yüksekliği mm	320, 210	320, 210
Pantograf yüksekliği mm	1800-2200	1800-2200
Frenleme mesafesi M	10	10
Şanzıman modu	zincir şanzımanı	zincir şanzımanı
Kontrol cihazı	Direnç veya IGBT	Direnç veya IGBT
Fren Modu	Mekanik Fren, Yağ pompası	Mekanik Fren, Yağ pompası
Boyutlar (U * G * Y) (mm)	2950 x 1010 x 1580	4470x1050x1500

3.Elektrikli Akü Lokomotif

Akü elektrik lokomotif, genellikle madenlerde kullanılan akülerle çalışan bir tür palet çekiş ekipmanıdır. İki tip elektrikli akü lokomotif, patlamaya dayanıklı tip (alev geçirmez madencilik aküsü lokomotif) ve normal tip madencilik aküsü lokomotif vardır. Alev geçirmez madencilik aküsü lokomotif, çoğunlukla kömür madenlerinde kullanılır. Ayrıca, bu açıdan birçok seçenek mevcuttur
hız düzenleme ve fren yapma yöntemleri. Hız kontrolü yöntemleri arasında direnç hız kontrolü, kıyma hız kontrolü ve frekans dönüştürme hız kontrolü bulunur. Frenleme yöntemleri arasında saf mekanik frenleme, hidrolik frenleme ve basınçlı hava freni bulunur. Ayrıca, yardımcı frenleme yöntemi olarak elektrikli frenleme de seçilebilir.
 

Uygulama

Madenlerde yatay ray yolu taşıma, patlama tehlikesi olan tozlu ortamlar için tasarlanmıştır
kömür tozu ve doğal gaz. Ve -10°C - +35°C ortam sıcaklığında nemli ortamda çalışabilir

Ana özellikler

Makul yapı ve güvenilir patlamaya dayanıklı performans

Yüksek verimlilik ve enerji tasarrufu

Büyük başlatma torku ve dengeli çalışma

Daha az bakım gerektiren birden fazla koruma cihazı

Elektrikli fren fonksiyonu sayesinde lokomotif performansı daha güvenli ve güvenilirdir ve kullanıcılar tarafından son derece iyi karşılanır.

 

Yapı

Akü-elektrikli lokomotifler, bağımsız soğutmalı ve hem sabit sürüşü hem de freni garanti eden frekans dönüştürücü tarafından hız regülasyonu ile iki asenkron elektrik motoru tarafından tahrik edilir. Frenleme, her iki dingil için iki bağımsız fren sistemi, elektrodinamik fren - elektromotorlar ve mekanik çift devreli fren - doğrudan çalışan tekerlekler üzerinde düzenlenmiştir.
Lokomotiflerde her iki yönde görüş ve yönlendirme ile kilitlenebilir kabinler bulunur.

Model		CTY2.5/6,7, 9G	CTY5/6,7, 9G	CTY8/6,7, 9G (B)		CTY (L) 12/6, 7, 9G	CTY15/6,7, 9G (B)	CTY18/6,7, 9G (B)
Kendi Kendine Ağırlık		2.5 ton	5 t	8		12 ton	15 t	18 t
Palet Ebadı		600, 762 veya 900 mm	60,762 veya 900 mm	600,762,900		600, 762 veya 900 mm	600,762900 mm	600,762900 mm
Tutuş		2,55 kN	7,06 kN	11.18	12.83	16,48 kN	18,47 kN	29,4 kN
Maks. Hız		4,54 km/sa	12,26 kN	19.62		29,43 kN	36,18 kN	44,15 kN
Maks. Tutuş		6,13 kN	7 km/sa	6.2	7.8	8,7 km/sa	9,6 km/sa	9,8 km/sa
Güç Kaynağı Cihazı	Voltaj	48 V	90 V	110,132	140,144	192 V	256 V	208 V
	Kapasite	308 veya 330 Ah	385 Ah	440		560 Ah	620 Ah	30 Ah
Güç		3,5kw * 1	7.5 kW * 2	11 × 2	15 × 2	22 kW * 1	30 kW x 2	45 kW x 2
Boyut	Uzunluk	2330 mm	2850 mm	44,704,490		5100 mm	5200 mm	5100 mm
	Genişlik	914,1076 veya 1212 mm	920,1082 mm	1,062,119,012,121,350		1050, 1212 veya 1.350 mm	1500 mm	1500 mm
	Yükseklik	1.550 mm	1.550 mm	1600		1600 mm	1920 mm	1.900 mm
	Dingil mesafesi	650 mm	850 mm	1100	1150	1.420 mm	1.400 mm	2100 mm
	Tekerlek çapı	Φ460 mm	Φ520 mm	Φ680	Φ600, Φ680	Φ680 mm	Φ680 mm	Φ600 mm
Min. Dönüş Yarıçapı		5 m	6 ay	7		10 m	15 milyon	20 milyon
Kontrol cihazı		Direnç veya darbeli hız düzenlemesi	Direnç veya kıyılmış dalga	Direnç, IGBT veya Frekans dönüşümü		Direnç, IGBT veya AC Dönüştürücü	Direnç, IGBT veya AC Dönüştürücü	Frekans dönüştürme veya kıyıcı devri regülasyonu
Fren Modu		Mekanik	Mekanizma veya hidrolik basınç	Mekanik		Mekanik ve Pnömatik Fren	Mekanik ve Pnömatik Fren	Mekanik, elektrikli, havalı fren

Paket ve teslimat

Şirketimiz

JXSC, Jiangxi eyaletinde JXSC maden makineleri fabrikasının bir şirketi olan eksiksiz madencilik ekipmanları üreten profesyonel bir şirkettir. Altın cevheri/Kalay cevheri/Tungsten cevheri/Demir cevheri/Elmas/Coltan cevheri/Silika kum/Zircon kum/Siyah kum/Krom cevheri vb. için eksiksiz set işleme ekipmanları sunma konusunda profesyonel bir uzmandır. Eksiksiz set küçük laboratuvar madencilik makineleri.


Temel avantajlarımız aşağıda verilmiştir:
1.+30 yıllık madencilik makineleri geçmiş FABRIKASI
2.mühendis ekibine satış sonrası hizmet sağlayın
3.eksiksiz mineral işleme tesisi sağlayın
4.Fabrika laboratuvarında ücretsiz numune testi hizmeti sağlama
5.Profesyonel Maden Çözümü Danışmanlığı sağlayın  

Ana ürünümüz şunları içerir: Trommel cam, mamel lastik, sallama masası, spiral kanal ayırıcı, mastarı makinesi, santrifüjlü kurutma başlığı, çamur kutusu, titreşim ekranı, erimiş fırın, çene ezici, kırıcı, bilyeli freze, yüzdürme makinesi, spiral sınıflandırıcı. ayrıca eksiksiz set küçük laboratuvar madencilik ekipmanları  

Ana pazarımız Afrika, Güney Amerika, Avrupa, Güneydoğu Asya, vb.'de. Birlikte faaliyet duyan müşterilerimiz Mali, Gana, Sudan, Uganda, Mozambik ve Surinam, Zambiya, Nijerya, Kamerun, Madagascan, Malasia, Endonezya, Kore, Filipinler, Monglia, Singapur, Inida, İran, Meksika, Brezilya, Şili, Peru, İspanya, Kanada, Austrilia, ABD, BAE, vb.
 

 

Müşterimiz

 

SSS

1.ürünlerinizin kalitesi nasıl? (Madencilik ekipmanı/makinesi)
Cevap: Ürünlerimiz ulusal ve uluslararası standartlara göre sıkı bir şekilde üretilir ve teslimattan önce her taşlama motoru üzerinde bir test yapacağız.


2.Garanti edilen:
Cevap: Tüm ürünlerimiz bir yıl boyunca garanti kapsamındadır. Ürün kalitesi açıkladığımız şekilde açıklamayla veya sipariş vermeden önce verilen sözle tutarlı değilse %100 geri ödeme sözü veriyoruz.

3.Peki ya fiyat?
Cevap: Aynı makinenin tamamı için, diğer rakiplerle aynı fiyat olduğunda kalitemizin en iyi olduğunu ve standart seviyede kalite olduğunda fiyatımızın en düşük olduğunu söyleyebiliriz.

4.Servis ve Ödeme Şartları?
Cevap: T/T ve L/C'yi kabul edebiliriz; %30 depozito, teslimattan önce %70 bakiye, bu uluslararası ticaret uygulaması; bitmiş ürün resimleri teslimattan önce müşterilere sağlanacaktır.

Hizmetimiz
Satış öncesi servis: Özel talebinize göre size profaz planı, süreç akışı tasarımı ve üretici ekipmanı sağlıyoruz.

Satış hizmeti:  Teknisyenleri kurulum ve ayarlama, eğitim operatörleri ve son kontrolü size rehberlik eden ve sizinle birlikte kabul eden çalışma sahasına gönderin.


Satış sonrası hizmet: Uzun vadeli dostluk kurmak için müşterilere düzenli olarak geri dönüş ücreti ödeyebiliriz. Ücretsiz teknik, bina tasarımı, talimat, kurulum ve hata ayıklama.

Ömür boyu servis:  Makinenizin sürekli çalışması için bir yıllık garanti. Her zaman ömür boyu servis sunun ve uzun süre yedek parça sağlayın.

Çok iyi hizmet, dünyanın dört bir yanından birçok müşteri kazanmamıza yardımcı oldu.