After-sales Service: | 12month |
---|---|
Warranty: | 12month |
Kontak Modu: | Elektrikli ateşleme |
Hız: | Yüksek Hız |
Soğutma Silindiri: | Su soğutmalı |
Giriş Basıncı darbesi: | Doğal havalandırmalı |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Motor şu şekilde takılmıştır:
2.0 litrelik Volkswagen CXDA motoru, 2016 yılından bu yana Alman tarafından üretilmiştir ve özellikle Amerikan pazarı için Atlas, Passat, Tiguan, Golf GTI modellerine kurulmuştur. Ayrıca bazı diğer pazarlarda, bu güç ünitesi Teramont geçiş geçişi sayesinde bilinir.
EA888 gen3 serisi şunları içerir: CJSA, CJSB, CJEB, CHHA, CHHB, CXDA, CNCD, CJXC.
Üretim yılları | 2016'den beri |
Yer değiştirme, cc | 1984 |
Yakıt sistemi | doğrudan enjeksiyon |
Güç çıkışı, hp | 220 - 235 |
Tork çıkışı, Nm | 350 |
Silindir bloğu | Dökme demir R4 |
Blok kafası | alüminyum 16 v |
Silindir çapı, mm | 82.5 |
Piston hareketi, mm | 92.8 |
Sıkıştırma oranı | 9.6 |
Özellikler | DOHC, AVS |
Hidrolik kaldırıcılar | evet |
Zamanlama tahriki | zincir |
Faz regülatörü | her iki milde |
Turboşarj | IHI IS20 |
Önerilen motor yağı | 5 W-30 |
Motor yağı kapasitesi, litre | 5.7 |
Yakıt tipi | benzin |
Euro standartları | EURO 5/6 |
Yakıt tüketimi, L/100 km (VW Teramont 2021 için) - şehir karayollarında - birleşik |
12.8 8.5 10.1 |
Motor kullanım ömrü, km | Yaklaşık 250 000 |
Ağırlık, kg | 140 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler