Hyundai için OTOMATIK Parçalar Uzun Blok Motor 2.0L G4gc

• After-sales Service: 24 Hours Service
• Warranty: 12-Months
• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: High Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Naturally Aspirated
• Hayır. Modeli.: G4GC
• Piston Movement: Reciprocating
• Fuel: Diesel
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: L
• Number of Cylinders: 4-Cylinder
• Type: External Combustion Engine
• motor gücü: 95 kw
• yer değiştirme: 2,4 l
• ödeme: t/t %30 depozito batı birliği paypal
• "mod: 1 adet
• teslimat: 1-7 iş günü
• kalite: %100 profesyonel test edildi
• Taşıma Paketi: Wooden Package
• Teknik Özelikler: 70*62*90 cm
• Ticari Marka: TOSEN
• Menşei: China
• HS Kodu: 8408909390
• Üretim Kapasitesi: 50000PCS/Year

Ürün Açıklaması

TOSEN (TOSEN

G4FA motor, Hyundai Motor Company tarafından geliştirilen dört silindirli bir benzinli motordur. Gamma motor ailesine aittir ve verimli performansı, güvenilirliği ve çok yönlülüğüyle tanınır.

Hyundai Accent için del Motor Gamma CVVT 1,6L G4FA Motor Elantra Veloster i20 I30 Kia Forte Cerato Soul Rio
Uygulamalar	hyundai
Ürün Türü	Uzun Motor Bloğu ve Motor Grubu
Yer değiştirme	1.6 L
Güç	91 kW
Tork	156 N.m
Paket	Karton/Wooeden
Garanti	1 yıl veya 60,000 kilometre
Marka	TOSEN (TOSEN

Ürün Açıklaması

Yapılandırma: G4FA motor sıralı dört silindirli bir motordur, yani düz bir hatta dört silindir yerleştirilmiştir. Bu yapılandırma, performans ile yakıt verimliliği arasında iyi bir denge sağlarken kompakt bir tasarım elde etmeye yardımcı olur.

Silindir hacmi: G4FA motorun hacmi yaklaşık 1.6 litredir (hassas olması için 1,591 cc). Silindir hacmi, bir tam yanma döngüsü sırasında silindirlerin içindeki tüm pistonlar tarafından süpürülan toplam hacmi ifade eder.

Yakıt Sistemi: G4FA motoru çok noktalı bir yakıt enjeksiyon sistemi kullanır. Bu sistem, yanma verimliliğini ve güç çıkışını optimize etmek için her silindire ayrı ayrı yakıt enjekte ederek sağlanan yakıt miktarını hassas bir şekilde kontrol eder.

Valvetrain: G4FA motorda hem emme hem de egzoz kam millerinde sürekli değişken valf zamanlaması (CVVT) olan çift üstten kam mili (DOHC) bulunur. Bu teknoloji, valf zamanlamasının daha iyi kontrol edilmesini sağlayarak çok çeşitli motor devirlerinde daha iyi güç dağıtımı ve yakıt verimliliği sağlar.
 

1. Performans: G4FC motor, güç ve yakıt verimliliği arasında denge sağlar. Belirli güç çıkışı modele ve ayara bağlı olarak değişiklik gösterse de G4FC motor tipik olarak 150 - 160 Newton metre aralığında 120 - 130 beygir gücü ve tork üretir.

2.  Motor Malzemeleri: G4FC motorda performans ve verimliliği optimize etmek için hafif ve dayanıklı malzemeler kullanılmıştır. Motor bloğu, yapısal mukavemeti korurken ağırlığı azaltmak için genellikle alüminyum alaşımdan üretilmiştir. Bu, yakıt verimliliğinin ve genel araç performansının artmasına katkıda bulunur.

3. Emisyonlar ve Çevre: G4FC motor, bölgeye bağlı olarak Euro 6 veya eşdeğeri gibi en son emisyon standartlarına uygundur. Zararlı emisyonları en aza indirmek ve çevreye etkiyi azaltmak için gelişmiş yakıt enjeksiyonu, egzoz gazı çevrimi (EGR) ve katalitik konvertörler gibi çeşitli teknolojileri bünyesinde barındırır.

4. Uygulamalar: G4FC motor, kompakt arabalar, deniz ürünleri ve HATCHBACK'ler dahil olmak üzere çeşitli Hyundai ve Kia araçlarında yaygın olarak kullanılır. Genellikle düz bir görünüm sağlayan manuel veya otomatik şanzımanlarla birlikte kullanılır.