Entegre serbest tekerlekler FXRV ve FXRT
yüze cıvatalama için
Takoz kaldırma X ve tork sınırlama ile
Özellikler
Entegre serbest tekerlekler FXRV ve FXRT, yatak desteği ve tek parça kaldırma X olmadan tek yönlü tekerleklere takoz koyar. Ek tork sınırlayıcı ile Entegre serbest tekerlekler FXM'den oluşur. Takoz kaldırma X, iç halka yüksek hızda döndüğünde aşınmadan serbest hareket etme işlemi sağlar. FXRV ve FXRT tek yönlü tekerlekleri şu şekilde kullanılır:
Arka stoplar
her biri birden fazla tahrik içeren sürekli konveyör kurulumları için tahrik ünitesi ile donatılmıştır
kendi arka durağı. Birden fazla tahrik içeren bu tür sürekli konveyör kurulumlarında önemli
geri sürüşün eşit olmayan dağılımı sorununu dikkate almak bireye tork uygulayın
sürücüler ve arka tamponlar. Kurulum durur durmaz, boşluk ve esneklik farklılıkları nedeniyle tüm geri sürüş torku öncelikle tek bir geri durdurucuya uygulanır
i̇lgili sürücüler. Tork sınırlayıcısız arka stoplarla donatılmış kurulumlarda, bağımsız şanzımanlar ve karşılık gelen arka stoplar uygun şekilde tasarlanmalıdır
güvenliği sağlamak için konveyör montajının tüm geri sürüş torku.
Geri sürüş torkunun eşit olmayan dağılımı sorunu arka stoplar kullanılarak çözülür
Tork sınırlamalı FXRV ve FXRT. Arka durma noktasına entegre tork sınırlayıcı kayıyor
diğer destekler sırayla devreye girene kadar belirtilen tork aşıldığında geçici olarak. Bu şekilde konveyör montajının tüm geri sürüş torku dağıtılır
vites kutuları ve arka tamponlar. Ayrıca, kilitleme işlemi sırasında oluşan dinamik tepe tork değerleri azaltılır ve böylece vites kutuları hasar görmekten korunur
tepe tork değerleri. Bu nedenle FXRV ve FXRT tork sınırlamalı geri durdurucuların kullanılması
birden fazla tahrik ile sürekli konveyör kurulumları, uygulamanın sayısı
daha küçük boyutlarla.
Avantajlar
1.birden fazla tahrikte eşit olmayan yük dağılımı ile şanzımanların aşırı yüklenmeye karşı korunması
2.kilitleme sırasında dinamik tepe torklarına karşı vites kutularının korunması işletildiği
3.daha küçük vites kutuları güvenliği olumsuz etkilemeden kullanılabilir
4.Dinamik tepe tork değerleri geçici kayma ile azaltıldığından, arka stopların korunması
| Serbest Tekerlek Boyutu |
Tip |
Kayma torku
BAY
Nm (NT |
Takoz kaldırma
zil hızı min-1 |
Maks. Hız
İç halka serbest tekerlekler min-1 |
mm |
mm |
Delik d
Standart
mm |
mm |
mm |
maks. mm |
A
mm |
B
mm |
C
mm |
D
mm |
G** |
H
mm |
K
mm |
L
mm |
O
mm |
R
mm |
S
mm |
T
mm |
min. mm |
U***
maks. mm |
V
mm |
Z** |
kg |
| FXRT 85-40 |
MX |
1 400 |
430 |
6 000 |
45 |
50 |
60 |
65 |
|
|
65 |
330 |
148 |
6 |
295 |
M 12 |
37 |
29 |
60 |
127 |
280 |
110 |
308 |
165 |
215 |
43 |
6 |
60 |
| FXRT 100-50 |
MX |
2 300 |
400 |
4 500 |
45 |
50 |
55 |
60 |
70 |
75 |
80 * |
350 |
159 |
6 |
311 |
M 12 |
39 |
31 |
70 |
134 |
300 |
125 |
328 |
180 |
240 |
38 |
6 |
66 |
| FXRT 120-50 |
MX |
3 400 |
320 |
4 000 |
60 |
65 |
70 |
75 |
80 |
95 |
95 |
400 |
159 |
6 |
360 |
M 16 |
36 |
31 |
70 |
134 |
340 |
145 |
373 |
200 |
260 |
38 |
6 |
87 |
| FXRT 140-50 |
MX |
4 500 |
320 |
3 000 |
65 |
90 |
100 |
110 |
|
|
110 |
430 |
163 |
6 |
386 |
M 16 |
36 |
31 |
70 |
134 |
375 |
165 |
403 |
220 |
280 |
50 |
6 |
104 |
| FXRT 170-63 |
MX |
9 000 |
250 |
2 700 |
70 |
85 |
90 |
100 |
120 |
|
130 |
500 |
188 |
6 |
460 |
M 16 |
43 |
40 |
80 |
156 |
425 |
196 |
473 |
250 |
340 |
38 |
6 |
166 |
| FXRT 200-63 |
MX |
12 500 |
240 |
2 100 |
130 |
|
|
|
|
|
155 |
555 |
188 |
6 |
516 |
M 16 |
49 |
40 |
80 |
156 |
495 |
226 |
528 |
275 |
390 |
38 |
6 |
209 |
| FXRT 240-63 |
LX |
21 200 |
220 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
185 |
710 |
210 |
8 |
630 |
M 20 |
50 |
50 |
90 |
170 |
630 |
290 |
670 |
355 |
455 |
45 |
12 |
355 |
| FXRT 260-63 |
LX |
30 000 |
210 |
2 500 |
|
|
|
|
|
|
205 |
750 |
223 |
8 |
670 |
M 20 |
50 |
50 |
105 |
183 |
670 |
310 |
710 |
375 |
500 |
40 |
12 |
418 |
| FXRT 290-70 |
LX |
42 500 |
200 |
2 500 |
|
|
|
|
|
|
230 |
850 |
243 |
8 |
755 |
M 24 |
52 |
50 |
105 |
190 |
730 |
335 |
800 |
405 |
560 |
48 |
12 |
574 |
| FXRT 310-96 |
LX |
53 000 |
195 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
240 |
900 |
293 |
10 |
800 |
M 24 |
63 |
63 |
120 |
240 |
775 |
355 |
850 |
435 |
600 |
69 |
12 |
805 |
Torklar
Entegre serbest tekerlekler FXRT, bir kayma setiyle birlikte verilir Tork MR
sınırlayıcı. Kurulumun statik geri sürüş torku ML (aşırı yük durumunda da)
hiçbir koşulda kayma toplamına ulaşmamalıdır Verilen Onarım Kataloğu'na uygun torkla
Entegre serbest tekerlekler. Tabloda belirtilen kayma torkları MR maksimum değerlerdir;
daha düşük değerler ayarlanabilir.
Montaj
Entegre serbest tekerlekler FXRT rulman desteği olmadan olduğundan emin olunmalıdır
Pilot çapı R ve mil çapı d arasındaki salgının (T.I.R.
0,25 mm değerini aşınız. C ölçüsü Entegre tek yönlü rulman için geçerlidir. Müşteri bağlantı parçasının ortalama derinliği en az C + 0,2 mm olmalıdır. Bağlantı parçasının pilot çapı R toleransı ISO H7 olmalıdır. Mil toleransı ISO h6 veya j6 olmalıdır.
Serbest bırakma fonksiyonu
Hassas bir şekilde kontrol edilebilen serbest bırakma işlevi, temel olarak yay cebinde (1) ve güvenlik sekmelerinde (3) bulunan üç özel vidadan (2) oluşur. Arka stopu serbest bırakmak için öncelikle
özel vidaların hafifçe gevşetilmesi gerekir. Ardından silindir vidaları (4) ve güvenlik tırnakları
sökülmesi gerekir. Daha sonra özel vidalar
belleville yay seti (5) serbest bırakma prosedürü hassas bir şekilde başlatılır.
Denetlenen Tedarikçi 
