Jzf4/Fjq Serisi 23-400mm² 330kv ve üzeri Elektrikli Güç Bağlantı elemanı Ara parçası Baş Üstü hattın Atlama Önleme damperleri

• Certification: ISO
• Color: Aluminum
• Surface Treatment: No
• Usage: Electrical Appliance
• Material: Aluminum Alloy
• Type: C Type
• Hayır. Modeli.: JZF4/FJQ
• savunma: dayanıklı ve pratik
• yükle: hızlı ve kullanışlı
• Taşıma Paketi: Material Flow
• Teknik Özelikler: 23-400mm² 330KV
• Ticari Marka: CNKC
• Menşei: China
• Üretim Kapasitesi: 5000pieces/Year

Ürün Açıklaması

Ürün Açıklaması

Elektrikli güç bağlantılarının önemli bir parçası olarak, ara çubukların kullanımı Çin'in güç şebekesinin iletim hatlarında sıklıkla kullanılır ve üretim talebi de artmaktadır. Tellerin birbirine geçmesini önlemek ve esintinin neden olduğu tellerin titreşimlerini azaltmak için, titreşim önleyici çekiç etkisine benzer şekilde kablolar arasındaki ara parçanın görevi çok önemlidir, ancak ara parçanın ana işlevi, yayların arasındaki titreşimi bastırmaktır.
Ara çubuk, kabloların birbirine sarılmasını önlemek için kopan teller arasındaki mesafeyi sabitlemek üzere ayrık tellere takılan bağlantı elemanlarını ifade eder, rüzgar titreşimini ve alt boşluk titreşimini önler. Ara parça genellikle aralığın ortasına takılır ve 50 m aralıklarla takılır. İki bölünmüş, dört bölünmüş, altı bölünmüş ve sekiz bölünmüş tel ara çubukları, ara parça çubuğu takıldıktan sonra ve ara parça çubuğu olmadan bölünmüş telin titreşim genliğine kıyasla iki bölünmüş tel %50 azaltılır ve dört bölünmüş kablo %87 ve %90 azaltılır.
Ara parçanın temel gereksinimi, kelepçenin yeterli kavramaya sahip olması ve uzun süreli çalışma sırasında gevşememesi ve toplam mukavemet, hat kısa devre yaptığında ve uzun süreli titreşim altında yorulduğunda her bir ayrık telin merkez gücüne dayanabilmelidir. Ara parça iki kategoriye ayrılabilir: Sönümleme ve sağlamlık performans açısından. Sönümleme ara parçası, hareketli parçalarına aşınmaya dayanıklı bir lastik tampon ile gömülüdür ve iletken titreşim enerjisini tüketmek için lastik tamponun sönümlenmesini kullanır, böylece iletkenin titreşimi üzerinde bir sönümleme etkisi oluşturur. . Bu tür lastik tamponlar bulunmayan sert ara parçalar genellikle titreşimin meydana gelmediği alanlarda veya zayıf titreşim emme performansı nedeniyle atlama ara parçaları için kullanılır.
Sönümleme ara parçası, ayrık iletkenin rüzgar titreşimini veya alt boşluk titreşimini azaltabilen esnek veya yarı sert bir ara parçadır. Ülkemin 500 kV iletim hattı dört parçalı bir iletken yapısı benimser. Ara parça, bölünmüş tel yapısındaki ana bağlantı elemanıdır. Ara parçanın temel görevleri şunlardır: Kablolar arasında kamçılanmayı önlemek için, rüzgarın titreşimini ve alt boşluğun titreşimini önlemek. En çok kullanılan sönümleme ara parçası, sert ara parçaya göre daha iyi titreşim emme performansı sunar. Bu nedenle, sönümleme ara parçasının titreşim emici performansının kantitatif testi, sönümleme ara parçasının araştırılması, tasarımı, üretimi ve seçimi için temel bir rol oynamıştır.

Teknik parametreler

 

Ürün özellikleri ve avantajı

1.Sönümleme ara parçası ve sönümsüz ara parça. Sönümleme tipi ara parçanın özelliği, telin titreşim enerjisini kullanmak ve telin titreşimi üzerinde bir sönümleme etkisi oluşturmak için ara parçanın hareketli mafsalında sönümleme malzemesi olarak kauçuk kullanılmaktır. Bu nedenle, bu tür ara parça tüm bölgeler için uygundur. Ancak, güç iletim hatlarının ekonomisi göz önünde bulundurulduğunda, bu tür ara parça, iletkenlerin titreşime meyilli olduğu alanlardaki hatlar için kullanılır. Sönümleme özelliği olmayan ara parça, darbe emilimi zayıf olduğundan titreşimin meydana gelmediği veya atlama ara parçası olarak kullanılamadığı alanlardaki hatlara uygulanabilir.
2.Uzun mesafe ve yüksek kapasiteli EHV iletim hatlarının her bir faz iletkeni için iki, dört veya daha fazla ayrık iletken kullanılır. Şu anda 220KV ve 330KV iletim hatları iki bölünmüş iletken, 500KV iletim hatları üç bölünmüş ve dört bölünmüş iletken kullanır ve 500KV'den yüksek gerilimlere sahip ultra yüksek voltajlı iletim hatları altı bölünmüş ve daha fazla ayrık iletken kullanır. Ayrık kablo demetleri arasındaki mesafenin elektrik performansını karşılamak, yüzey potansiyel eğimini azaltmak ve kısa devre durumunda kablo demetleri arasında elektromanyetik kuvvet oluşmayacak ve karşılıklı çekim ve çarpışmaya neden olacaktır, Veya anlık çekim çarpışmasına neden olsa bile, kaza giderildiğinde hemen normal duruma dönebilir ve böylece mesafe burcu çubukları açıklığın belirli bir mesafesinde takılır. Ara çubukların takılması, ikincil açıklığın titreşimini ve esintinin titreşimini sınırlamada da belirli bir rol oynayabilir.

Ürün prensibi

Sönümleme ara parçasının çalışma prensibi:
rüzgarın neden olduğu titreşim ve kuvvetli rüzgarın neden olduğu alt boşluğun titreşimi, telin yorgunluğuna neden olur ve bağlantının gevşemesi telin aşınmasına neden olur. Ayrık teller, sabit elektromekanik performans için ara parçalar kullanır. Sönümleme ara parçası, gerekli sertliği elde etmek için kauçuk elemanın esnekliğini kullanarak ayrılmış telin geometrik boyutlarını korurken yeterli hareket kabiliyetine sahip olmasını sağlar. Rüzgar titreşimini bastırma amacıyla alternatif gerilim altında yeterli enerjiyi absorbe etmek için kauçuk viskozitesini kullanın.
Sönümleme ara parçasının sönümleme performansı, kauçuk eleman malzemesinin sönümleme katsayısıyla ilişkilidir. Ancak, kauçuk elemanın sönümleme etkisi, yapı ve ara parçanın kullanım durumu ile daha yakından ilişkilidir. Sönümleme performansı, sönümleme ara parçalarını araştırmak ve tasarlamak için kullanılan önemli bir parametredir. Titreşim giderme özellikleri ve çeşitli sönümleme ara parçalarının dayanıklılığı, sertliği ve enerji tüketimi test edilmesiyle tahmin edilebilir ve karşılaştırılabilir.
Test prensibi
Sönümleme ara parçasının: Sönümleme ara parçasının destek teli desteği, bir külbütör kaydırıcı mekanizması oluşturmak için simüle edilmiş titreşim tablosunun sürgüsüyle bağlanır ve kaydırma çubuğunun titreşimi, üst kablo üzerindeki sönümleme ara parçasının çalışma durumunu simüle etmek için kullanılır. Destek hattının genliğini harici kuvvetle değiştirmek için baş üstü teline sönümleme ara çubuğunun çevrim hattını test edin. Bu çevrim hattının kapsadığı alan haftalık enerji kaybıdır. Ortalama sertlik, maksimum dış kuvvet ve genlikten hesaplanır.
Kelepçe döner ara parçasının dans engelleyici mekanizması:
tek tel ve ayrık telin buz kaplaması çok farklıdır. Şanzıman hattının ekseni genellikle eksantriktir ve ön tarafa bakar. İletken buzla kaplandıktan sonra kütle dengesizliği kendi ekseni etrafında döner. Buzlu iletkenin kesit şekli, sürekli bükülme ve buz kaplama işlemi sırasında eşit olur. Bu, telin sinyal alımını bastırmayı etkiler. Ayrık iletkenler, alt iletkenlerin ara parça çubuklarının yakınında uygun şekilde dönememeyeceği şekilde alt iletkenleri sabitlemek için ara parçalara sahip olur. Aynı zamanda, sabit bağlantı sayesinde kısa alt gösterge iletkeninin burulma direnci artar. Alt boşluğun alt iletkeni daha büyük bir statik torkun tersine çevrilmesini gerektirir ve iletkenin kendi ekseni etrafında dönmesi zordur. Bölünmüş telin burulma katsayısı tek teldekinden çok daha büyüktür ve eşit olmayan buzlanma daha ciddidir, bu nedenle bölünmüş telin tek telden daha fazla dağılması olasıdır.
Kablo kelepçesi döner ara parçasının dans eden savunma ilkesi: Döndürülebilir kablo kelepçesi, sarmaya karşı koruma sağlayan anahtardır. Alt iletkenler ara parçalarla sabitlendiğinde, alt iletkenlerin yarısı belirli bir aralıkta dönebilir. Buzlanma durumunda bile iletkenler buz kaplı ve karla kaplı eksantrik kütlesini kullanarak kendi eksenlerini buzlanma ile eşit şekilde bükerek bükülebilir. Böylece telin buz kaplı iç ayırmasını bastırmaya yönelik bir amaç elde edilir.

Ürün ayrıntıları

Ürünlerin gerçek çekimi

Üretim atölyesinin bir köşesi

Ürün ambalajı

Ürün uygulama çantası