10 ton Titreşim Sıkıştırma yol Tabanı Asfalt Döşeyici Benzin onarımı Tam Dizel Motor Tam Hidrolik Çift Tamburlu Titreşim Silindiri

• Type: Road Roller
• Working Method: Vibration
• Engine Type: Diesel Engine
• Certification: EPA, CS, CE, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008
• Condition: New
• Taşıma Paketi: Wooden
• Hayır. Modeli.: JM810H / JMD810H
• Teknik Özelikler: 4420*1900*3100mm
• Ticari Marka: JL PARTEXP
• Menşei: Jiangsu
• Üretim Kapasitesi: 500

Ürün Açıklaması

Ana özellikler
1.Hidrolik çift tambur tahriki, iki hızlı aralık ve kademeli hız değişimi.
2.Titreşimli silindir: Hidrolik çift tambur titreşimi, elektronik kontrollü titreşim başlatma, yüksek sıkıştırma verimliliğiyle mükemmel heyecan verici güç;
 Titreşimli salınım silindiri: Hidrolik titreşim ve salınım, çift tambur salınımı tercih ettiğiniz bir seçenektir, elektronik olarak kontrol edilen titreşim iyi sıkıştırma performansıyla başlar.
3.Hidrolik direksiyon, esnek çalışma özellikli belden kırma şasili.
4.Yüksek kapasiteli iki korozyon önleyici su haznesi, elektronik kontrollü su püskürtme sistemi, aralıklı püskürtme için bağlanabilen tasarım.
5.Hidrolik servis freni, Elektronik kontrollü disk freni park freni, makineyi kısa bir mesafe boyunca sürüklemek için uygulanabilen fren serbest bırakma cihazı.
6.Yengeç deseni ve çatal aerodinamik tasarım, küçük kör görüş alanıyla çekici görünüm, mükemmel yol kenarı sıkıştırma performansı.
7.her iki taraftaki arka kapaklar, bakım için daha rahat olan büyük bir meleğe döndürülebilirler.
8.Çalışma istasyonu ve çalışma koltuğu 90 derece dönebilir, böylece operatör kaldırım sıkıştırma işlemini gözlemleyebilir.
9.Tahrik ve titreşim sistemi, güvenilir performans sunan ünlü hidrolik bileşenler ile donatılmıştır.
10.Standart donanım kabin, klimalı kabin veya ROPS kanopili kabin sizin tercihinize göre sunulmaktadır.

Uygulama
Otoyolun asfalt kaldırımının sıkıştırılması, genel yol tabanının onarılması ve şehir içi, şehirler arası yol vb. asfalt döşemesinin onarılması. Titreşimli salınım makarası, titreşimli silindirle kompakt hale gelmeyen köprü yüzeyi asfalt döşemesinin sıkıştırılması ve onarılması için daha uygundur.
 

öğe	birim	JM810H	JMD810H
Çalışma ağırlığı	kg	10000	10150
Yuvarlanma genişliği	mm	1700	1700
Titreşim frekansı/salınım frekansı	Hz	40 / 46	40 / 46  32 / 38
Titreşim/salınım teorik genliği	mm	0.75 / 0.35	0.75 / 0.35 / 1.4
Heyecan verici kuvvet/heyecan verici tork	KN * m	110 / 65	110 / 65  32 / 42
Hareket hızı	km/sa	0 ~ 16 / 0 ~ 12	0 ~ 16 / 0 ~ 12
Motor modeli		QSB3.9-C110-30	QSB3.9-C110-30
Motor gücü/hızı	KW/r/dak	81 / 2200	81 / 2200
Genel boyutlar (U * W * H)	mm	4420 * 1900 * 3100	4420 * 1900 * 3100

Şirketimiz Luoyang Industrial Park'ta yer alır ve 300,000 m 2 alan kaplanmıştır. 50'den fazla hizmet modeli patentimiz, 12 görünüm patentimiz ve 5 icat patentimiz var. Şirketin ürün geliştirme merkezi güçlü bir teknik güce sahiptir ve yol silindirleri, merdivenler, yükleyiciler ve ekskavatörler gibi bir dizi inşaat makinesi ve traktörler gibi tarım makineleri geliştirme ve geliştirme yeteneğine sahiptir. 100'den fazla büyük ve orta boy hassas ekipmanla dört dalda döküm ve forforging, makine ile işleme, ısı işleme ve montaj işlemleri yapan şirket, ISO9001 kalite sertifikasyon sistemine sıkı bir şekilde uygun şekilde çalışır ve her zaman kalite, yönetim verimliliği ve itibar ile geliştirme konularında ısrar eder. İşletim stratejisi. Şirket sözleşmelerle ayakta duruyor ve kredi tutuyor ve güvenilir kalite ve yüksek kaliteli hizmet ile iyi bir itibar kazandı.
Ana ürünlerimiz şunlardır: Lt serisi tek varil, çift varil, lastik statik yuvarlanma, mekanik şanzıman, tam hidrolik şanzıman 0.6 - 40 ton yol makarası; 135 - 220 beygir gücü greyder; 0.6 - 8 ton yükleyici ve 6 - 36 ton ekskavatör. Bunların arasında, yol silindiri serisinin satış hacmi yıllardır aynı sektördeki en iyi satış hacimleri arasında yer alıyor.


Şirket, "pazara yönelik, ürün tabanlı hayatta kalma ve müşteri memnuniyeti" politikasını izliyor ve kaliteli marka stratejisini uygulamaya koydu. Ve fiyat, zamanında mükemmel ve özenli hizmet, kullanıcılar tarafından çok tercih edilir. Ürünlerin iç pazar payı sektörün ön saflarında yer almaktadır. Ana ürünler CE sertifikası almıştır ve dünya çapında 100'den fazla ülkeye ve bölgeye ihraç edilmektedir.

1.Yapı öncesi hazırlık

Otoyol inşaatı büyük ve karmaşık bir proje ve proje gerçekleştirilmeden önce bilimsel yöntemlere göre hazırlıkların yapılması gerekiyor.

1.şantiye hazırlama: Şantiye kapsamını belirleme, sahadaki engelleri kaldırma, alan planlaması yapma, yol güvenliği ve pürüzsüzlük gibi.

2.personel eğitimi ve güvenlik eğitimi, kullanım, park, inşaat makineleri ve taşıma araçlarının bakımı ve proje için gerekli inşaat malzemeleri ve çelik kalasların kalite güvencesi gibi işçilik/ekipman, ekipman ve malzemelerin hazırlanması.

3.Teknik hazırlıklar: Çizimler, malzemeler ve belgeler hakkında bilgi sahibi olmak, inşaat organizasyonunun tasarım planının netleştirilmesi, adım adım teknik açıklama işinin iyi olması ve yeni teknolojiler, yeni malzemeler ve yeni süreçler hakkında eğitim vermek gibi

Önemli noktalar: Tesis, ekipman, personel, laboratuvar

2.Alt sınıf yapı

İnşaat hazırlığı tamamlandıktan sonra, alt sınıf inşaatı, otoyol alt sınıf inşaatı teknik özelliklerine uygun olarak gerçekleştirilmelidir. İnşaat kalitesi ve ilerlemesi için bilimsel ve makul inşaat organizasyonu ve yönetimi benimsenmeli ve ilgili düzenlemeler ve planlar kesinlikle izlenmelidir.
Alt sınıf inşaatından önce, tasarım gereklilikleri ve teknik açıklama hakkındaki tüm bilgilere ve bilgilere dayanarak, gerekli yerinde araştırma ve doğrulama, güvenlik yönetimi ve kalite kontrol sistemi oluşturmak, direk kontrol noktasını doğrulamak, orta hattı gerçekleştirmek ve paydaş alt sınıfını belirlemek gereklidir, ve ilgili teknik gereksinimleri izleyin. Malzemelerin ve proses teknolojisinin test bölümü testi gereklidir.
Alt sınıf inşaatı, genellikle çok sayıda doldurma ve kazı projesini içeren büyük ölçekli bir kazı ve doldurma projesidir. İnşaat planının ve inşaat ekipmanlarının tipini ve miktarını belirlemek için büyük miktarda buldozerler, ekskavatörler, yol makaraları ve diğer ekipmanlar gerekir. Belirlenen mühendislik teknik gerekliliklerine göre takip projesinin sorunsuz bir şekilde inşası için güvenilir bir temel çalışma yüzü sağlamak amacıyla, takip modeli ve miktarı için, yerleşik mühendislik teknik gereksinimlerine göre inşaat işlemi yapılır.
Alt sınıf doldurma işlemi önce standart bir test bölümü gerçekleştirmeli, dolum malzemesinin türünü, oranını ve dolum sürecini belirmeli ve ardından sıkıştırma ekipmanı türünü, sıkıştırma parametrelerini ve sıkıştırma süreci planını belirleyecektir. Sonraki projeler test bölümüne sıkı bir şekilde uymalıdır. Oluşturulan teknik dosya yürütülür. Kazı ve doldurma çalışmaları tamamlandıktan sonra, yol kenarındaki malzemelerin özelliklerine ve laboratuvar veri analizinin sonuçlarına göre, kireç, çimento, uçan kül vb. yayma gibi toprak kalitesini iyileştirmek için bazı değiştirilmiş malzemeler eklenir. Sıkıştırma işleminden sonra, greyder, mühendislik tasarımının teknik gereksinimlerini karşılamak ve tabanın yapısı için garanti sağlamak üzere sürekli ince seviye ayarı gerçekleştirir.

AB: Yeni Nesil Maden Greyder
Karayolu inşaatı gereksinimlerine göre, yeni çıkan motor greVleri serisi uluslararası düzeyde gelişmiş ürün nesli. 100-550 beygir gücünü kapsayan yaklaşık 30 ürün modeli, dünya çapında farklı bölge ve projelerin inşaat ihtiyaçlarını karşılayabilen CE sertifikasyonunu, Hindistan sertifikasyonunu, Brezilya sertifikasyonunu, Orta Asya Gümrük Birliği sertifikasını vb. geçti.
1.üründe, benzersiz teknolojiye sahip değişken güçlü çok eğrili motor, kilitleme şanzıman teknolojisi, yüke duyarlı hidrolik sistem, akıllı soğutma sistemi, düşük dirençli ve yüksek verimli bıçak ve yüksek verimli yüke sahip döner sonsuz dişli kutusu gibi özellikleri vardır ve bu da inşaat verimliliğini büyük ölçüde artırır. ve %10'den fazla enerji tasarrufu etkisi elde edin.
2.Yuvarlanma önleyici ve düşmeyi önleyici işlevlere sahip kabin, aşırı yük koruma teknolojisine sahip çalışma cihazı, çift devreli fren sistemi ve uluslararası ünlü markaların hidrolik ve elektrikli bileşenleri, makinenin güvenli ve güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlar.
3.Basınçlı kabin, entegre gösterge grubu ekranı ve anahtar kontrolü, elektronik kontrollü çift kollu kullanım ve geniş bir görüş alanı, daha düşük gürültü ve sürücü için konforlu bir çalışma ortamı sağlayan ayarlanabilir konsol kullanır.
4.Motorlu greyder, 260-550 beygir gücü madencilik serisinden oluşan eksiksiz bir ürün yelpazesi oluşturmuştur. Mevcut teknolojiye dayanarak manuel otomatik vites değiştirme, otomatik bıçak engeli geçişi vb. gibi yenilikçi akıllı teknolojiler uyguladık. Ve madencilik konusunda yoğun bir ilerleme kaydetmiştir. Yük taşıma iş cihazları ve tahrik aksları gibi önemli temel komponentlerin darboğazı, ağır hizmet tipi ve karmaşık çalışma koşullarında yol inşaatının uyarlanabilirliğini, dengesini, güvenliğini ve konforunu iyileştirmiştir.

C: Tam Hidrolik Tek Çıkışlı Titreşim Silindiri
8 tondan 39 tona kadar 22 modeli kapsayan, gelişmiş ve orta düzey yapılandırmalar içeren, yeni nesil tam hidrolik tek tamburlu titreşim yol silindirleri, yeni görünümü, mükemmel sıkıştırma performansı ve mükemmel konfor ile aynı zamanda sektörün önde gelen, bu ürün serisi, yerli ve yabancı kullanıcıların ve çeşitli projelerin çalışma ihtiyaçlarını karşılayan tüm dünya için tasarlanmıştır.
1.Bu ürün serisi titreşim sistemi, titreşim çarkı yapısı optimizasyonu, titreşim azaltma sistemi ve çalıştırma-durdurma titreşiminin hidrolik kontrolü gibi önemli teknolojilerde büyük yenilikler yaptı. Makinenin tüm sıkıştırma performansı kapsamlı bir şekilde geliştirilmiştir.
2.Diversion ısı yayılımı yapısı, akıllı kontrol teknolojisi ve insanı çalıştırma arayüzü gibi gelişmiş teknolojileri benimseyin. Gelişmiş çevresel uyarlanabilirlik ve çalışma konforu.
3.Geniş derinlikli kaya doldurma ve ultra kalın kaldırım sıkıştırma gereksinimlerine göre, 33-39 tonluk yol silindirinde güçlendirilmiş titreşim tekerlekleri, güçlendirilmiş boji çerçevesi, güçlendirilmiş sürüş titreşim sistemi ve 20 seviyeli kaya tipi lastikler bulunur. Zorlu çalışma koşulları için gereklilikler karşılandığında.
Bu ürün serisi küresel uyarlanabilirlik için geliştirilmiştir ve Kuzey Amerika, Güney Amerika, Güneydoğu Asya, Orta Asya ve diğer bölgelerdeki pazar tarafından tanınmaktadır.

3.kaldırım tabanı yapısı

Alt sınıf iyileştirildikten, sıkıştırıldıktan ve değiştirilen malzemeler eklenerek korunduktan sonra kaldırımın alt sınıf yapısı başlar. Kaldırım tabanı, yolun yük taşıyan önemli bir yapısal katmanıdır. İki parça içerir: Alt taban ve taban. Test bölümünün asfaltlama işlemi, ilgili teknik belgeleri oluşturmak ve sonraki inşaat işlemlerine temel oluşturmak için standart düzenlemelere uygun olarak gerçekleştirilir.
Alt taban malzemelerinin tümü, aşağıdaki türleri içeren inorganik bağlı stabilize malzemelerdir: Çimento stabilize toprak, kireç stabilize toprak, kireç endüstrisinde stabilize atık kalıntısı, vb. çeşitli stabilize edilmiş malzemeler yol boyunca sahada karıştırılabilir veya stabilize toprak karıştırma istasyonları kullanılarak merkezi olarak karıştırılabilir. . Alt tabanlı yol karıştırma yapısı, teknik gereksinimleri karşılayan malzemeleri karıştırmak için sabit bir toprak karıştırıcı kullanılarak ve ardından sıkıştırma için tek varilli yol silindiri ve düzleştirme için greyder kullanılarak tamamlanır. Fabrika karışım yapısı, stabilize toprak karıştırma istasyonundan nitelikli malzemeler elde etmek ve ardından şekillendirme ve asfaltlama işlemini yapmak için stabilize toprak asfaltlama işlemini kullanmaktır. Sıkıştırma işlemi yol silindiri tarafından tamamlanır.
Alt yatak katmanının yüzeyi pürüzsüz ve katı hale getirdiğini, belirtilen yol davlumbazına sahip olduğunu ve düzlük ve sıkıştırma özelliklerinin özellikle çimento stabilize taban ve kireç stabilize taban gibi teknik özellik gereksinimlerini karşıladığını varsayarak taban katmanı oluşturulmalıdır.
Çim kökleri yapısı fabrika karıştırma yöntemini benimser. Öncelikle alt yatak katmanı temizlenmiş ve serpilmiş olur, ardından kazıma işlemi gerçekleştirilir ve ardından stabilize toprak karıştırma istasyonu, taşıma kamyonları tarafından inşaat ön sahasına gönderilen tasarım gereksinimlerini karşılayan dengeli malzemeler üretir. Dengeli malzemelerin asfaltlanması ve yuvarlanması gerçekleştirilir ve son olarak keçe bezin örtülmesi ve bakımı için uygun sulama yapılır.

A: Ultra Kalın Paver
Firmamız, karayolu yatağı stabilize toprak yapısı alanında şirketimiz tarafından büyük kalınlıkta asfaltlama işlemi için özel olarak geliştirilmiş ve çalışma koşullarına mükemmel uyum sağlayan yeni bir ürün olan bu ultra kalın asfalt serici ürününü piyasaya sürdü.
1.Geleneksel asfalt serici ile karşılaştırıldığında, bu üründe birkaç yükseltme bulunmaktadır. Ulusal III emisyon standardını karşılayan 213 kilowatt süper güçlü motor, 420 kilogram süper yüksek basınçlı hidrolik sistem ve saatte maksimum 1,000 ton verimliliğine sahip 350 mm süper geniş palet pabucu kullanır!
2.Ürün standart olarak 12 metre süper geniş mekanik monte edilmiş düzleştirici ile donatılmıştır. Bu tabla otobanlarda çok kalın çift genişlikli asfaltlama yapısını gerçekleştirebilecek ve maksimum asfaltlama kalınlığı 500 mm'ye ulaşabilir. Ayrıca, geleneksel 12 metre kalınlığa sahip tek genişlikli sabit toprak yapısı da yapabilir.
3.Ziraat ve malzeme dağıtım cihazının yükseklik ayarı sayesinde ürün asfalt yüzey yapısına daha iyi uyum sağlar ve ürünün uygulama kapsamını ve alanını daha da genişletebilen 9,5 m'lik ultra geniş hidrolik teleskopik düzleştirici ile de donatılabilir.

B: Tek Tambur makarası
Asfaltlama işlemi tamamlandıktan sonra taban kaldırımının daha da sıkıştırılması gerekir. Şirketimizin ilk kez başlattığı 20-26 tonluk yeni nesil tek tamburlu titreşim silindirleri, kendi kendini geliştirmiş DVE elektronik olarak kontrol edilen doğrudan kaydırma patenti teknolojisini kullanır ve bu teknoloji, mevcut endüstriyel mekanik titreşim silindiri kontrol modunu tamamen alt eder. Rahat çalışma ve güvenilir çalışma özelliklerine sahiptir ve çeşitli temel malzemelerin sıkıştırılması için uygundur.
Elektronik olarak kontrol edilen doğrudan vites değiştirme teknolojisi, debriyaj üzerinde adım atma ihtiyacını ortadan kaldırır, güç kaydırmalı vites kutusunu motora doğrudan bağlar ve güç kutusu dişli debriyajının kontrolü ile doğrudan vites değiştirme gerçekleştirir.
Yeni nesil tek varilli yol silindirlerimiz piyasaya sürüldükten sonra kullanıcılar tarafından şöhret edildi ve sıkıştırma makineleri endüstrisindeki yeni trende liderlik etti.

4.Asfalt Yüzey Yapısı

Asfalt yüzey katmanı asfaltlamadan önce test bölümü, eksiksiz ve güvenilir bir teknik yapı belgesi oluşturmak üzere asfalt yüzey katmanı kazınmalıdır. Yüzey katmanını döşemeye başlamadan önce, kaldırım tabanının yüzeyi temizlenmeli ve temizlenmelidir. Hazırlık çalışması tamamlandıktan sonra, tabanın yüzeyine asfaltın dağıtımcısı veya senkron çakıl sızdırmazlık malzemesi ile tamamlanabilen geçirgenliği geçirmeyen bir katman veya su geçirmez katman malzemesi püskürtülmesi gerekir.
Asfalt karıştırma istasyonu, deneysel tasarımın gereksinimlerine göre asfalt karışımını üretir ve forklifti inşaat alanına taşır. Asfalt asfalt asfalt serici, karışımın asfaltlama işlemini tamamlar ve ardından ilk basıncı, yeniden sıkıştırmayı ve son basıncı gerçekleştirir.

AB: Büyük Yüksek kaliteli Asfalt Döşeyici
Yol tabanı dengelendikten sonra asfalt yüzeyiyle iyi bir işlevsel bütünlük sağlamak için ekipmanın eksiksiz ve güvenilir bir inşaat teknolojisine sahip olması gerekir.
Yüksek kaliteli karayolu asfalt yüzey inşaatı alanında şirketimiz dört ürün piyasaya sürdü. Alman teknolojisinden kaynaklanan asfalt asfalt asfalt asfalt asfalt serici, 30 yıllık yenilik ve birikim, olgun ürün teknolojisi ve üretim süreci, eksiksiz bir destek sistemine sahiptir ve önemli bileşenler ithal edilerek ürün güvenilirliği uluslararası gelişmiş seviyeye ulaşır. Bu ürün serisi, en yeni üst düzey akıllı kontrol sistemini benimser. Yüksek hassasiyetli otomatik seviye ayarlama teknolojisi, malzeme ayırma bıçağı segrezmeyi önleme teknolojisi, kademeli tepe zaman paylaşımı kontrol teknolojisi, tek tuşlu çalışma teknolojisi, arıza teşhis teknolojisi ve besleyici komut sistemi sayesinde kullanımı kolaydır. Sezgisel, insan faktörlerinin inşaat üzerindeki etkisini azaltır ve iş kalitesini önemli ölçüde artırır.
Asfalt yüzey katmanları arasındaki yapıştırma katmanının yapısı, asfalt distribütör kullanılarak tamamlanır.

C: Akıllı Çift Tamburlu Titreşimli silindir
İlk olarak şirketimiz tarafından başlatılan akıllı çift tamburlu titreşimli yol silindiri, 8 ile 14 ton arasında değişen beş ürün çeşidini içerir. Dünyanın en gelişmiş akıllı kontrol teknolojisi, akıllı soğutma teknolojisi ve yüksek frekanslı titreşim ve titreşim sıkıştırma teknolojisini kullanır. Merdaneler otoban pazarının üst uç noktasına girdi ve aynı zamanda Brezilya pazar sertifikasını da geçerek uluslararası gelişmiş seviyeye ulaştı.
1.Çift tamburlu yol silindirinin yürüyüş sistemi, yumuşak başlatma ve yumuşak durdurma işlevlerini yerine getirebilen ve başlangıç ve durma aşamalarında yol sıkıştırma kalitesini sağlayan dijital elektro-hidrolik oransal teknolojisini kullanır;
2."yürüme hızıyla ilişki" üzerine kurulu titreşim ve yağmurlama sisteminin akıllı kontrol teknolojisi, asfalt kaldırımının sıkıştırılmasını ve eşit şekilde düzenlenmesini kapsamlı bir şekilde sağlamak için geliştirilmiştir.
3.Özel olarak Çin'de geliştirilen 67 Hz yüksek frekanslı titreşim teknolojisi, modifiye edilmiş kauçuk kaldırımda yüksek hızda çalışma sağlarken daha yüksek ve daha eşit sıkıştırma ve inşaat verimliliğini %40'den fazla artırır.

D: Çift Tamburlu Titreşim Silindiri
Çift tamburlu titreşim salınımlı yol silindirimiz, Çin'de çift genlikli çok frekanslı salınım sistemi oluşturan ilk üründür ve sektörde salınım teknolojisi uygulama aralığını asfalt orta ve alt katmanlarına genişleten ilk üründür; salınımlı sıkıştırma iyi düzliğe, yüksek yoğunluğa ve aşırı basınç önleyiciye sahiptir. Çeşitli asfalt kaldırımları sıkıştırma için uygundur.

E: Lastik silindiri
Yeni piyasaya sürülen 26 tonluk ve 30 tonluk hidrolik lastik makaraları, farklı kullanıcıların bireysel ihtiyaçlarını karşılayan üst uç ve orta uç yapılandırmaları içerir. Bu ürün serisi elektro-hidrolik orantısal hidrolik tahrik ve akıllı kontrol özelliğini benimser ve durdurma ve çalıştırma, yumuşak başlatma ve yumuşak durdurma için program kontrolünü kullanır. Lastik basıncı, birden fazla vitesin otomatik olarak ayarlanmasını gerçekleştirebilen tek düğmeli kontrol teknolojisine sahiptir. Yağmurlama sistemi, sulama sistemi miktarının hassas kontrolünü gerçekleştirebilen aralıklı akıllı kontrol teknolojisini kullanır. Makinenin tamamında, önemli makara parametrelerini gerçek zamanlı olarak izleyebilen arıza teşhis ve ses ve ışık alarm sistemi bulunur.

5.Asfalt Yüzey Yapısı

Kaldırım yüklerinin tekrar tekrar etmesinden ve hizmet ömrünün uzamasından sonra, otoyolun performansı zayıflamaya ve farklı derecelerde hasara yol açmaya başlar ve kaldırımın yüzeyinden yapının iç kısmına doğru uzanan çeşitli hastalıklar kademeli olarak oluşur. Yol performansının iyi durumda olmasını sağlamak için gerekli bakımın yapılması zorunludur ve hastalığın meydana gelme ve gelişiminin düzenli olması yolun bakımı için güvenilir bir temel sağlar.
Yolun hizmet ömrü arttıkça farklı derecedeki hastalıklar ortaya çıkmaya başlar. Yol koşullarının tespit edilmesi, hastalık ve patoloji türlerinin analiz edilmesi ve çözümlenmesi ve hedeflenen bakım teknolojisi ve planının belirlenmesi gerekir.
Kaldırım, yola koyulmakta olan ilk günlerde yüzey cilalama, dikey ve yatay ışık çatlakları, hafif yırtıklar vb. etkilere açıktır. Bu aşamada önleyici bakım yapılır. Ana teknolojiler arasında ultra ince aşınma katmanı teknolojisi, sıvı conta teknolojisi ve mikro yüzey bakım teknolojileri bulunmaktadır. Yol performansı geri kazanıldı ve ömrü büyük ölçüde uzatıldı.
Eğer hastalık erken aşamada zamanında tedavi edilmezse, yol koşulları daha da bozulur, rut derinleşir, çatlaklar parçalara bağlanır ve çukurların hasarı ağırlaşır. Bu sırada, ciddi yarık ve çatlakların olduğu yol bölümleri frezeleme ve asfaltlama teknolojisiyle işlenmeli. Temel yöntem frezeleme işlemini ilk olarak gerçekleştirmek, eski malzemeleri depolama için geri dönüşüm karıştırma istasyonuna taşımak ve ardından küçük ve orta boy asfaltlama kullanmak, yeni malzemenin makine tarafından asfaltlanmasında kullanılması ve ardından tamamlanması için sıkıştırılmaktır; çukurlar genellikle saçılan noktalara dağıtılır ve alan farklıdır. Kapsamlı bakım aracının hızlı geçişi ve malzeme besleme avantajları, kanal ve oluk hastalıklarını çözmek için kullanılır.

A: Kaldırım bakımı aracı
Yıllar boyunca şirketimiz bakım makineleri alanında bağımsız olarak yenilikçi ve dövme çalışmaları gerçekleştirmiştir ve kademeli olarak asfalt dağıtıcıları, senkron çakıl sızdırmazlık araçları, sürklü sızdırmazlık araçları, kapsamlı bakım araçları ve kaldırım bakımı ve inşaatı için toz malzemeler oluşturmuştur. Serpici serisi ürünler. Küçük yol onarımları ve bakım gereksinimlerine göre, yol bakım aracı hedeflenen şekilde geliştirilmiştir. Araç, soğuk asfalt karışımını 20 dakika içinde çabucak ısıtabilen gelişmiş sıcak hava sirkülasyonu ısıtma teknolojisine sahiptir ve sahada rejenerasyon ve zeminde tırmıklama yapmak için yol ısıtma duvarına sahiptir. Çalışma aletleri yüksek oranda entegre edilmiştir ve asfalt kaldırımı deliği onarımının inşaat teknolojisi gereksinimlerini karşılayabilir, yüksek onarım kalitesi ve inşaat verimliliği sunar.

B: Freze makinesi
Frezeleme makinesi çok devirli bir motor, hızlı vites değiştirme mekanizması ve patentli teknolojiye sahip frezeleme tekerleğinin hızlı değişen bir yapısı kullanır. Karmaşık çalışma koşullarının kullanım gereksinimlerine daha uygun olan çeşitli hassasiyetlere sahip bir freze tekerleği ile donatılmıştır. Aydınlık fonksiyonlu çalışma arayüzü gece çalışmaları için uygundur ve frezeleme işlemi, çalışmayı kolaylaştıran tek tuşlu çalışma teknolojisini kullanır. Mükemmel ekipman sağlığı yönetimi ve çevrimiçi arıza algılama ve tanılama sistemi, kullanıcıların ekipmanı kullanması, bakımını ve onarması için uygundur.

C: Küçük yol frezeleme makinesi
Yol frezeleme makinesi, müşterilerin daha yüksek çalışma verimliliği ve daha rahat çalışma deneyimi arayışlarını karşılamak için geliştirilen yeni nesil ürünlerdir. Ürünler 3 serisi ve büyük, orta ve küçük çeşitli modelleri kapsar. Bunların arasında, orta boyutlu frezeleme makinesi rotor yapısı parametrelerini optimize eden kayış tahrik teknolojisine sahiptir. Yürüyüş, frezeleme kalitesini ve çalışma verimliliğini artıran kaymayı önleme işlevine sahip sürekli dört çeker teknolojisini kullanır. Katlanır konveyör bandı devreye alınırsa ve taşıma yüksekliği 4.9 metreye ulaşır. , frezeleme yarıçapı sadece 1.5 metredir, bu da çalışma koşullarının uygulanabilirliğini artırır

6.yol Bakım İnşaatı

Durum daha da kötüleşirse ve küçük ölçekli bakım önlemleri gereklilikleri karşılayamıyorsa frezeleme ve üst üste binme, yerinde yenileme ve üst üste binme gibi daha bilimsel ve makul çözümlerin ve hatta yapısal katmanın yeniden inşası gerekir. Yenilenmiş yol bölümüne giden trafiği kapatın, büyük hasar görmüş yol bölümünü derin frezelemek için büyük ölçekli bir freze makinesi kullanın ve ardından senkronize çakıl taşı sızdırmazlık işlemi gerçekleştirin, ardından sıkıştırma ve açık trafiği tamamlamak için yeni asfalt karışımının asfaltlama işlemini gerçekleştirin.

A: Emülsifiye edilmiş asfalt eşzamanlı yayma asfalt
Emülsifiye edilmiş asfalt eşzamanlı yayma asfalt asfalt serpme asfalt, yeni önleyici bakım teknolojisi için özel olarak geliştirilmiş yeni bir üründür - ultra ince aşınma katmanının yapı özellikleri.
Ultra ince aşınma katmanı, nispeten yeni bir önleyici bakım teknolojisidir. İnşaat sırasında, ilk olarak orijinal yol yüzeyine bir katman çok viskoz emülsifiye asfalt püskürtüldükten sonra, onu emülsifiye etmek için 1.5-2,5cm süreksiz kademeli sıcak asfalt karışımı uygulanır. Asfalt hızla ayrışabilir ve çift tamburlu bir silindir tarafından sıkıştırıldıktan sonra hızla trafiğe açılabilir.
Büyük ölçekli asfalt serici teknolojisine dayanan bu asfalt serici, püskürtme miktarının asfaltlama hızı ve asfaltlama genişliği ile otomatik olarak ayarlanmasına ve 0.2 - 1,2 kg/m2 aralığında yapılmasına yönelik yenilikçi bir akıllı püskürtme sistemi geliştirdi. Hassas kontrol iç alanda gerçekleştirilir, dağıtımın bütünlüğü, yapı teknik özelliklerinin gereksinimlerini tam olarak karşılar.
2.Köstebek onarımı ve küçük yol bakımında şirketimiz tarafından sunulan küçük asfalt serici, tam hidrolik paletli olarak tahrik edilir. Tüm makinenin yapısı kompakttır. temel genişliği sadece 1,8 m, maksimum asfaltlama genişliği 4,5 m ve daraltma cihazı ile minimum 0,8 m kanal asfaltlama yapılabilir; ürün esnektir, kullanımı kolaydır ve çok çeşitli uygulanabilirliğe sahiptir.

BC: Asfalt Döşüşleri/Asfalt geri dönüşücüleri
Eksiksiz yol bakım ekipmanı setlerinin inşaat teknolojisine odaklanan şirketimiz, yılların deneyimine ve teknolojisine dayalı beş yeni nesil yol soğuk geri dönüşüm makinesini piyasaya sürdü. Soğuk yol geri dönüşüm makinelerinin ikisi çoğunlukla 3. Ve 4. Sınıf otoyolların asfalt kaldırımı yeniden inşasında kullanılır. Makine, çok eğrili değişken güçlü motoru kullanır ve geri dönüştürülen verimlilik ve kalitenin lider iç seviyede olması için akıllı yağmurlama sistemi, partikül boyutunu yeniden düzenleme ve çalışma hızı adaptif kontrolü gibi gelişmiş teknolojilere sahiptir.
Yeni kaldırım soğuk geri dönüşüm makinesi, temel olarak ana yol asfalt kaldırımı geri dönüşüm inşaatı için kullanılır. Mevcut ürün teknolojisine dayanarak, tüm makinenin yapısı ve performansı kapsamlı bir şekilde yükseltilmiştir. Yürüyüş sistemi, bağımsız kaldırma ve bağımsız sürüş teknolojisi olan dört tekerlekten bağımsız süspansiyon sistemini kullanır. , karmaşık yolların çekiş performansını ve hassas frezeleme derinliği gereksinimlerini sağlamak için; frezeleme ve karıştırma rotoru verimli çalışma sağlamak için kayış tahrik tipini benimser; Tek tuşla yenileme işlemi, otomatik arka tekerlek dönüşü, otomatik kasa duruşu ayarı, akıllı soğutma, çevrimiçi arıza tanılama gibi gelişmiş işlevler içeren akıllı kontrol sistemi.

Yerinde yenileme ve kaplama işlemi, yol yüzeyi ilk olarak temizlenir ve ardından çimento ve çakıl agregaları teknik gereksinimlere göre yayılır ve yol bölümü, soğuk geri dönüşüm cihazı ile frezelenmiş ve karıştırılmış olarak ifade olur. Onarımı düzleştirin ve son basıncı elde edin. Daha sonra, belirli bir bakım süresinden sonra yeni asfalt yüzey katmanı asfaltlanıp sıkıştırılıp sıkıştırılıp son olarak trafik açılır.

Emülsifiye asfalt soğuk geri dönüşüm tesisi karıştırma ekipmanı, grubumuzun patentli bir ürünüdür. Bu ürün, mevcut sektörde yaygın olan eşit olmayan kaplama ve beyazlatma sorununu çözen yeni ve eski agrega tesviye besleme ve tesviye karıştırma teknolojisini kullanır. Kantitatif ölçüm cihazı, ölçüm doğruluğunu artırır ve bitmiş malzemelerin kalitesini sağlar.

A: Toz Dağıtıcı
Toz dağıcı kamyon, çimento yaymanın sahada soğuk geri dönüşüm inşaatının ihtiyaçlarına göre toz içeren malzemelerin yayılması için şirketimiz tarafından tasarlanmış özel bir ekipmandır. Bu ürün, değişken adımlı vida besleme teknolojisini kullanır, dönen tambur hızının hassas kontrolüne dayalı ölçüm teknolojisini yakar ve üretim sırasında homojen toz yayma ve doğru ölçüm sağlamak için yayma miktarı ile malzeme seviyesi arasındaki bağıl kontrol teknolojisini kullanır. Patentli teknoloji ve yayılma genişliğinin çok malzemeli kapı kontrol mekanizması ile vida şaftı sızdırmazlık yapısını destekler, tüm makinenin güvenilirliğini ve bakım kolaylığını artırır.

B: Hafif makara
Yerinde geri dönüşüm ve kaplama teknolojisini destekleyen şirketimiz, asfalt beton yüzeyinin sıkıştırma işlemini iyileştirmek için hafif hizmet tipi bir yol silindiri piyasaya sürdü. Ürünler 0.5 ton ile 4.5 ton arasında değişen 11 çeşidi kapsar. Bunların yanı sıra, 3 tonluk hafif hizmet tipi yol silindiri çift tahrikli çift titreşimli, çift tahrikli tek titreşimli ve tek tahrikli tek titreşimli silindirlere sahiptir. 4 tonluk hafif hizmet tipi yol silindiri çift tahrikli çift titreşim, çift tahrikli tek titreşim, ön çelik ve arka kauçuk, ön salınım ve arka titreşim gibi çeşitli yapılandırmalara sahiptir. Titreşim ve salınımın tek tuşla gerçek zamanlı olarak dönüştürülmesini ve çelik tekerlekler ile kauçuk tekerleklerin çok hızlı bir şekilde değiştirilerek kolayca ve hızlı bir şekilde değiştirileceği fark edilmiştir.
Ürünler Kuzey Amerika pazar sertifikasyonunu geçmiştir ve yurt içinde ve yurt dışında yol bakım ve inşaat projelerinin sıkıştırılmasında yaygın olarak kullanılmaktadır.