ORTA Tahrikli Motor Bafang 48V 1000 W Bbshd Ebike Kiti

• Tip: Dönüştürme Kitleri
• ürün adı: bbs03/bbshd dönüştürme kiti
• motor: fırçasız dişli motor
• voltaj: 48 v
• güç: 1000 w, 750 w
• kontrol cihazı: akıllı fırçasız dahili kontrol cihazı
• Hayır. Modeli.: MMG320
• ekran: C965/C961
• dev/dak: 160-115
• maks. tork: 160 N.M
• alt braket: 68 mm/100 mm/110 mm/120 mm
• zincir dişlisi: 46 t
• Taşıma Paketi: Standard Package
• Teknik Özelikler: CE approved
• Ticari Marka: Bafang
• Menşei: Jiangsu China
• HS Kodu: 8711600010
• Üretim Kapasitesi: 1000 PCS/Month

Ürün Açıklaması

Tedarikçi test fanları 1000 w bbs03/bbshd MMG320.750/1000 orta motor/motor dönüştürme kiti, elektrik dağ yağ bisikleti

BAFANG BBS-HD (MM G32) Orta Motor Kiti

 Entegre hız sensörü ile 68 mm, 100 mm, 110 mm ve 120 mm alt braketle uyumlu olan bu BBS-HD (MM G32) orta tahrik motoru , 1 azaltma oranı olan 750 W ve 1000 W nominal güce sahiptir: 21.9 ve maksimum 160 Nm tork, sistemi çalıştırırken sürücüye büyük patlama gücü sağlayacaktır. Son derece güçlü ve verimli olan bu BBS-HD (MM G32) orta motor, sürüş keyfini büyük ölçüde artırır ve dağ bisikletleri ve kumlu bisikletler için uygundur. Bunlar, yarışmaları ve taşıma motosikletlerini seven sürücülerin favorisi. Bu BBS-HD (MM G32) orta motor siyahtır.

Nominal Güç	1000 W
Nominal Voltaj	48 V
Yapı	Dişli Motor
DEV/DAK	160-115
Maks. Tork	160 N.m
Verimlilik	%85
Sensör	Hız Sensörü; Hall Sensörü
IP Kodu	IP 65
Alt braket	68 mm/100 mm/110 mm/120 mm
Zincir çarkı	46 T

Bu orta motor kitleri şunları içerir:
1 * orta motor: 750 w / 1000 w seçenek
1 * C965 LCD ekran/C961/dpc-14/850c/dpc-18 ekran seçeneği
1 * parmak gazı
1 * hız sensörü
1 * zincir dişlisi
2 * krank
2 * fren kolları
diğer somunlar ve teller

İletişim
Susan Lu
Telefon: [phone]
  
 



Paketleme ve Teslimat
Ambalaj Ayrıntıları: Standart elektrikli bisiklet paketi
Teslimat süresi: Ödemeden 7 gün sonra


Şirketimiz
CNEBIKES olarak bizler, yıllardır elektrik   bisikletleri alanında bir araya gelen deneyimlere sahip özel bir ekibiz. Ürün serimiz çeşitli elektrikli motosikletler, elektrikli motosiklet dönüştürme kitleri ve elektrik bisikletleri için ilgili parçaları kapsar.  
Biz Changzhou şehri Jiangsu, Çin'de bulunuyoruz.   Şangay'dan yüksek hızlı trenle sadece bir saat uzaklıktadır.  
Fabrikamız CE, SGS, CCC, EEC ve diğer ilgili sertifikalarla onaylanmıştır. Ürünlerimiz güvenilir ve dayanıklıdır. Avrupa, ABD, Kanada, Güneydoğu Asya, Avustralya ve diğer birçok ülkeye ihracat yapıyoruz.  CNEBIKES olarak her zaman iyi bir müşteri hizmeti ve mantıklı bir hizmete çok dikkat ediyoruz.


SSS:
S: Elektrikli motosiklet dönüştürme kiti nedir?
C: Kit, standart bisikletinizi (manuel pedal gücü) motor ve pil takımıyla çalışan bir elektrik kaynağına dönüştürmek için tasarlanmıştır.  

S: Dönüştürme kiti bisiklet ile uyumlu mu?
C: Bu dönüşüm bisikletlerin %90'ine uyacak şekilde tasarlanmıştır ve bisiklet çatalınızı (tekerleği bisiklete bağlayan iki metal parça) kontrol ederek emin olabilirsiniz. Ön tekerlek için en az 100 mm, arka tekerlek için 135 mm gereklidir.

S: Bisiklet standartlarınızı karşılıyorsa ön tekerleği veya arka tekerlek motorunu nasıl takabilirim?
A:  Ön poyra kitinin takılması , arka tekerlek kitine göre çok daha kolaydır çünkü dişli değiştirme veya yük azaltma konusunda endişelenmenize gerek yoktur.  Sürüş sırasında sürücü ön tekerleği kolayca görebilir ve tekerlek kayması gibi sorunlara hızla yanıt verebilir.
Arkadan çekiş özelliği yokuş ve yokuşlar için mükemmel olan daha iyi çekiş avantajına sahiptir. Arka şasi kayıpları normalde ön çatal sinyal kayıplarından daha güçlü olduğu için arka tekerlek daha fazla tork ve daha fazla güç sağlayabilir.  
 
S: Ne kadar hızlı olacak?
A: Hız motor gücü, kontrol cihazı ve akü teknik özellikleriyle belirlenir. Farklı ülke kurallarına göre AB ve AU pazarı için 25 km/sa hız sağlıyoruz ve diğer pazarlar için 30 km/sa hız sağlıyoruz.

S: Bir kez şarj etmek için ne kadar ilerleyebilirim?
Bu, kullanıma bağlı olarak değişir, özellikleriniz pil performansınızı ve kullanım ömrünüzü etkiler. Ve çoğu pilin kullanım ömrü 700 şarjdan fazladır.

S: Motora yardımcı olması için pedala basmam gerekiyor mu?
A: İki tip mod mevcuttur: Gaz kumandası ve pedal yardımı.
Gaz kontrol cihazı , gücü ve hızı kontrol etmek için gaz kullandığınız anlamına gelir. Başlamak için gaz kelebeğini çevirerek hızlanıp sabit tutarak hızı koruyun.
Pedal desteği, pedal çevirmeye başladığınızda bir tork sensörünün hareketinizi algıladığı ve sürüş sırasında gücün sorunsuz bir şekilde entegre olduğu anlamına gelir. Sadece pedal basılı tutun. Frenleri kullandığınızda veya gaz pedalından çıktığınızda, güç devre dışı bırakılır ve pedal yardımını tekrar etkinleştirmek için pedala tekrar basmanız (hafifçe) gerekir.

S: Pilin şarj edilmesi ne kadar sürer?
Y: Genellikle 4-6 saat sürer.

S. pilleri ne zaman şarj etmeliyim?
A. Akü her sürüşten sonra şarj edilebilir. Pili her 20. Şarjda şarj etmenizi ve tam olarak şarj etmenizi öneririz.

S: Pilimi nasıl saklamalıyım?
C: Serin ve kuru bir yerde saklayın, saklamadan önce pilinizi tamamen şarj etmelisiniz.

S: En iyi pil performansını ve aralığını nasıl elde edebilirim?
A: Motor çalışırken pedalı kullanın, motoru motor hareket ettikten sonra çalıştırın, yokuş çıkmak için motoru kullanın ve yokuş aşağı inerken motoru kullanmayın.