Elektrikli Bisiklet için G310 ORTA motor dönüştürme kiti

• Type: Conversion Kits
• kasvetli: 100 nm
• güç: 500 w
• voltaj: 36 v
• zincir dişlisi: 46 t
• verimlilik: %80
• Hayır. Modeli.: bbs02
• ağırlık: 7 kg
• sensör: hız sensörü; vites sensörü
• ekran: 850c renkli ekran
• alt braket: 68 mm
• ip sınıfı: ip65
• Taşıma Paketi: Standard Carbon Package
• Teknik Özelikler: CE
• Ticari Marka: CNEBIKES
• Menşei: Jiangsu China(Mainland)
• HS Kodu: 8501310000
• Üretim Kapasitesi: 2000 Peice

Ürün Açıklaması

Orta sürücüler, elektrikli motosikletlerin kutsal, ciddi güç sağlayıcılarıdır. Elektrikli bir motosiklette nasıl çok para harcayabileceğinizi ve verimlilik ve performansta en üst düzeye nasıl ulaşabileceğinizi öğrenmek istiyorsanız bu iyi bir başlangıç. ORTA sürüş, inşa edilecek en kolay ve en ucuz elektrikli bisikletler değildir, ancak özellikle dağlara tırmanma ve özellikle arazi arazileri olmak üzere, binmeden çıktığınızda ekinin kayganı olabilir.

Bir hub motoruyla karşılaştırıldığında, ORTA sürücü zarif bir çözümdür. BUNUN nedeni, ORTA tahriklerin motorun vitesleri olarak motor şanzımanını kullanmanıza olanak tanımasıdır, böylece elektrik motoru optimum devir aralığında çalışabilir. Bu da daha mutlu ve daha verimli bir motor ve daha hafif, daha dengeli bir e-motosiklet anlamına gelir. Neden daha hafif bir motosiklet? Vitesten geçerken sigara içmeden yokuş yukarı çıkmanızı sağlayacak ağır bir motora ihtiyacınız yok ve yeterli pil yok çünkü ORTA tahrik, özellikle tırmanırken hub motorlardan çok daha verimli.

Bu kitlerin avantajı:
1, bu kitler standart normal bisiklet çerçevesine kolayca takılabilir, şasiyi değiştirmeye gerek yoktur.
2, Yüksek başlatma torku, Maks. Tork ≥100 N, tırmanmada iyi performans
3, Tahrik ünitesinde çift debriyaj kullanılır, daha fazla güvenlik.
4, Yüksek verimlilik, düşük tüketim, uzun mesafe.
5, vites sensörü, vites değiştirdiğinizde gücü keser,  motor torkundan dolayı yaralanmaktan kaçınır.





 

Konum	Orta Motor
Yapı	Dişli tahriki
Nominal Voltaj (DCV)	36
n0 (dev/dak)	120
Nominal Güç (W)	500
NT (dev/dak)	113
Maks. Tork	100 N.m
Verimlilik (%)	≥ %80
Pedal Sensörü	Hız
Mil Standardı	JIS
Gürültü Seviyesi (dB)	55
Çalışma sıcaklığı	-20°C
Azaltma Oranı	1:21.9
IP	IP 65
Sertifikalar	CE/EN 14764/ROHS

PAKETLEME LISTESI  
1x Orta Motor (Entegre Denetleyici)
1x 850C Renkli Ekran
1x 46T Zincir tekerleği
1x Zincir kapağı
1 adet Parmak Gaz Kelebeği
1x Hız Sensörü ve mıknatıs
1 adet dişli sensörü
1 adet vida
2 kat krank
2 adet Fren kolu