48V 1000W Fırçasız doğrudan tahrikli CNEBIKES poyra motoru
48 V 1000 W akıllı kontrol cihazı
Kontrol cihazı için üçgen çanta
Yüksek güçlü alüminyum alaşım jant 16 inç 28 inç
Başparmak gazı veya dönme gazı
2 ALÜMİNYUM WUXING fren KOLLARI
1:1 pedal yardımı sensörü
El tutamağı
Kablo bağları
Talimat kılavuzu
Açıklama:
Maks. Hız: 40 km/sa / 24 mil/sa
Tork:
Motor ağırlığı: 7 kg
Yükleme: 150 kg
İsteğe bağlı:
DİSK FRENİ, arka tekerlek İÇİN 5-7 DİŞLİ aks KAPAĞI, far, arka lamba, TAKILMAK İÇİN bazı aletler
| Nominal Güç |
1000 W |
| Nominal Voltaj |
48 V |
| Kontrol cihazı |
48 V 26A |
| Konum |
Ön Motor / Arka Motor |
| Yapı |
Fırçasız dişli Motor |
| DEV/DAK |
100-500 |
| Maks. Tork |
45 Nm |
| Verimlilik |
%83 |
| Hall Sensörü |
Ile |
| Aks |
100 mm (Ön) / 135 mm (Arka) |
Ön mi Arka mı?
Ön elektrikli bisiklet kitleri = kurulumu kolay, bakımı kolay. Ağırlık nedeniyle arkaya monte edilmiş bir rafta SLA aküleri kullanıyorsanız bu, denge için en iyisidir.
Arka elektrikli motor kitleri = daha zor kurulum, yalnızca mekanik eğimli veya profesyonel makineler için kurulum. Yalnızca maksimum 7 arka hız için yeterli alan (5 hız ile gönderiyoruz). Ağır SLA aküleri kullanıyorsanız denge kötü ... buğday için iyi ama SLA ile kötü ve güvensiz denge. Önemli olan, hafif LiFePO4 piller kullanırken biraz daha doğal bir sürüş hissi vermesidir
Neden Çift duvarlı jant ve ağır hizmet tipi 12 göstergeli çubuklar kullanıyoruz? ?
Başlangıçta çeşitli kitler denedik ve fırçanın çoğu daha az motor çok iyi motorlardı. Mevcut dönüştürme kitlerinin çoğuyla ilgili sorun, yanlış bir şekilde soyulmaları, tek bir çeperli zayıf jant kullanmaları, yanlış uzunlukta çubuklar olması ve çubukların "s" şeklinde bükülmesidir. Bisiklet tekerleklerinin bu tork türü için yapılmadığını ve bazen de "oturuncaya" kadar makaralarınızı sıkmanız gerektiğini söyleyin.
NORMAL KIT? LCD KITI? VEYA LED KITI? -- İHTIYAÇLARINIZA VE MOTORUNUZA GÖRE, YÜKSEK SEVIYELI MOTOR (DAĞ VEYA YARIŞ, LCD VE LED ŞIDDETLE ÖNERILIR)
Denetlenen Tedarikçi 
