Cnebikes 36 V 250 W E-Bisiklet Elektrik Bisiklet Dönüştürme Kiti Elektrikli Bisiklet Tekerlek Motoru Kitleri

• After-sales Service: Online Service
• Warranty: 2 Years for Motor, 1 Year for Lithium Battery
• Type: Wheel
• lastik: kapak ve iç lastik mevcuttur
• hız dişlisi: tek / 6 / 7/8 tümü mevcuttur
• lityum iyon pil: kurbağa veya tüp tipi
• Hayır. Modeli.: HHDC
• paypal: kabul edilebilir
• 36 v 250 w için genel hız: 25 km/sa
• maks. dev/dak: 250
• örnek: kabul edilebilir
• akü döngü süresi: 1000 döngüden fazla
• Taşıma Paketi: Please Check The Above Sheet
• Teknik Özelikler: CE FOR MOTOR AND CE FOR LITHIUM BATTERY
• Ticari Marka: CNEBIKES
• Menşei: Changzhou, Jiangsu, China. \
• HS Kodu: 8501310000
• Üretim Kapasitesi: 5000 Set/Month

Ürün Açıklaması

36 V 250 W / 350 W dişli Göbek Motor Kitleri

Tüm gün bisiklete binmekten bıktınız mı? Ardından lütfen dişli göbek motoru Tekerlek Elektrikli Bisiklet Kiti'ni düşünün. Bu dişli göbek motoru kiti, sürüşünüzü kolaylaştırmak için manyetik yaban moyla, kolay kullanım için baş gaz kelebekiyle birlikte gelir ve en iyi e-bisiklet akülerinden birini ekleyebilirsiniz.

Koversion Kit şunları içerir
1.Motor: Fırçasız dişli motor; 36 delik; isteğe bağlı olarak siyah, beyaz renk.
2.Denetleyici: 36 V 17A; 6 MOZ tüp
3.Gaz (pil göstergeli): El gazı / İsteğe bağlı olarak kısma kısma kısma.
4.Fren kolları: Fren yaparken motoru kapatın.
5.Jant (çift platformlu alaşım): Isteğe bağlı olarak 16" 20" 24" 26" 28" 700C.
6.konuştum
7.PAS
8.Kullanım kılavuzu
 

Nominal Güç	250 W	350 W
Nominal Voltaj	36 V	36 V
Kontrol cihazı	36 V 15 A	36 V 17A
Konum	Ön Motor / Arka Motor	Ön Motor / Arka Motor
Yapı	Fırçasız dişli Motor	Fırçasız dişli Motor
DEV/DAK	180-235	180-235
Maks. Tork	15 Nm	15 Nm
Verimlilik	%80	%80
Hall Sensörü	Ile	Ile
Aks	100 mm (Ön) / 135 mm (Arka)	100 mm (Ön) / 135 mm (Arka)

Neden Çift duvarlı jant ve ağır hizmet tipi 36 göstergeli Parmaklar kullanıyoruz?  

Başlangıçta çeşitli kitler denedik ve fırçanın çoğu daha az motor çok iyi motorlardı. Mevcut dönüştürme kitlerinin çoğuyla ilgili sorun, yanlış bir şekilde kazılmış olmaları, tek bir çeperli zayıf jant kullanmaları, yanlış uzunlukta ve bu da tellerin "s" şeklinde bükülmesine neden olan tellere sahip olmalarıdır. Bisiklet tekerleklerinin bu tork türü için yapılmadığı bir yere koyun ve bazen de ellerinden "oturuncaya" kadar bisikletlerinizi sıkmanız gerekir.