Hava çekiçbir tür serbest dövme ekipmanı. İki silindir vardır. Sıkıştırma silindiri havayı sıkıştırır ve bunu dağıtım valfi üzerinden çalışma silindirine gönderir, çekiçleme görevini yerine almak için yukarı ve aşağı hareket ettirmek için pistonu ve çekiç kafasını iter. Esnek çalışma, makine çeşitli serbest dövmeye uygundur: Uzatma, ayar, delme, kesme, dövme kaynağı, burulma, bükülme vb.... ped kalıp kullanımı, açık kalıp forürleme çeşitlerinden biri olabilir.
özlülük
Güvenli üretim ihtiyaçlarını karşılayacak güç olarak basınçlı hava ile darbeleme kuvveti ve darbeleme frekansı, hava basıncı ayarlanarak kontrol edilebilir
Dökme demir için gövde malzemesi, büyük tonaj hava çekici, dökme çelik için örs malzeme kullanımı
Mekanizma basittir ve hasar vermek kolay değildir
yapı
Havalı çekiç temel olarak bir çerçeve, bir şanzıman mekanizması, bir sıkıştırma silindiri ve bir çalışma silindiri, bir sıkıştırma pistonu, düşen bir parça, bir valf mekanizması ve bir örsünden oluşur.
raf
Şasi, hava çekicinin ana gövdesidir ve motor, şanzıman cihazı, çalışma mekanizması ve kontrol mekanizması şasiye monte edilmiştir ve şasi üzerinde tamamen bir araya getirilmiştir.
Sürüş mekanizması
Şanzıman mekanizmasında bir redüktör, bir krank mili ve bir bağlantı çubuğu sistemi bulunur. Motorun dönüş hareketini sıkıştırma pistonunun yukarı ve aşağı karşılıklı hareketine dönüştürür.
Sıkıştırma silindiri ve çalışma silindiri
Sıkıştırma silindirinin üst ve alt parçaları ile çalışma silindiri üst ve alt döner valfe bağlıdır ve basınçlı hava, çalışma pistonunu yukarı ve aşağı hareket ettirmek için tahrik etmek üzere sıkıştırma pistonunun yukarı ve aşağı hareketi ile oluşturulur.
Düşen parça
Düşen parça bir piston, bir çekiç çubuğu ve bir örs vs.'den oluşur. Çekiç çubuğu ve çalışma pistonu bir bütündür ve ağırlığının teknik özelliklere uygun olması için içi boş bir parçaya dökülebilir. Çekiç çubuğu ile çekiç başı arasındaki bağlantı, bir uyluk oluğu ve takoz demiri ile bağlanır.
Valf mekanizması
Valf mekanizması, üst hava yolunda bir üst döner valf, alt hava yolunda bir alt döner valf, bir çalıştırma kolu veya ayak kolundan oluşur ve valf mekanizması aracılığıyla çeşitli işlemler kontrol edilir.
Örs blok
Örs örs örs örs pedinin ve alt örsün üzerine takılır, örsün kalitesi düşen parçanın kütlesinin 12-15 katıdır ve yumuşak ahşap dolgulu sağlam güçlendirilmiş çimento temele takılır, bu da çekiçleme sırasında oluşan titreşimi ortadan kaldırabilir.
Çalışma prensibi
Motor, yavaşlama mekanizması ve krank aracılığıyla, bağlantı çubuğu, basınçlı hava üretmek için yukarı ve aşağı hareket etmek üzere sıkıştırma silindirinin sıkıştırma pistonunu tahrik eder. Sıkıştırma silindirinin Üst ve Alt havayolları atmosfere bağlandığında basınçlı hava çalışma silindirine girmez, motor rölantide çalışır ve çekiç kafası çalışmaz. Üst ve alt döner valf, kol veya ayak çubuğu tarafından çalıştırılır, böylece basınçlı hava çalışma silindirinin üst veya alt kısmına girer, ve çalışan pistonu yukarı ve aşağı hareket ettirmek için iter, böylece çeşitli vurma işlemlerini tamamlamak için çekiç başının ve üst çeliğin yükselip düşmesine yol açmaktadır. Döner valf ile iki silindir arasında dört iletişim modu vardır; bu dört işlem gerçekleştirebilir: Kaldırma çekici, sürekli boşluk, aşağı yönlü basınç ve rölanti