Şanzıman Tipi: | Manuel |
---|---|
Güç: | Dizel |
Yük Kapasitesi: | 4 Tons |
Emisyon Standardı: | Euro 3 |
Depo Hacmi: | 5000 L |
Tahrik tekerleği: | 4 × 2 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
ÖĞE |
BIRIM |
PARAMETRE |
|
Araç |
|
Dongfeng yağ geri besleme kamyonu, |
|
Genel boyutlar |
mm |
5990 × 1960 × 2400 |
|
Yakıt deposu boyutları |
|
4000 × 1750 × 1150 |
|
BRÜT ARAÇ AĞIRLIĞI |
kg |
Yaklaşık 7865 |
|
Boş ağırlık |
|
Yaklaşık 3865 |
|
Yükleme kapasitesi |
|
Yaklaşık 4000 |
|
Dingil mesafesi |
mm |
3300 |
|
F/R palet tabanı |
|
1506/1466 |
|
Kalkış/kalkış açısı |
° |
18/12 |
|
Egzoz/Güç |
ml/hp |
3856/95 |
|
Maks. Hız |
km/sa |
90 |
|
Dingil Yükü |
kg |
3000/4865 |
|
Lastik özellikleri |
7.00-16 |
Motor tipi |
CY4102 - C3F |
Çekiş sistemi |
4 × 2 |
şanzıman |
Manuel, 5 vitesli |
Dingil sayısı |
2 |
Emisyon standardı |
Euro 3 |
Çalışma kontrol sistemi |
Elektrikli hidrolik kontrol |
Kabinde izin verilen yolcular |
2 |
Motor |
dizel motor |
||
Üretim döngüsü |
20-25 iş günü |
||
Garanti |
12 ay, tedarik tarihinden itibaren |
||
Standart yapılandırma |
1. Tek bölme. 2. TAKVİYELİ DİREKSİYONLU. 3. Bilgisayar yakıt doldurma makinesi, pompa, hortum makarası, avrupa standardı alt valf ile. 4. malların nakliyat: Benzin, 0.7 t/m3 yoğunluk. 5. Kabinde klima olmadan. |
Yağ deposu kamyonu: Mobil yakıt kamyonu, bilgisayar vergi kontrolü, akaryakıt kamyonu, yağ deposu, yağ kamyonu, yağ kamyonu, yağ kamyonu, Petrol taşımacılığı kamyonu, genellikle petrol taşımacılığı ve türevlerin (benzin, dizel, ham petrol, yağlama yağı ve kömür tararı) depolanması için kullanılan yenilebilir petrol taşıma kamyonu.
Farklı amaçlar ve kullanım ortamına göre yağ emme, pompa yağı, çeşitli yağ dağıtma, dağıtım ve diğer işlevler ile çeşitli yakıt doldurma veya yağ taşıma işlevleri bulunmaktadır. Yağ kamyonunun özel kısmı bir depo gövdesi, bir kuyruk mili, bir tahrik mili, bir dişli yağı pompası, bir boru ağı sistemi ve benzeri parçalardan oluşur. Boru ağı sistemi bir yağ pompası, üç yönlü dört konumlu bir bilyalı valf, iki yönlü bir bilyalı valf, bir süzgeç ve bir borudan oluşur.
Taşıma aracı: Benzin, gazyağı, dizel, bitkisel yağ, yenilebilir yağ taşımak için uygundur, ağır yağ, kömür tararı ve alkol, aldehid, benzen, eter ve diğer sıvı maddeler gibi petrol dışı ürünler.
Tankın malzemesi yüksek kaliteli 4 mm kalınlığında karbon çelikten yapılmıştır. GB plakası karbon çelikten veya paslanmaz çelikten imal edilmiştir. Gerekirse alüminyum alaşım, saf alüminyum bican, astar lastiği, mezar, plastik bican ve cam çelik bican;
1.Depo tipi kare bir şekle, elips bir şekle ve yuvarlak bir şekle sahiptir;
Yağ pompası bir otomatik besleme pompasına, bir dişli pompasına ve bir çift pompaya sahiptir;
2.kimyasal taşıma için özel bir araç olarak tasarlanabilir;
3.depoları ayırın ve farklı yağları ayırın. Pompalama ve pompalama, kendi kendine akma, isteğe bağlı akış ölçer, bilgisayar vergi kontrol tankeri, 15 m yakıt doldurma makarası (otomatik olarak geri döndürülebilir) ve depo gövdesinde birden fazla dalga karşıtı separatör gibi etkenler, böylece depo gövdesinin yüksek mukavemetli ve ağırlık merkezi olduğunu fark edebilir. Dengeli, güvenli ve dengeli araç taşımacılığı.
Tüm tanker kamyonlar kimyasal araçlara ve çeşitli ısıtma ve yalıtım tankı türlerine göre tasarlanabilir; tüm tankerlerde bilgisayar tankerleri bulunabilir; kullanıcı ihtiyaçlarını karşılamak için geniş bir üst tonaj seçimi yelpazesi; yol dalga önleyici separatörü. Yüksek basınçlı gaz kaçağı tespiti
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler