Sertifika: | ISO9000 |
---|---|
Emisyon Standardı: | Euro 3 |
Şanzıman Tipi: | Manuel |
Çekme Tonajı: | 3 T |
Yakıt: | Dizel |
Yatak Kapasitesi: | Hafif |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
ÖĞE |
BIRIM |
PARAMETRE |
||
Araç |
|
ISUZU tır |
||
Genel boyutlar |
mm |
7300 × 2350 × 2670 |
||
BRÜT ARAÇ AĞIRLIĞI |
kg |
Yaklaşık 8495 |
||
Boş ağırlık |
|
Yaklaşık 4950 |
||
Yük kapasitesi |
|
Yaklaşık 3350 |
||
Dingil mesafesi |
mm |
3815 |
||
Süspansiyon |
|
1210/2470 |
||
F/R palet tabanı |
|
1770/1586 |
||
Kalkış/kalkış açısı |
° |
24/10 |
||
Maks. Hız |
km/sa |
95 |
||
Dingil Yükü |
kg |
3390/5105 |
||
Lastik özellikleri |
8.25-16 14PR |
Dingil sayısı |
2 |
|
Motor modeli |
4KH1-TCG4O |
Dizel, 4 Silindirli, doğrudan hatlı, su soğutmalı |
||
Motor performansı |
ml/kw |
2999 / 88/120 |
||
Direksiyon |
Güç |
Şanzıman |
5 İLERI VE 1 GERI |
|
Kabin yolcusu |
3 |
Elektrik Sistemi |
24 V |
|
DİRTE türü |
4x2 |
Emisyon standardı |
AB 3 |
|
Standart yapılandırma |
Ekipman tembeli, yardımcı tekerlek, demet kayışı, Otomatik kaykay, alarm lambası, bir tekerlek kapağı seti, 3 ton kaldırma, 4 ton cam. |
Bu tır, römork, yol kurtarma aracı ve çekici olarak da bilinen yol kurtarıcı olarak adlandırılır. Kaldırma, çekme ve kaldırma çekişi gibi birçok işleve sahiptir. Bu çektirici çoğunlukla yol arızası araçları ve şehir içi yasadışı araçlar için kullanılır. Ve diğer hizmetler.
Bu tır, römork, yol kurtarma aracı ve çekici olarak da bilinen yol kurtarıcı olarak adlandırılır. Kaldırma, çekme ve kaldırma çekişi gibi birçok işleve sahiptir. Bu çektirici çoğunlukla yol arızası araçları ve şehir içi yasadışı araçlar için kullanılır. Ve diğer hizmetler. Bu araçlar temel olarak kategorilere ayrılır: Çekme ve birleştirme tipi, çekme ve ayırma tipi, bir ile bir tip, düz bir ile iki tip, çok amaçlı çektirici, hidrolik otomatik kenetleme tipi.
Kapasite bölümü
Hafif, orta ve ağır. Hafif çekiciler hafif hizmet tipi kamyonlar, mini otobüsler ve araçlardır. Orta ve ağır hizmet tipi çekiciler orta ve ağır hizmet tipi kamyonlar, büyük ve orta büyüklükte otobüsler ve süper ağır çekiciler. Arabalar ve süper ağır hizmet yarı römork serisi.
Wrecker şasi: Esas olarak Dongfeng Xiaobawang One for one rescue vehicle, Dongfeng Dollyka Wrecker, Jianghuai Wrecker, Isuzu flat rescue vehicle, Dongfeng 153 One for one rescue vehicle, Steyr Large wrecker, Dongfeng Tianlong after eight round large rescue vehicle.
özel amaç
Bir yıkıcı, yol kurtarma ekipmanıyla donatılmış özel bir araçtır. Araç özellikle yüksek kaliteli yollarda yolda ilerledikçe arızalar ve kazalar kaçınılmazdır. Aracı veya kaza aracını yolun düzgün bir şekilde akması için zaman içinde sahneden dışarı sürüklemek, çekmenin görevi. Bu nedenle, yol çekiciler yol kurtarma araçları olarak da bilinir. Yüksek kaliteli yollarda ve kullanımda olan araçlarda artış ile, çekiciler de gelişmiştir.
Wrecker kullanımı: Çoğunlukla yol arızası araçları, şehir içi yasadışı araçlar ve acil durum kurtarma için kullanılır.
Malzeme
Kol ve çekiçteki bom yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır ve bükülmüşse. Karbondioksit otomatik koruma kaynağı sadece iki kaynak, daha az kaynak, küçük deformasyon, yüksek hassasiyet ve yüksek mukavemet sağlar ve ultrasonik kaynakla test edilir. Wrekker kaynağı, karbondioksit koruma kaynağı ve argon ark kaynağı kullanır. Kaynağın uzunluğu 300 mm'den fazladır ve otomatik dikiş, kaynağın yüzeyini pürüzsüz ve güzel hale getirmek için kullanılır.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler