İnşaat Sahası′nda kullanılan 9 cbm Beton Karıştırıcı kamyon

• Sertifika: ISO9000
• Şanzıman Tipi: Otomatik
• Emisyon Standardı: Euro 4
• Yer değiştirme: 9
• Taşıma kapasitesi: 20 T
• Yakıt: Dizel
• Sürüş Modu: 6x4
• Maksimum beygir Gücü: 300 hp
• Koşulunu: Yeni
• ürün adı: kamyon beton mikseri
• anahtar sözcükler: mikser, beton, çimento, kamyon
• şasi markası: tek kamyon vagonu
• dingil mesafesi: 3800 + 1350 mm
• hız azaltıcı: i̇talya bonfiglioli
• hidrolik pompa ve motor: abd sauer
• Taşıma Paketi: Nude with Waxing
• Teknik Özelikler: 9300x2450x3960 mm
• Ticari Marka: CLW
• Menşei: Hubei, China
• HS Kodu: 87054000
• Üretim Kapasitesi: 50 Units Per Month

Ürün Açıklaması

İnşaat Sahası'nda kullanılan 9 cbm Beton Karıştırıcı kamyon








 

ÖĞE	BIRIM	PARAMETRE
Araç		Howo concrect mikser, kamyon
Genel boyutlar	mm	9760x2500x3990
tank boyutu	M3	12
BRÜT ARAÇ AĞIRLIĞI	kg	Yaklaşık 25000
Boş ağırlık		Yaklaşık 14370
Yük kapasitesi		Yaklaşık 10630
Dingil mesafesi	mm	4600 + 1350
F/R palet tabanı		2022/1830
F/R süspansiyonu		1250/2500
Kalkış/kalkış açısı	°	18/15
Maks. Hız	km/sa	90
Dingil Yükü	kg	7000/16000
Tahrik sistemi	6x4	Emisyon standardı	AB 3
Lastik özellikleri	12.00-20	Dingil sayısı	3
Direksiyon	Güç, ZF	Şanzıman	HF15710, 10 İLERI VE 2 GERI
Kabin yolcusu	3	Kabin yolcusu	24 V
Motor modeli	Üretici	Çin Ulusal Ağır Hizmet Tipi Kamyon Grubu Co., Ltd
	Model	WD615.69
	Emisyon/kw	9726 ml/247 kw, 336 HP
	Dişli kutusu	10 İLERI VE 2 GERI
	tip	Dizel, 6 silindirli, doğrudan hatlı, turboşarj ve su soğutma
Standart güvenirlik	1. 500 L varil yıkama için Su Deposu,   2. Hız azaltıcı: İtalya PMP. 3. Hidrolik Pompa ve Motor: İtalya PMP. 4. Depo malzemesi: Q345

 

Beton mikseri (beton karıştırıcı) inşaat için beton taşımak amacıyla kullanılan özel bir kamyondur; şekli nedeniyle genellikle salyangoz olarak adlandırılır. Bu tip kamyonlara karışık beton taşımak için silindirik bir mikser tamburu monte edilmiştir. Taşıma sırasında, taşınmakta olan betonun katılaşmamasını sağlamak için karıştırma tamburu her zaman döndürülür. Beton taşındıktan sonra, sertleşmiş betonun yer kaplamasını önlemek ve karıştırma tamburunun hacmini daha az ve daha az hale getirmek için karıştırma tamburunun iç kısmı genellikle suyla yıkanır.

Kompozisyon
Otomobil şasisi, karıştırma tamburu, şanzıman sistemi, su besleme cihazı, tam kuyruk mili, mikser tamburunun ön ve arka braketleri, düşürücü, hidrolik şanzıman sistemi, besleme ve boşaltma sistemi ve çalışma mekanizmasından oluşur. Teknik darboğazlar nedeniyle, yurt içinde üretilen karıştırma tankları 3 m3-8 m3 hacme sahiptir ve dört büyük boyutlu, yurt içinde üretilen parçadan oluşur. 8 m3 veya daha fazla hacme sahip dört büyük boyutlu parçanın çoğu içe aktarılan bileşenlerdir.
Karma forklift iki tip şasiden oluşur: Güç aktarma sistemi, hidrolik sistem, şasi, karıştırma deposu, besleme ve deşarj cihazı, su besleme sistemi, kontrol sistemi ve insan merdiveni. Karıştırma tankının ön ucu düşürücüye bağlıdır ve rafın önüne takılır. Arka uç, raceway boyunca rafın arkasına monte edilmiş iki makara ile desteklenir.

Karıştırma cihazı
Temel olarak bir karışım kampanası ve yardımcı destek bileşenlerinden oluşur. Karıştırma tamburu beton yükleme kabıdır. Yüksek kaliteli aşınmaya dayanıklı çelik sactan yapılmıştır. Betonu otomatik olarak yüklemek ve boşaltmak için iç duvar özel şekilli spiral bıçaklarla kaynatılmıştır. Beton, döner ve sabit kaldırma ve dönüş sırasında karıştırılıp karıştırılır ve sarsılır. Besleme ve taşıma işlemi sırasında karıştırma tamburu ileri doğru döner ve beton bıçaklar boyunca içeri doğru hareket eder. Boşaltırken karıştırma tamburu ters döner ve beton bıçaklar boyunca dışarı doğru boşaltılır. Karıştırma tamburunun dönüşü hidrolik tahrik tarafından sağlanır. Yük 3 ila 6 metreküp. Beton karıştırıcı kamyonda genellikle, güç çıkış mili aracılığıyla otomobil motoru tarafından tahrik edilen bir hidrolik pompa bulunur ve ardından hidrolik motor, karıştırma tamburunu yüksek basınçlı yağ ile tahrik eder. Yükleme miktarı 9 ila 12 metreküp olduğunda hidrolik pompa, hidrolik motoru tahrik etmek için araç destekli dizel motor tarafından tahrik edilir. Bıçaklar, karıştırıcı içindeki ana bileşenlerdir ve hasar veya ciddi aşınma betonun dengesiz karışmasına neden olabilir. Ayrıca, bıçağın açısı makul değilse betonun tortusu olur.

Çalışma prensibi
Güç, tahrik mili üzerinden ikinci sınıf şasi tam güç kalkış çıkışından hidrolik pompaya aktarılır. Hidrolik pompa, yağ borusu üzerinden hidrolik motora iletilen hidrolik enerjiyi üretir. Hidrolik motor hidrolik enerjiyi kinetik enerjiye dönüştürür ve düşürücü aracılığıyla kinetik enerjiye aktarır. Karıştırma tankı, karıştırma, karıştırma ve boşaltma işlemlerini gerçekleştirebilmek için hidrolik pompanın servo kolunun açısını (çift hareketli değişken) ayarlayarak karıştırma deposunun pozitif ters yönünü ve dönüş hızını fark edebilir.

Fabrikası


Ürünlerin Görünümü


Ortak


Yeterlilik Sertifikası


 Ambalaj ve Nakliye


Ortak Marka

SSS
1.fabrikada mı, yoksa ticari olarak mı yapıyorsunuz?
Evet, Chengli otomobil denizaşırı satış departmanıyız. Ve fabrikamız her zaman hoş karşılanır.

2.Şirketiniz standart ürünü değiştirebilir mi? İsteğime bağlı olarak  
Evet. Şirketimiz, çeşitli özel amaçlı araç ve yedek parçaların araştırmasında ve tasarlanmasında uzmandır. İsteğinize göre her türlü ürünü sağlayabiliriz.

3.Şirketiniz ürünleri benim için tamamen özelleştirebilir mi?
İstekleriniz doğrultusunda özelleştirilmiş tasarım ürün toplantısı sağlayabiliriz.

4.İhtiyaç duyduğumuz sertifikasyonu sağlayabilir misiniz?
Römork ve kamyonla ilgili çeşitli sertifikalar sağlayabiliriz. DOT, ADR, SASO vb. gibi.
 
5.ürünlerimizi ne kadar sürede alabiliriz?
 Sipariş ettiğiniz ürüne bağlıdır. Mallar hazırlanırsa, ürünlerinizi en kısa sürede teslim edeceğiz.

6.Satış sonrası hizmeti nasıl?
Ürününüzü onarmanız için size teknik destek sağlayabiliriz. Ayrıca orijinal yedek parçaları hava yoluyla ücretsiz olarak göndereceğiz. Özel bir ihtiyacınız varsa mühendislerimizin size şahsen yardımcı olmasına izin verebiliriz

Bize ulaşın