| Özelleştirme: | Mevcut |
|---|---|
| Satış Sonrası Hizmet: | komple araç |
| Garanti: | yildir |
|
Hala karar veremediniz mi? $ ! örneklerini alın.
Numune İste
|
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
| .[Ana Teknik Parametreler] | |||
| Ürün adı | Sıkıştırılmış çöp kamyonu | ||
| Toplam kütle (kg) | 18,000 | Kutu hacmi (m3) | 18 |
| Nominal Yük Kütlesi (kg) | 6370,6305,5270,5205 | Boyutlar (mm) | 7790, 8600X2550X3100 |
| Hazırlanan kütle (kg) | 11500,12600 | Kabindeki yolcu sayısı (kişi) | 2,3 |
| Kabindeki yolcu sayısı (kişi) | 2,3 | Yük kütlesi kullanım katsayısı | |
| Yaklaşma açısı/ayrılma açısı (°) | 19 / 9,19 / 10,11 / 19/12 | Ön süspansiyon/arka süspansiyon (mm) | 1260 / 2540, 1260 / 2580, 1260 / 2790, 1260/2950 |
| Eksen sayısı | 2 | Dingil mesafesi (mm) | 5300 |
| Mil yükü (kg) | 6,500 / 11500. | Maksimum hız (km/sa) | 105,89 |
| [Şasinin teknik parametreleri] | |||
| Şasi modeli | EQ1185LJ9CDE. | Şasinin adı | Kargo aracı şasisi (Sınıf II) |
| Ticari marka adı | Dongfeng markası | Üretim şirketi | Dongfeng Automobile Co., Ltd |
| Boyutlar (mm) | 70205950 × 2380 × 2845,3225 | Lastik sayısı | 6 |
| Yaklaşma açısı/ayrılma açısı (°) | 13 / 19, 17/19 | Lastik özellikleri | 295/80R22,5 18PR, 10,00R20 |
| Çelik plaka yaylarının sayısı | 8 / 10 + 7.8 / - | Ön dingil açıklığı (mm) | 1862, 1933, 1949 |
| Yakıt türleri | Dizel yağı | . Arka dingil mesafesi (mm) | 1806,1865 |
| Emisyon standartları | GB17691-2018 Ülke VI | ||
| Motor modeli | Motor üreticileri | Boşaltma (ml) | Güç (kW) |
| B6.2NS6B230. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd | 6200 | 169 |
| Sipariş | Adı | Teknik özellikler ve modeller |
| 1 | Şasi adı/modeli | Dongfeng D9 serisi |
| 2 | Dingil mesafesi (mm) | 5300 |
| Üç | Kutunun hacmi m3'tür | 18 (standart 240 L çöp kutusunun yüksek olduğundan emin olun360 380Barrel'e) |
| 4 | Kutu kalınlığı mm | . Wugang Q345 düşük alaşımlı manganez çeliği (yan beş ve alt beş) çevirme mekanizması kazıyıcı, yay taban plakası, sürgü Q710 yüksek mukavemetli plaka kullanır |
| 5 | Kanalizasyon deposu | Büyük kutunun ön tarafında bir kanalizasyon lavabosu ve doldurucunun alt kısmında entegre kanalizasyon deposu bulunur. |
| 6 | Kutu şekli | Yay, yan plaka tek seferlik kalıp için tüm plakadır, kaynak işlemi yoktur |
| 7 | Hidrolik silindir | Hengli |
| 8 | Yağ pompası | Changyuan |
| 9 | . çok yönlü valf | Yangzhou Jiangyan 3+2 çok yönlü valf |
| On | Hidrolik yağ borusu | Bonway hidrolik yağ borusu |
| 11 | Sistem nominal basıncı | 18 MPa |
| 12 | Sıkıştırma oranı | ≥ 0.85 |
| 13 | Birleştirme yöntemi | İki yönlü peristaltik sıkıştırma |
| 14 | Kontrol sistemi | Alman Siemens PLC ve Alman fotoelektrik sensörleri |
| 15 | Tek döngü süresi yükleniyor | ≤ 24 sn |
| 16 | Çöp boşaltma süresi | ≤ 35 sn |
| 17 | Kontrol yöntemi | El splesinin (standart uzaktan kumanda) bağımsız hepsi bir arada kullanımı |
| 18 | Temel bileşen yapısı | Dökme çelik parçalarla güçlendirilmiştir |
| 19 | Kürek ve kaykay kaydıracı | Aşınmaya karşı son derece dayanıklı naylon |
| 20 | . tüm ARACIN TASARIMI | Simüle etmek için SW üç boyutlu yazılımı kullanın |
| 21 | Arkadan askılı kepçe yöntemi | Standart yapılandırma: Arkadan dönen namlu tipi (ulusal standart 240 plastik varili veya demir varili veya üçgen kovayı asabilir)/isteğe bağlı: Tam kapalı kova, döner kol |
| 22 | Gövde rengi/metin | Gövde rengi ve metin boyama, müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilebilir. |
| 22 | Ek | Profil lambası, yan lamba, çalışma lambası |
| Araç modelinin önemli özellikleri | ||
| 1 | Daha yüksek yükleme kapasitesi: | Önceki nesle göre aynı hacmin yük kapasitesi kare başına %5 artırılır (240 L çöp kutusundan 7 varilden fazla). |
| 2 | Kolay arıza konumu: | Kazıyıcı kaykayının kuvvet konumu genellikle deformasyona meyillidir ve bu da dengesiz çalışmaya neden olur. Şirketimiz tarafından geliştirilen yeni nesil ürünler, malzeme ve tasarım açısından yenilikçi bir yaklaşımla tüm aracın performansını daha dengeli hale getirerek servis ömrünü artırmıştır. |
| Üç | Çalışma saatleri: | Şirketimiz tarafından üretilen yeni nesil sıkıştırılmış çöp kamyonlarının yükleme süresi rölanti durumunda 25 saniye içinde ve yükleme süresi aracın en uzun kullanıldığı süredir, bu nedenle yakıt tasarrufu sağlar, maliyetleri azaltır ve çalışma verimliliğini artırır. |
| 4 | Aşınma parçaları: | Kazıyıcı, araç üzerindeki en büyük güçtür ve en çok aşınan kaydır. Şirketimizin slaytı 8 mm'den fazla yüksek mukavemetli Q710'yi benimser ve kazıyıcının ortası ayrı olarak güçlendirilir. Bu da daha yüksek yatak kapasitesi ve daha güçlü aşınma direncine sahiptir ve servis ömrünü büyük ölçüde artırır. |
| 5 | Yağ pompası: | Yağ pompası, sıkıştırma aracının ana bileşenidir. Şirketimizin yeni nesil yağ pompaları , istikrarlı performans ve son derece düşük arıza oranıyla yağ pompası fabrikası için özelleştirilmiştir. |
| 6 | Gürültü: | Yeni nesil sıkıştırılmış araçlar, her bir hareketin hareket mesafesini kontrol eden, çarpışma ve kazıma sırasında oluşan metal sesi azaltan ve gürültü kirliliğini etkili bir şekilde iyileştiren bir fotoelektrik endüksiyon cihazı eklemiştir. |
