| [Araç teknik parametreleri] |
| Ürün ticari markası |
Cheng li kartı |
Duyuru grubu |
385 |
| ürün adı |
Alüminyum alaşımlı yağ kamyonu |
ürün modeli |
CL5320GYYLD6 |
| Brüt kütle (kg) |
32000 |
Depo hacmi (m3) |
30 |
| Nominal yük kütlesi (kg) |
20000,20065 |
Genel boyutlar (mm) |
11700 × 2550 × 3880,3500 |
| Hazırlık kütlesi (kg) |
11805 |
Mal haznesi Boyutu (mm) |
× × |
| Nominal yolcu kapasitesi (kişi) |
|
Yarı römork toplam kütlesi (kg) |
|
| Yolcu sayısı (kişi) |
3,2 |
Maksimum sele yükü kütlesi (kg) |
|
| Kalkış açısı / (°) kalkış açısı |
22/12 |
Ön süspansiyon/arka süspansiyon (mm) |
1480/2375 |
| Aks ağırlığı (kg) |
6500 / 6500 / 19000 (2 eksen grubu) |
Azami araç hızı (km/sa) |
80 |
| [Şasi teknik parametreleri] |
| Şasi modeli |
DFH1320D2 |
Şasi adı |
kamyon şasisi |
| marka adı |
Dongfeng markası |
üretim şirketi |
Dongfeng Ticari Araç A.Ş., Ltd |
| dingil sayısı |
4 |
Lastik sayısı |
12 |
| dingil mesafesi (mm) |
1995 + 4500 + 1350 |
| lastik boyutu |
295/80R22,5 18PR |
| Çelik plaka yay levhalarının sayısı |
3 / 3 / - / -, 2 / 2 / - / - |
ön gösterge (mm) |
2030/2030 |
| Yakıt tipleri |
dizel yağı |
arka iz genişliği (mm) |
1860 / 1860,1880/1880 |
| Emisyon temel standardı |
GB17691-2018 ülke |
| motor tipi |
Motor üretim şirketi |
yer değiştirme (ml) |
Güç (kW) |
| DDi75E350-60 |
Dongfeng Ticari Araç A.Ş., Ltd |
7500 |
257 |
Araç modeli: CL5323GYYLZ6 alüminyum alaşımlı yağ tankeri
Duyuru 30.4 metreküp, gerçek hacim 31 metreküp, nominal kütle: 20300/20365 (stokta 6 birim)
Araç modeli: CL5322GYYLZ6 alüminyum alaşımlı yağ tankeri
Duyuru 24.3 metreküp gerçek hacim 24.8 metreküp nominal kütle: 20570/20635 (stokta 8 birim)
Şasi yapılandırması: Shandeka yüksek/düz üst kabin; 9.35-60 motor; HOWO HW70 vitesli şanzıman + 7.5 flanşlı kuyruk mili; 11 tonluk ön dingil (disk); Man 8 tonluk otomatik ayarlı kol çift arka dingil (tambur); 3 adet ön hava yastıksız arka havalı süspansiyon (3/ 295/-/-); İthal direksiyon dişlisi; Ön egzoz sistemi; EBS + ESC; Yüksek uç MC07H; tamamen metal 400 L alüminyum alaşımlı yakıt deposu; büyük ekran Çin Ulusal Ağır Hizmet Tipi Kamyon Akıllı İletişim; Elektromanyetik güç anahtarı; Direksiyon simidinden lastik patlaması için acil durum cihazı; Geri vites sesli uyarıcısı ile donatılmış; Lastik basıncı izleme sistemi; tehlikeli madde işaret lambaları; dingil mesafesi 1800+4575+1400, diğer tüm araçlar standart olarak gelir
Üst TANITIM: Depo gövdesinin kalınlığı ulusal standartlara uygundur ve depo gövdesinin boyutu duyuruya göre kesin olarak yapılır. Belirtilen dizel hacmi 24.3 metreküp, gerçek etkin hacmi 24.8 metreküp. Belirtilen benzin hacmi 30.4 metreküp, gerçek hacmi 31 metreküp. Tek/çift bölmeler eşit olarak bölünebilir ve çift bölmeler bağımsız ve birbirine bağlanabilir. Depo gövdesi 5182 alüminyum alaşım malzemeden yapılmıştır. Her bir kafa ve bölme plakası iki takviye kaburga ve üst ve alt parçalar üçgen desteklerle güçlendirilmiştir ve minder plakalarıyla eklenmiştir. Lastik yük taşıma kapasitesi iki kare boru tipidir (alt tip). Duyuru ortamı "dizel/benzin" olarak anons. Deponun üst kısmı, tamamı kutunun içinde bulunan 80-80 pompa, 1/2 set alta monte, 2 set Avrupa standardı ve iki set alta monte edilmiş bir yağ ve gaz geri kazanımı seti, bir elektrostatik soket ile tamamen kaymaz ağ ile kaplıdır. Tüm kutular tamamen sızdırmaz hale getirilmiştir ve kapak üzerinde, deponun içinde bir pedal ve ön ve arka bölmelerde bir adet yağ ve gaz geri kazanımı gerçekleştirilir. Tankın ağzı 15-20 santimetre yükseltilebilir, su haznesi 400 - 600-800 litre alabilir ve taşınabilir katlanır parmaklık sökülebilir. 2 yangın söndürücü (8 kg), üçgen tavan lambası, elektrostatik bobin. Geri kalanı standarttır
Avantaj 1: CAN'ın şekli, uzun süre renk tutma sağlar,
Avantaj 2: Her baş ve bölme plakası için iki destek kaburgası gerekir
Avantaj 3: Orta lastiğin yük taşıma kapasitesi iki adet kare boru tipidir (alt tip)
Avantaj 4: Depo içi pedal, her ön ve arka bölme için bir adet
Avantaj 5: Müşterilere göre özelleştirilebilir.
Denetlenen Tedarikçi 
