Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
| Kamyon Özellikleri | |||
| forklift modeli | CLW5253GXWT3 | ||
| Kabin | DONGFENG Düz üstü tek sıralı kabin, hidrolik direksiyonlu. Elektronik alev alma, KLIMA | ||
| Sürüş Tipi | 4x2 Sol sürüş | ||
| Maks. Hız (km/sa) | 90 | ||
| Toplam boyut (mm) | 7250x2350x2750 | ||
| Brüt Araç Ağırlığı ( kg) | 8000 | ||
| Çalışma düzenindeki kütle ( kg) | 5200 | ||
| Dingil mesafesi (mm) | 3800 | ||
| F/R palet tabanı (mm) | 1622/1630 | ||
| F/R çıkıntısı (mm) | 1400/2080 | ||
| Kalkış/Çıkış Mölesi | 16/14 | ||
| Lastik | 7,50R16 (6+1) | ||
| Debriyaj | Tek plakalı kuru diyafram yaylı debriyaj | ||
| Direksiyon | Hidrolik direksiyon ve güç desteği | ||
| Dişli kutusu | 6 vitesli | ||
| Köprü | Ön aks | 2T (2T | |
| Arka aks | 5 T | ||
| Enging (Enging | Model | CY4D - 120 | |
| Yakıt Tipi | Dizel yakıt | ||
| Tip | Su soğutmalı altı zamanlı, doğrudan enjeksiyonlu, turboşarjlı | ||
| Egzoz (ml) | 3800 | ||
| Maks. Çıkış gücü/dönme hızı (hp/dev/dak) | 120/2200 | ||
| Maks. Tork/dönüş hızı (N. m/dev/dak) | 400 / 1100 ~ 1600 | ||
| Fren sistemi | Servis freni | Havalı fren | |
| Park freni | Yay enerjisi | ||
| Yardımcı fren | motor egzoz freni | ||
| Eletrik sistem | 24 v | ||
| Üst Gövde özelliği | |||
| Depo hacmi | 6000 l | ||
| Renk | ön kısımda logo bulunan şirketin renklerine boyanmıştır kapılar müşteri tarafından belirtildiği gibi | ||
| Tanker malzemesi | 5 mm Karbon çeliği (Q235) | ||
| Özel işlev | Emme yüksekliği | ≥ 9 (m) | |
| Emme süresi | 250(S) | ||
| Maksimum Eğim Açısı | ≥ 45° | ||
| maksimum vakum | ≥ 11 MPa | ||
| Kaldırma süresi | ≤ 45 S | ||
| Kapak Açılma Açısı | ≥ 75° | ||
| Kapak açılma süresi | ≤ 25 S | ||
| Emme borusu | 3 m uzunluk ve 100 mm çap | ||
| Hortum rafları | Deponun her iki tarafına takılır ve her birinde en az yedi hortum bulunur | ||
| Bağlantı parçaları | Pompaya dört yönlü değiştirme valfi takılıdır Separatörü boşaltın vakum pompası Tamamen açılan arka kapı Deponun üst ve alt kısmındaki gözlem camları Merdiven: Deponun üst kısmına kedi yürümesiyle birlikte erişim için |
||
| vakum pompası |
pompa tipi | SK-6 | |
| Motor gücü (kW) | 11 | ||
| Ağırlık (kg) | 460 | ||
| pompa hızı (r. p. m) | 1440 | ||
| Emme basıncı (MPa) | 5.4 | ||
| çap (mm) | 80 | ||
| Fonksiyonun kısa tanıtımı | PTO, şanzıman mili, vakum pompası, tanker, hidrolik sistem ve boru sisteminden oluşur. | ||
1, vakum pompası ve hidrolik sistem, kuyruk mili (PTO) üzerinden motor gücü tarafından tahrik edilir.
2, emme kamyonunda bir seviye kontrol penceresi ve kendi kendine akış bağlantı noktası, bir el yıkama cihazı, taşma önleme valfi, 8 metrelik bir emme borusu, arka kapağın hidrolik açıklığı ve SK-15 su sirkülasyonu vakum pompası bulunur. Emme forklifti, büyük bir emme strokuna ve emmeye sahiptir. Ayrıca, deponun kaldırma fonksiyonu vardır.
3.tankın içi, korozyon önleyici etkisinin yanı sıra, kaçak önleme ve tıkanma etkileri de olan 120 mikron kalınlığında epoksi reçineden yapılmıştır (üç geçiş işlemi).
4, tankın dış kısmına iyi yapışma ve güçlü pas önleyici özelliği olan demir kırmızı alkyd ve aşındırıcı boya püskürtülmüştür.
5, İtalya veya İspanya'daki vakum pompaları, Paslanmaz çelik, gerekirse depo içinde pas önleyici kaplama.
Müşteri Hizmetleri
Satış öncesi servis
-- mühendis ile teknik iletişim
-- Fabrika ve atölye ziyareti
-- Tasarım çizimleri oluşturma
Satış Sonrası Hizmet
-- Denizaşırı kurulum ve devreye alma
-- Denizaşırı ve yedek parça desteği
-- Teknik ve yedek parça desteği
|
Kamyon İsteğinize göre, iyi bir şasi seçin ve tekrar forklifte takın.
Üst Gövde i̇şlev parçalarını tasarlayın.
Özelleştirme
Yedek Parçalar depo ve kutu olarak kamyonlarda. |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
