Yakıt: | Dizel |
---|---|
Sertifika: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, AET, RoHS, CE |
Emisyon Standardı: | Euro 2 |
Koşulunu: | Yeni |
brüt araç ağırlığı: | 400 kg |
boş ağırlık: | 97 kg |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Yakıt tanker römorku, uzun mesafeli taşıma için farklı bir çekici kafasına bağlanabilen yağ tanker yarı römork olarak da adlandırılır.
Yakıt tankeri, petrol ürünleri gibi farklı türlerde yakıt taşımak için birçok bölmeye ayrılabilir. Ayrıca kerosen, dizel yağı, bitkisel yağ, yağ ve kömür tarlası gibi tamamen ayrı olarak yüklenip boşaltılabilen diğer maddeler için de kullanılabilir.
Yakıt deposu römork gövdesi karbon çelik, paslanmaz çelik, alüminyum alaşım olabilir. Dahili güçlendirilmiş dalga geçirmez bölme plakalarına sahiptir ve sürüş sırasında yakıt yağının depo gövdesindeki etkisini azaltmak ve depo gövdesinin gücünü artırmak için bölme plakasının alt ucunda geçiş delikleri bulunur.
Araç Açıklaması | ||
Genel boyut | 11700 * 2500 * 3600 mm | |
BRÜT ARAÇ AĞIRLIĞI | 400 kg | |
Boş ağırlık | 97 kg | |
Akslar | FUWA 13 T * 3 set | |
Süspansiyon | Mekanik | |
King pim | 90# veya 50# çekiş pimi | |
Iniş ayağı | JOST veya başka bir marka | |
Lastik özellikleri | 12,00 R 22,5 | |
Lastik miktarı | 12 adet | |
Tanker Tanımı | ||
Tanker kapasitesi | 40 cbm | |
Tanker malzemesi | Karbon çelik | |
Kalınlık | Tanker gövdesi | 5 mm |
Uç kapağı | 6 mm | |
Tanker şekli | Kare, kaz boyunlu model | |
Tanker bölmesi | 1 bölme (isteğe bağlı: birkaç bölme) | |
Standart açıklama |
|
|
İsteğe bağlı |
|
Rögar
API veya Bilyalı Valf
BPW veya FUWA dingil
Biz CLW Heavy Industry Co., Ltd , 300 'den fazla kamyon, yarı römork ve depolama tankı türünün tasarımı, geliştirilmesi ve üretimi ile ilgili profesyonel bir üretici ve ihracatçıdır. Daha fazla ayrıntı aşağıdaki gibidir.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler