Şanzıman Tipi: | Manuel |
---|---|
Emisyon Standardı: | Euro 2 |
Güç: | Dizel |
Yük Kapasitesi: | 1 t |
Tahrik tekerleği: | 4 × 2 |
Şekil: | Tek Köprü |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Araç modeli | AUMARK-C33 | |
Kabin | Tek sıralı/W1995/sağ dümen | |
Aracın tüm ana boyutları | Toplam boyutlar (UxGxY) mm | 5875 × 2030 × 2230 |
Dingil mesafesi (mm) | 3360 | |
Kilo verileri | Boş ağırlık (kg) | 2600 |
Brüt araç ağırlığı (kg) | 6495 | |
Kabindeki kişiler | 3 | |
Tüm araç ana performansı | Maks. Hız (km/sa) | 95 |
MOTOR | Model | F3.8s3141 |
Emisyon standartları | Euro 3 | |
Yer değiştirme (L) | 3.76 | |
Anma Gücü (kw/dev/dak) | 105 | |
Maks. Tork (N. m/dev/dak.) | 450 | |
Dişli kutusu | Model | 6TS55 |
Ön aks | Tip/Mainreducetion oranı | 2,2T |
Arka aks | Tip/Mainreducetion oranı | 5,5T/4.11 |
Süspansiyon | Ön süspansiyon/yaprak yayı numarası | 3 + 1 |
Arka süspansiyon/yaprak yayı numarası | 6 + 7 | |
Fren sistemi | Servis freni | Kampana pnömatik freni |
Park freni | Merkezi kampana freni | |
Yardımcı fren | Motor egzoz freni | |
Tekerlekler ve lastik boyutu | 6 + 1 (7,00R16) |
Ambalaj kutusu boyutu | Dahili: 4170 * 2100 * 2100 | |
Bölmelerin gövdesi gereksinimler |
Bölmeli gövde iskeleti | Ön üst kiriş, 40*60*2,0mm kare borulu için sol ve sağ üst kiriş, |
Arka üst kiriş 100 * 50 * 2,0 mm'lik kare bir borudur | ||
Kare boru için kapı çerçevesi 40 * 30 * 1,2 mm, 30 * 30 * 1,0 mm | ||
Şasi kirişi | Kare tüp ışını 40 * 60 * 2 mm | |
Plaka kiriş | Kare tüp ışını 100 * 50 * 2 mm | |
Zemin peteği | Çelik levha, 2,0 mm | |
Arka kapı | Kapıyı çift açın | |
Kapı kilitleri galvanize edilmiştir | ||
3 menteşe için kapı bağlantısı | ||
Bir yan kapı | Pilot tarafında 1M genişliğinde tek açık yan kapı | |
Kapı kilitleri galvanize edilmiştir | ||
3 menteşe için kapı bağlantısı | ||
gönder | Kare tüp 80 * 40 * 2.0 | |
Bölme panosu | Oluklu levha 1.0 mm'dir | |
ek | Koruyucu cihaz | Yan koruma: GB11567.1; Arka koruma: GB11567.2'ye göre |
özel performans |
Korozyon koruması | Kargo kutusu 504 saatlik tuz püskürtme testi (bağlantı cıvataları, kaynak noktaları, boya yüzeyi korozyon direnci dahil) gerçekleştirmelidir. |
Yağmurda | Yağmur yoğunluğu 5 mm ~ 7 mm/dk'dır ve 30 dakika testten sonra su girişi ve sızıntı olmaz. |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler