Exterior Color: | White |
---|---|
Steering: | Left |
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO14001 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | FWD |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
2,0L Kablo Demeti Sürümü | 2,0 L Lider Sürümü | 2,0 L Anhang Modeli | 2,5 L Yuexing Modeli | 2,5 L Akıllı Sürüm | 2,5L Premium Edition | |
Temel araç parametreleri | ||||||
Seviye: | kompakt araç modeli | kompakt araç modeli | kompakt araç modeli | kompakt araç modeli | kompakt araç modeli | kompakt araç modeli |
Gövde şekli: | 5 kapılı, 5 koltuklu SUV/Crossover | 5 kapılı, 5 koltuklu SUV/Crossover | 5 kapılı, 5 koltuklu SUV/Crossover | 5 kapılı, 5 koltuklu SUV/Crossover | 5 kapılı, 5 koltuklu SUV/Crossover | 5 kapılı, 5 koltuklu SUV/Crossover |
U x G x Y (mm): | 4785x1920x1638 | 4785x1920x1638 | 4785x1920x1638 | 4785x1920x1638 | 4785x1920x1638 | 4785x1920x1638 |
Dingil mesafesi (mm): | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 |
Güç Türü: | benzi̇nli̇ motor | benzi̇nli̇ motor | benzi̇nli̇ motor | benzi̇nli̇ motor | benzi̇nli̇ motor | benzi̇nli̇ motor |
Tüm aracın maksimum gücü (kW): | 114 | 114 | 114 | 138 | 138 | 138 |
Tüm aracın maksimum torku (N-m): | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | 250 |
Resmi maksimum hız (km/sa): | 183 | 183 | 183 | 190 | 190 | 190 |
Motor: | 2,0 L 155 HP L4 | 2,0 L 155 HP L4 | 2,0 L 155 HP L4 | 2,5L 188hp L4 | 2,5L 188hp L4 | 2,5L 188hp L4 |
Şanzıman: | 6 vitesli manuel | 6 vitesli manuel | 6 vitesli manuel | 6 vitesli manuel | 6 vitesli manuel | 6 vitesli manuel |
Yakıt tüketimi (L/100 km) | - / - / 7.2 | - / - / 7.2 | - / - / 7.2 | - / - / 7.35 | - / - / 7.4 | - / - / 7.4 |
(şehir içi/banliyö/entegre): | ||||||
otomobil gövdesi | ||||||
Yakıt deposu hacmi (L): | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
Toplam kütle (kg): | 1609 | 1609 | 1609 | 1660 | 1680 | 1680 |
Minimum yerden Yükseklik (mm): | - | - | - | - | - | - |
Yaklaşma açısı (°): | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
Ayrılma açısı (°): | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
motor | ||||||
Motor Modeli: | PE | PE | PE | PY | PY | PY |
Yer değiştirme (L): | 2 | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
Silindir hacmi (cc): | 1998 | 1998 | 1998 | 2488 | 2488 | 2488 |
Alım formu: | doğal havalandırmalı | doğal havalandırmalı | doğal havalandırmalı | doğal havalandırmalı | doğal havalandırmalı | doğal havalandırmalı |
Silindir sayısı (pcs): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Silindir düzeni: | sıralı | sıralı | sıralı | sıralı | sıralı | sıralı |
Silindir başına valf sayısı (pcs): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Valf Yapısı: | i̇ki kat yukarıda | i̇ki kat yukarıda | i̇ki kat yukarıda | i̇ki kat yukarıda | i̇ki kat yukarıda | i̇ki kat yukarıda |
Sıkıştırma oranı: | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
Maksimum beygir gücü (ps): | 155 | 155 | 155 | 188 | 188 | 188 |
Maksimum güç (kW/dev/dak): | 114 | 114 | 114 | 138 | 138 | 138 |
Maksimum tork (N-m/dev/dak): | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | 250 |
Yakıt: | Benzin 92 | Benzin 92 | Benzin 92 | Benzin 92 | Benzin 92 | Benzin 92 |
Yağ besleme yöntemi: | doğrudan enjeksiyon | doğrudan enjeksiyon | doğrudan enjeksiyon | doğrudan enjeksiyon | doğrudan enjeksiyon | doğrudan enjeksiyon |
Silindir kafası malzemesi: | alüminyum | alüminyum | alüminyum | alüminyum | alüminyum | alüminyum |
Silindir malzemesi: | alüminyum | alüminyum | alüminyum | alüminyum | alüminyum | alüminyum |
Emisyon standartları: | Ülke VI | Ülke VI | Ülke VI | Ülke VI | Ülke VI | Ülke VI |
şanzıman | ||||||
Vites sayısı: | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Aktarım Tipi: | otomatik manuel şanzıman (örn. gaz ve elektrik kaynağı) | otomatik manuel şanzıman (örn. gaz ve elektrik kaynağı) | otomatik manuel şanzıman (örn. gaz ve elektrik kaynağı) | otomatik manuel şanzıman (örn. gaz ve elektrik kaynağı) | otomatik manuel şanzıman (örn. gaz ve elektrik kaynağı) | otomatik manuel şanzıman (örn. gaz ve elektrik kaynağı) |
Şasi direksiyon | ||||||
Sürüş yöntemi: | ön tahrik | ön tahrik | ön tahrik | ön tahrik | ön tahrik | ön tahrik |
Vücut Yapısı: | Yük taşıyan gövde | Yük taşıyan gövde | Yük taşıyan gövde | Yük taşıyan gövde | Yük taşıyan gövde | Yük taşıyan gövde |
Direksiyon Yardımı: | elektrik desteği | elektrik desteği | elektrik desteği | elektrik desteği | elektrik desteği | elektrik desteği |
Ön süspansiyon tipi: | MacPherson bağımsız süspansiyon | MacPherson bağımsız süspansiyon | MacPherson bağımsız süspansiyon | MacPherson bağımsız süspansiyon | MacPherson bağımsız süspansiyon | MacPherson bağımsız süspansiyon |
Arka süspansiyon tipi: | Burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon | Burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon | Burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon | Burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon | Burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon | Burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon |
Tekerlek frenleri | ||||||
Ön fren tipi: | Havalandırmalı tepsi türü | Havalandırmalı tepsi türü | Havalandırmalı tepsi türü | Havalandırmalı tepsi türü | Havalandırmalı tepsi türü | Havalandırmalı tepsi türü |
Arka fren tipi: | disk | disk | disk | disk | disk | disk |
Park freni tipi: | elektronik el freni | elektronik el freni | elektronik el freni | elektronik el freni | elektronik el freni | elektronik el freni |
Ön Lastik Teknik Özellikleri: | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/55 R19 | 225/55 R19 |
Arka Lastik Teknik Özellikleri: | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/55 R19 | 225/55 R19 |
Tekerlek malzemesi: | alüminyum | alüminyum | alüminyum | alüminyum | alüminyum | alüminyum |
Yedek lastik teknik özellikleri: | Tam boyutlu olmayan yedek lastik | Tam boyutlu olmayan yedek lastik | Tam boyutlu olmayan yedek lastik | Tam boyutlu olmayan yedek lastik | Tam boyutlu olmayan yedek lastik | Tam boyutlu olmayan yedek lastik |
Mazda CX-50, şık bir tasarıma, aile tarzı ön ızgaraya, alt yarım muhafaza trime ve belirgin bir görünüm sağlayan keskin kılavuz yuvalarına sahiptir. Uzun ve ince profil, tekerlek aralarındaki siyah vurgular, pedallar ve pencere çevresi dinamik bir dokunuş katar. Arka spoyler, yuvarlak arka lambalar ve deflektör yuvaları şık dış görünümü tamamlar. Yeni gövde renkleri Zircon Grey ve Tranquility Blue'dur.
Mazda CX-50, Mazda'nın üç daire şeklindeki disk şekli, yüzer merkez ekranı, mekanik gösterge paneli ve vites değiştirme kolu ile karakteristik minimalist stilini sunar. Panoramik açılır tavanın eklenmesi iç alanı ve kullanışlılığı artırır.
Mazda CX-50, 6 vitesli otomatik vites kutusuna sahip SKYACTIV-G 2,0 L/2,5L motordan güç alır. 2,0 L motor 114 kW güç ve 200 N-m tork sağlarken, 2.5L motor 144,15 kW güç ve 252N-m tork sunar. Akıllı Değişken silindir Teknolojisi yakıt tasarrufunu artırır.
Nanjing Meixin Tianbao Automobile Sales Co., Ltd.'de bulunan Mazda CX-50'i deneyin
0 km'lik mesafelere sahip yüksek kaliteli ikinci el araç serimizi keşfedin. İkinci el araç satışlarında 20 yılı aşkın deneyimiyle Nanjing Meixin Tianbao, müşterilere rekabetçi fiyatlarla güvenilir araçlar sağlamak için tasarlanmıştır. Deneyimli teknisyenlerden oluşan ekibimiz, üstün kalite sağlamak için her araç üzerinde kapsamlı denetimler gerçekleştirir.
Minimum Sipariş miktarı Yok - 1 birim kabul edilebilir
teslimattan önce tüm ürünlerde %100 kontrol
Kütle üretiminden önce numune testi
Saf elektrikli araçlar ve hibrit araçlarda uzmanlaşmak
Esnek kargo SEÇENEKLERİ - numuneler için LCL, toplu siparişler için FCL
Teslimat süresi: Depozito veya L/C makbuzundan 15-20 gün sonra
Mükemmel satış sonrası hizmet ve sorun çözme taahhüdü
Otomotiv sektöründe güvenilir ve uzun vadeli bir ortaklık için Nanjing Meixin Tianbao'yu seçin. Her satın alma işleminin beklentilerinizi karşıladığından emin olarak müşteri memnuniyetini ve güvenliğini önceliklendiriyoruz. Kaliteli ikinci el araç serimizi keşfetmek için bugün bizimle iletişime geçin.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler