Direksiyon: | Sol |
---|---|
Koltuklar: | 5 |
Yönetim Sertifikası: | ISO14001 |
Vites kutusu: | Otomatik |
Dış Renk: | Beyaz |
Sürmek: | AWD |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Xiaomi SU7 Otomobil: Nanjing Meixin Tianbao'nun şık Elektrikli SEDAN tasarımı. Modern şehir hayatı için son teknoloji ürünü, uygun fiyatlı ve yüksek performanslı elektrikli araç.
2024 Xiaomi SU7 700 km Arka Tahrik Uzun Menzilli Akıllı Sürücü Sürüm | 2024 Xiaomi SU7 830 km Arka Tahrik Ultra Uzun Aralık Premium Smart Drive Pro Sürümü | 2024 Xiaomi SU7 800 km 4 Çeker Ultra Uzun Menzilli Akıllı Drive Max Sürümü | |
Temel Bilgiler | |||
Bulunurluğu | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
araç sınıfı | Orta boy trim | Orta boy trim | Orta boy trim |
Uzunluk * Genişlik * Yükseklik (mm) | 4997 * 1963 * 1455 | 4997 * 1963 * 1455 | 4997 * 1963 * 1440 |
Enerji türü | tamamen elektrikli | tamamen elektrikli | tamamen elektrikli |
CLTC saf elektrik aralığı (km) | 700 | 830 | 800 |
Toplam motor gücü (kW) | 220 | 220 | 495 |
Toplam motor torku (N-m) | 400 | 400 | 838 |
Maksimum hız (km/sa) | 210 | 210 | 265 |
0 km/sa hızlanma | 5.28 | 5.7 | 2.78 |
Pil Türü | lityum demir fosfat pil | lityum demir fosfat pil | Ternary lityum pil |
Akü kapasitesi (kWh) | 73.6 | 94.3 | 101 |
Hızlı şarj süresi (saat) | - | 0.5 | - |
Hızlı şarj kapasitesi (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
Garanti Politikası | Beş yıl veya 100,000 kilometre | Beş yıl veya 100,000 kilometre | Beş yıl veya 100,000 kilometre |
otomobil gövdesi | |||
Uzunluk (mm) | 4997 | 4997 | 4997 |
Genişlik (mm) | 1963 | 1963 | 1963 |
Yükseklik (mm) | 1455 | 1455 | 1440 |
Dingil mesafesi (mm) | 3000 | 3000 | 3000 |
Ön dingil açıklığı (mm) | 1693 | 1693 | 1693 |
Arka dingil açıklığı (mm) | 1699 | 1699 | 1699 |
Ağırlık (kg) | 1980 | 2090 | 2205 |
Bagaj hacmi (L) | 517 | 517 | 493 |
Kapı sayısı (pcs) | 4 | 4 | 4 |
Koltuk sayısı (pcs) | 5 | 5 | 5 |
elektrik motoru | |||
Toplam motor gücü (kW) | 220 | 220 | 495 |
Toplam motor torku (N-m) | 400 | 400 | 838 |
Ön elektrik motorunun maksimum gücü (kW) | - | - | 220 |
Ön motorun maksimum torku (N-m) | - | - | 338 |
Arka elektrik motorunun maksimum gücü (kW) | 220 | 220 | 275 |
Arka motor maksimum torku (N-m) | 400 | 400 | 500 |
CLTC saf elektrik aralığı (km) | 700 | 830 | 800 |
Akü kapasitesi (kWh) | 73.6 | 94.3 | 101 |
100 km güç tüketimi (kWh/100 km) | 12.3 | - | 13.7 |
Hızlı şarj süresi (saat) | - | 0.5 | - |
Motor yapısı | kalıcı manyetizma | kalıcı manyetizma | i̇ndüksiyon (elektrikli) |
Motorun çalışma prensibi | senkronizasyon | senkronizasyon | senkron |
İkinci motor yapısı | - | - | kalıcı manyetizma |
İkinci motor çalışma prensibi | - | - | senkronizasyon |
Tahrik motoru sayısı | tek motor | tek motor | Çift Motor |
Motor Düzeni | sonraki yer (örn. dilbilgisi) | sonraki yer (örn. dilbilgisi) | ön ve arka |
Pil Türü | lityum demir fosfat pil | lityum demir fosfat pil | Ternary lityum pil |
Pil Hücresi markaları | Ferdi (soyadı) | Ningde süreleri | Ningde süreleri |
Akü soğutma yöntemi | sıvı soğutma | sıvı soğutma | sıvı soğutma |
hızlı şarj işlevi | - | lehine olmak | - |
Hızlı şarj kapasitesi (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
Pil Paketi Garantisi | Sekiz yıl veya 160,000 kilometre | Sekiz yıl veya 160,000 kilometre | Sekiz yıl veya 160,000 kilometre |
Şasi/direksiyon | |||
Sürüş formu | arka tahrik | arka tahrik | dört çeker |
Ön süspansiyon tipi | çift çatallı bağımsız süspansiyon | çift çatallı bağımsız süspansiyon | çift çatallı bağımsız süspansiyon |
Arka süspansiyon tipi | Beş bağlantılı bağımsız süspansiyon | Beş bağlantılı bağımsız süspansiyon | Beş bağlantılı bağımsız süspansiyon |
Direksiyon yardımı formu | elektrik desteği | elektrik desteği | elektrik desteği |
Tekerlekler/Frenler | |||
Ön/Arka Fren Tipi | Havalandırmalı tepsi türü | Havalandırmalı tepsi türü | Havalandırmalı tepsi türü |
Park freni tipi | elektronik park | elektronik park | elektronik park |
Ön Lastik Özellikleri | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
Arka Lastik Özellikleri | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
Tekerlek Malzemesi | alüminyum | alüminyum | alüminyum |
Arkadan çekişli model bu lansmanda pek tanıtılmadı, ancak ilgili veriler açıklandı. Akü, Verdi tarafından sağlanan 668 km CLTC aralığına sahip 73,6 kWh lityum demir fosfat aküyle donatılmıştır. Sistem 400 V hızlı şarj işlemini destekler ve 15 dakika şarj etmek, menzili yaklaşık 330 km artırabilir.
Ningde Times ternary lityum kirin pil ile donatılmış Max modeli, tüm pil sistemi CTB (pil ve şasi entegrasyonu) teknolojisi, 120 mm akü yüksekliği, 101 kWh kapasite, CLTC serisi (dört çeker sürüş) 800 km'yi kullanır. Tüm sistemde 871 V şarj platformu kullanılır, şarj sistemi 400 V hızlı şarj desteği sunar, 15 dakika şarj etmek yaklaşık 330 km'lik bir kapsama alanı artırabilir. Sistemin tamamında son derece hızlı olan 871V şarj platformu kullanılır ve sahada açıklanan veriler, 5 dakikalık şarjın menzili 220 km'ye kadar çıkarabileceğini ve 15 dakikalık bir süre ile aralığı 510 km'ye kadar çıkarabileceğini gösterir.
Güvenlik açısından, tüm akü sistemi 17 yalıtım koruma katmanına sahiptir, akü hücresinin yan tarafı 165 parça aerojel yalıtım malzemesi ile doldurulur ve şasi ve kiriş gibi bileşenleri üretmek için termoforlu çelik, yüksek mukavemetli çelik ve diğer malzemelerin kullanımı. Akü ayrıca, araç-bulut işbirliği ağı üzerinden gerçek zamanlı olarak akünün durumunu algılar (1 saniyede 800 algılama ve acil bir durumda akü bağlantısının kesilmesi yalnızca 4 ms sürer). Kaçınılmaz bir aşırı durum durumunda bile ters çevrilmiş hücre teknolojisi enerjinin aşağı doğru salınmasına olanak sağlayarak kabinin güvenliğini en üst düzeye çıkarır.
Aşırı soğuk ortamlarda akü için yukarıda belirtilen yalıtım koruması ve ısı yalıtım malzemelerinin doldurulması temelinde, düşük sıcaklıklarda düşük çalışma ve indirimli aralık, Xiaomi SU7'de çift modlu ısı pompası teknolojisi, Akü termal yönetiminin ihtiyaçlarını karşılamaya ek olarak, kabin sıcaklığını belirli bir seviyede tutmak için ek ısıtıcı açmadan -15 °C'de ve soğuk hava ısısından -20 °C'de bile hava sağlanabilir. SU7 ayrıca düşük sıcaklık aralığını uzatmak ve düşük sıcaklık şarj süresini kısaltmak için 18 kW'a kadar pil ısıtma gücü sağlayan üç ısı kaynağı ısıtma teknolojisine sahiptir.
Geleneksel delme ve presleme kaynak montajına kıyasla entegre kalıp döküm teknolojisi daha az parçaya sahiptir, düşük maliyetlidir, yüksek verimlidir ve hassas, güvenli ve hafif avantajlarıyla otomobil üretiminin geleceği büyük bir eğilim kazanmıştır. Ancak malzemede entegre kalıp döküm, büyük kalıp entegrasyonu, kalıp döküm gücü ve diğer özellikler belirli teknik zorluklar içerir, özellikle kalıp döküm gücü gereksinimleri çok yüksektir, bu nedenle her markanın kalıp döküm makinesi tonajı için entegre kalıp döküm teknolojisinin çok büyük olduğunu görüyoruz. Tesla shanghai fabrikası ve ABD fabrikası 6000t ve 9000t kalıp döküm makinesi, 7200t için Zeekr fabrikası, Xpeng dünyanın tek 12000t entegre kalıp döküm makinesine sahip ve daha büyük kalıp dökümler üretmek için gelecekte 16000t kalıp döküm makinesini genişletmeyi planlıyor.
Hız, güvenlik ve verimlilik için tasarlanmış devrim niteliğindeki akıllı araç Xiaomi SU7 ile tanışın. En son teknoloji ve yenilikçi malzemelerle üretilen SU7, benzersiz performans ve konfor sunar.
Xiaomi SU7 ile sürgünün geleceğini yaşayın. Daha fazla bilgi için Nanjing Meixin Tianbao Automobile Sales Co., Ltd. Ile iletişim kurun.
Nanjing Meixin Tianbao'da 0 km kilometrelik yüksek kaliteli ikinci el araç çeşitleri sunuyoruz. Deneyimli teknisyenlerimiz, her aracın sıkı kalite standartlarımıza uygun olmasını sağlamak için kapsamlı denetimler yürütür.
En ucuz fiyatları sunamayabiliriz, ancak en tatmin edici ürün ve hizmetleri garanti ediyoruz. Kalite ve müşteri memnuniyetine olan bağlılığımız bizi farklı bir şekilde ayırıyor. Müşterilerimizle uzun vadeli ilişkiler kurmayı ve satış sonrası sorunlar için gerçek zamanlı destek sağlamayı amaçlıyoruz.
Birinci sınıf ikinci el araç seçeneklerimiz hakkında daha fazla bilgi edinmek için bugün bizimle iletişime geçin!
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler