Direksiyon: | Sol |
---|---|
Koltuklar: | 5 |
Yönetim Sertifikası: | ISO14001 |
Vites kutusu: | Otomatik |
Dış Renk: | Yeşil |
Sürmek: | AWD |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Hi4-T | |
Temel araç parametreleri | |
Seviye: | orta ve büyük boy araba |
Gövde şekli: | 5 kapılı, 5 koltuklu SUV/Crossover |
U x G x Y (mm): | 5078x1934x1905 |
Dingil mesafesi (mm): | 2850 |
Güç Türü: | eklenti hibrit |
Tüm aracın maksimum gücü (kW): | 300 |
Tüm aracın maksimum torku (N-m): | 750 |
Resmi maksimum hız (km/sa): | 180 |
Resmi 0-100 hızlanma: | 6.9 |
Motor: | 2,0T 252hp L4 |
Şanzıman: | 9 vitesli manuel |
Yakıt tüketimi (L/100 km) | - / - / 2.2 |
(şehir içi/banliyö/entegre): | |
Hızlı şarj süresi (saat): | 0.4 |
Yavaş şarj süresi (saat): | 6.5 |
MITI saf elektrik aralığı (km): | 120 |
otomobil gövdesi | |
Uzunluk (mm): | 5078 |
Genişlik (mm): | 1934 |
Yükseklik (mm): | 1905 |
Dingil mesafesi (mm): | 2850 |
Kapı sayısı (pcs): | 5 |
Koltuk sayısı (pcs): | 5 |
Yakıt deposu hacmi (L): | 70 |
Toplam kütle (kg): | 2810 |
Minimum yerden Yükseklik (mm): | 213 |
Yaklaşma açısı (°): | 29.5 |
Ayrılma açısı (°): | 24 |
motor | |
Motor Modeli: | E20NA |
Yer değiştirme (L): | 2 |
Silindir hacmi (cc): | 1998 |
Alım formu: | turboşarjlı |
Silindir sayısı (pcs): | 4 |
Silindir düzeni: | sıralı |
Silindir başına valf sayısı (pcs): | 4 |
Valf Yapısı: | i̇ki kat yukarıda |
Maksimum beygir gücü (ps): | 252 |
Maksimum güç (kW/dev/dak): | 185.0 / 5500-6000 |
Maksimum tork (N-m/dev/dak): | 380.0 / 1700-4000 |
Yakıt: | Benzin 92 |
Yağ besleme yöntemi: | doğrudan enjeksiyon |
Silindir kafası malzemesi: | alüminyum |
Silindir malzemesi: | alüminyum |
Emisyon standartları: | Ülke VI |
elektrik motoru | |
MITI saf elektrik aralığı (km): | 120 |
Motor Tipi: | Sabit mıknatıs/senkron |
Toplam motor gücü (kW): | 120 |
Toplam motor torku (N-m): | 400 |
Motor Düzeni: | i̇nceleme bekleniyor |
Pil tipi: | Ternary lityum pil |
Akü kapasitesi (kWh): | 37.1 |
Pil Paketi Garantisi: | İlk sahibi için sınırsız yıl/mil |
Şarj uyumluluğu: | Özel şarj noktası + genel şarj noktası |
Şarj yöntemi: | Hızlı şarj + yavaş şarj |
Hızlı şarj süresi (saat): | 0.4 |
Yavaş şarj süresi (saat): | 6.5 |
Hızlı şarj ses düzeyi (%): | 30-80 |
şanzıman | |
Vites sayısı: | 9 |
Aktarım Tipi: | otomatik manuel şanzıman (örn. gaz ve elektrik kaynağı) |
Tank 500 Hi4-T, sağlam ancak sofistike bir tasarıma sahiptir ve arazi özelliklerini lüksle birleştirir. Enerji portu ve hibrit kimlik logosu, klasik Amerikan modellerini andıran kaslı ve ayrıntılı bir estetiği korurken onu yakıt versiyonundan ayırır.
Tank 500 Hi4-T'nin iç kısmı, elmas ızgara dikişleriyle süslenmiş geniş, yumuşak koltuklarla lüksü sergiliyor. Ahşap kaplama, metal düğmeler ve ortaya monte edilmiş mekanik saat ile kabin zarif bir zarafet atmosferi oluşturur. Havalandırma, ısıtma ve masaj gibi gelişmiş özellikler benzersiz konfor sağlar.
2,0T motor, 9HAT şanzıman ve yüksek güçlü P2 motorla donatılan Tank 500 Hi4-T, 300 kW maksimum birleşik güç ve 750 N-m tork sağlar 110 km saf elektrik aralığı sağlayan 37,1 kW-sa aküyle bu hibrit SUV, çok yönlü sürüş seçenekleri ve yaklaşık 800 kilometrelik birleşik mesafe sunarak uzun mesafeli seyahatler için idealdir.
Nanjing Meixin Tianbao Automobile Sales Co., Ltd. Şirketinin Tank 500 Hi4-T modeli ile güç, lüks ve verimliliğin mükemmel bir karışımını yaşayın
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler