Şanzıman Tipi: | Manuel |
---|---|
Güç: | Dizel |
Yük Kapasitesi: | 50 t |
Emisyon Standardı: | Euro 3 |
Tahrik tekerleği: | 6 × 4 |
Koltuklar: | ≤ 5 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Çekici kamyon |
Sürüş tipi: Almanya MAN Design platformuna dayalı 6x4 |
|||
Kabin |
Havalı süspansiyonlu MAN F3000 kabin, sleeper, hidrolik amortisör ayarlanabilir koltuk, |
|||
emniyet kemeri, ayarlanabilir direksiyon, sıcak hava sistemi, açılır tavan, güneşlik, Tampon, kabin başarılı EU ECE-R29 |
||||
Motor |
Dizel, 4-stoke doğrudan enjeksiyon, 6-silindirli hat içi, radyatör, Turbo şarj. |
|||
Model: |
ISME385 30 ISME420 30 |
MAN EVB TEKNOLOJİSİNE sahip Avrupa TEKNOLOJİSİ |
||
Dişli kutusu |
Model: |
HIZLI 12JSD180T |
||
Hız: |
12 hız, 1 geri Maks. Tork: 1160NM |
|||
Oran: 12.11,8.08,5.93,4.42,3.36,2.41,1.76,1.32,1.00 |
||||
Ön aks |
9,5 ton MAN teknolojisi, sürüş sırasında olmayan direksiyon aksı |
|||
Tandem |
13ton MAN teknolojisi çift redüksiyon, poyra dişli çark tahrik dingili, |
|||
Debriyaj |
D430 diyafram tipi, tekli kuru sürtünme diski, hidrolik takviye. |
|||
Fren |
Servis freni: Çift devreli pnömatik fren |
|||
Park freni: Yay - Güç kampanası freni |
||||
Motor freni: Motor egzoz freni (EVB) |
||||
Direksiyon |
ZF teknolojisi, sürücü sol tarafta |
|||
Çerçeve |
850 mm (genişlik) - Değişken kesitli güçlendirilmiş çerçeve, zorlu yol koşulu olarak üretilmiştir |
|||
Lastik |
1+10 tekerlekli stepne |
|||
12R22,5 jant: 9.0-22.5 12,00R20 jant: 8.5-20 |
||||
Toplam boyut (mm): 6825x2500x4000 (Uzunluk x genişlik x yükseklik) |
||||
Dingil mesafesi |
3175 + 1400 mm |
|||
Boş ağırlık: |
"8870kg |
Dizel deposu |
400 L |
|
Beşinci tekerlek |
90# |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler