Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
| Genel Teknik Özellikler | Uzunluk (mm) | 11990 | Güç Motoru Özellikleri | Güç motoru modeli | TM5058 |
| Genişlik (mm) | 2550 | Üretim standardı | ECE + CUTR elektrik veri yolu standardı tüm yedek parçalar | ||
| Yükseklik (mm) | 3480 | ||||
| Dingil mesafesi (mm) | 6000 | Güç motoru tipi | 3500NM Çift motorlu tahrik 3500 Nm |
||
| Diş F/R (mm) | 2086/1860 | Motor nominal gücü/Hız/Tork / / (kW/r/dak) |
Motor AA: 80 kW/1750 dev/dak/750 Nm Motor BB: 100 KW/750 dev/dak/1300 Nm |
||
| Çıkıntı F/R (mm) / |
2890/3310 | Motorun tepe gücü/Hız/Tork / / (kW/r/dak) |
Motor AA: 120 kW/3000 dev/dak/1400 Nm Motor BB 135 kW/2600 dev/dak/2100 Nm |
||
| Kalkış/ayrılma (°) / |
7/7 | Yakıt Tipi | Saf elektrik |
||
| Yolcu yükü/koltuk / |
120 / 10-29 kişi | ||||
| Performans Performansı | Şasi Üretimi |
Monokok | Maks. Hız (km/sa) | ≤ 70 | |
| Fren mesafesi (m) (v = 30 km/sa) |
≤ 10 | Maks. Tesviye kabiliyeti (%) | ≥ 20 | ||
| Güç tahrik sistemi konumu | Arkaya monte edilen elektrikli tahrik motoru | Min. Dönüş çapı (m) | ≤ 24 | ||
| Maksimum Toplam Kütle (kg) | 18000 | Boş Ağırlık (kg) | 11000 | ||
| Güç tahrik sistemi |
TM5058 1400 Nm 1400 Nm ve 2100 Nm'den üretilen TM5058 çift motorlu tahrik sistemi güç motoru 600 V DC Veriyolu DC gerilimi 600 V DC A: 1400 Nm Motor A torku 1400 Nm /:80 / 120 kW /:750 / 1400 Nm Sürekli güç/tepe gücü: 80/120 kW·sürekli tork/tepe tork: 750/1400 Nm /:1750 / 3000 PM /:600 Vdc Nominal hız/maksimum hız: 1750/3000pm DC veriyolu/akü gerilimi: 600Vdc : (%50), 1550, Soğutma yöntemi: Su soğutmalı (%50 etilen glikol solüsyonu) çalışırken, akünün 15 ile 50 derece arasında sabit bir sıcaklıkta çalışmasını sağlayarak ömrünü uzatır. Motor B: 2100 Nm Motor A torku 1400 Nm Motor A torku 1400 Nm /:100 / 135 kW /:1300 / 2100 Nm Sürekli güç/tepe gücü: 100 / 135 kW sürekli tork/tepe tork: 1300 / 2100 Nm /:1750 / 2600rpm /:600Vdc Nominal hız/maksimum hız: 1750/3000pm DC veriyolu/akü gerilimi: 600Vdc : (%50) Soğutma yöntemi: Su soğutmalı (%50 etilen glikol solüsyonu) Çift motorlu entegrasyon tasarımı İki motor, yüksek hızda geniş bir aralıkta verimli bir şekilde çalışır &düşük tork ve düşük hız ve yüksek tork , Elektrik yüksek hızlı hesaplamasıyla makul dağıtım motoru çıkış torku motor kontrol sistemi , Tek motorlu tahrikle kıyaslandığında, sistem güç tüketimini büyük ölçüde azaltır , Çift motor, kolay başa çıkabilmeyi sağlayan yüksek tork sağlar tırmanma veya sürekli geniş eğim , , Güçlü dış özellikler, geniş ve verimli alan, çok miktarda geri kazanım freni , , , Yüksek gradyan, değişken çalışma koşullarında daha hızlı ve daha enerji verimli çalışabilir Ağır hizmet tipi şehir otobüsü için uygundur |
||||
| Motor kontrol cihazı |
KTZ54X41SA x 2 Çift Kontrol Cihazı Ana Motoru KTZ54X41SA x 2 |
||||
Enerji depolama türleri |
Güç pili |
||||
| Akü ve elektrik kapasitesi | 380 KWH/550 V, 5, %5.815 %SOC100 SOC. 5C 1060 * 630 * 240 mm 5C 880 * 6630 * 240 mm, 5 , ATL1600, GL 1300-1350 Wh) 380KWH lityum demir fosfat tavan/arkaya monte , 4 Set tavana monte, 4 set arkaya montaj, nominal gerilim 550V, 8 saat yavaş şarj edilen akü %15 SOC'den %100 SOC'ye. Pilin boyutu 5C 1060 * 630 * 240 mm ,5 Set üstüne monte 5D 880 * 6630 * 240 mm, 45 arkaya takılı set Lityum demir fosfat, ATL 1600, enerji yoğunluğu GL 1300 - 1350 Wh) |
||||
hidrolik direksiyon sistemi |
Elektrikli yağ pompası |
||||
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
