Delphi Dizel Yakıt için EUI Dizel Enjektör nozülü E3 L325PBC Enjektör BEBE4D12001
Yakıt enjektörü nozülü , dizel motorların performansı ve emisyonları için kritik öneme sahiptir. Enjektör yuvası, enjektör yuvası ve nozül deliği boyutu ve geometrisi gibi önemli enjektör nozülü parametrelerinin bazıları dizel motorun yanma özelliklerini etkiler, ayrıca motorun ömrü boyunca emisyon ve performans dengesi ve enjektörün mekanik dayanıklılığı.
Ortak yakıt yolu nozülü daha zorlu kabile koşullarında çalışır ve sızıntıyı önlemek için daha iyi tasarlanmış olmalıdır.
%1, %100 uyumlu ve kolay kurulum
2.Malzeme: Yüksek Hızlı Çelik 18CrNi8/ W6MoCr4V2
3.Makine ile Kabalık Kontrolü:<Ra0.05
4.Enjektör nozülleri G3S33 ortak yakıt yolu enjeksiyonu için uygundur
5.Profesyonel Performans Dizel Parça tedarikçisi
6.Garanti ile Hızlı Teslimat
Tina Chen
Bakım ve Kullanım
1.Dizel parçalarını kullanmadan önce lütfen temiz dizelde yıkayın.
2.Başlık, hassas çift maşa parçalarıdır ve çiftler halinde eşleştirilmiştir. Meme gövdesini iğnesiyle asla değiştirmeyin.
3.Nozul, uzun süre havada ambalajsız olarak çıplaktır.
4.Ambalajdan çıkardıktan sonra ve sonraki günlerde kullanmayın. Paslanmayı önlemek için lütfen nozüllerin üzerine biraz yağ koyun.
Yakıt sistemi tasarımının ayrıntılarına bakılmaksızın (yani yakıt sisteminin ortak yakıt yolu, birim enjektör olup olmadığına bakılmaksızın), motorun üretildiği pazarın performans ve emisyon hedeflerine uygun bir yakıt püskürtücü üretmelidir, birim pompası ya da pompa hattı - ağızlık tipi). Ayrıca, püskürtme ağızlıkları için özel gereksinimler yakıt sistemi tipine de bağlıdır:
• Ortak ray başlık , daha zorlu kabile koşullarında çalışır ve sızıntıyı önlemek için daha iyi tasarlanmış olmalıdır.
• Birim enjektörü/ünite pompası - basınç atımlı koşullar daha zorlu yorulma mukavemeti gereksinimleri oluşturur.
• Pompa hattı - nozul - hidrolik ölü hacmi en aza indirilmelidir.