standart: | standart dışı |
---|---|
sertifika: | ce |
lastik gösterge tipi: | Electronic Tire Pressure Gauge |
lastik ölçerler yol: | gömülü |
koşul: | yeni |
güncelleme yöntemi: | e-posta ile |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
HOPSON, günümüzün yolcu, kamyon ve OTR lastik uygulamalarının çeşitli taleplerini karşılamak için çeşitli radyal katlı onarım üniteleri sunar. HOPSON radyal onarım yamaları, lastiğin her yönde yerleştirilmesine olanak sağlayan kalın, kauçuk takviyeli yamalardır. Özel bir bileşim ve tasarım, onarım ünitesinin esnemesini ve ısıya dayanmasını sağlayarak kalıcı bir onarım sağlar.
Özellik
1.her bir takviye pini, lastik esneme gerilimlerini benzersiz bir şekilde bozmak için ayrı ayrı uç sargısı ile sarılmıştır. |
2.Be-güm yapısı, rakip ürünlerde yaygın olarak görülen katmanlarına ayrılma potansiyelini ortadan kaldırır. |
3.kimyasal olarak veya düşük sıcaklık sistemlerinde vulkanize etmek için tasarlanmıştır |
4.Gri vulkanize gum, mavi poli destek |
Metre
Parça No | Boyut (mm) | Açıklama | Kutu miktarı | Vaka miktarı |
RP-T451 | 45 × 75 | 1 kat | 20 | 24 |
RP-T601 | 60 × 110 | 1 kat | 10 | 24 |
RP-T651 | 65 × 80 | 1 kat | 10 | 24 |
RP-T701 | 70 × 120 | 1 kat | 10 | 24 |
RP-T751 | 75 × 125 | 2 kat | 10 | 24 |
RP-T752 | 75 × 145 | 2 kat | 10 | 24 |
RP-T753 | 75 × 165 | 2 kat | 10 | 24 |
RP-T754 | 75 × 220 | 2 kat | 10 | 24 |
RP-T755 | 75 × 250 | 2 kat | 10 | 24 |
RP-T1001 | 100 × 125 | 3 kat | 10 | 12 |
RP-T1002 | 100 × 200 | 4 kat | 10 | 12 |
RP-T1250 | 125 × 150 | 4 kat | 10 | 12 |
RP-T1251 | 125 × 170 | 4 kat | 10 | 12 |
RP-T1252 | 125 × 250 | 5 kat | 10 | 12 |
RP-T1253 | 125 × 330 | 5 kat | 10 | 12 |
RP-T1801 | 180 × 230 | 5 kat | 10 | 8 |
RP-T1802 | 180 × 440 | 5 kat | 5 | 4 |
RP-T2005 | 200 × 350 | 5 kat | 5 | 4 |
Yöntemleri kullanma
HOPSON LAB lastik üreticisi kılavuzunu kullanarak lastiği onarılabilirlik açısından inceleyin. Onarılabilirse, yaralanmayı bir boya ile işaretleyin ve yaralanması olan cismi dikkatlice çıkarın. |
Tam boyutu ve yönü belirlemek için prob yaralanması, tüm deriyi kaldırır. |
Yaralanma ve lastik tipi için uygun onarım yamasını seçin. Onarım alanına ön büfü temizleyici sürün ve kir ve kalıp yağlarını temizlemek için kauçuk kazıyıcı kullanın. Karbür kesici kullanarak, yaralanma kanalını 3 kez içeriden, ardından 3 kez dışardan delin, tüm hasarlı ve paslanmış kabloların çıkarıldığından ve yalnızca iyi kauçuk kalıntıların olduğundan emin olun. |
Yaralanma kanalını kimyasal Çimento Çimengiyle çimento ile yapıştırınız ve uygun vulkanize parçasını takınız. Lastik iç astarıyla aynı hizada olacak şekilde giydirin. Mekanik olarak dış çizgili onarım alanını kadife benzeri bir dokuya. Temizleme fırçası veya vakumla pelteleme tozunu temizleyin. Kauçuk üzerinde çalışarak ve IYICE KURUMASINI SAĞLAMAK için peltelenmiş alana kimyasal Vulkanize Çimento uygulayın. |
Desteği çıkarın ve onarım yamasını yaralanmaya göre ortalayın ve sıkışmış havayı gidermek için ortadan aşağıya doğru iyice dikin. |
Onarım yamasının kenarı ve aşırı yamanın çevresine İç Kaplama yapıştırıcı uygulayarak onarımı tamamlayın. |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler