Ürün Açıklaması
Yeraltı Elektrikli Tek taraftan Boşaltma Demiryolu Madenciliği Madeni Araç
Çekiş gücünün palet çekiş lokomotifinden veya vinçten geçerken yürümesi, yalnızca boşaltma noktasında (mevcut boşaltma yolu, hareketli ve hareketli boşaltma yolu adına sahiptir) yapılan ray boşaltma platformunun set ray tarafında bulunan ve karşılıklı palet adı verilen raydan boşaltılabilir), paleti boşaltmadan boşaltabilir ve bir sonraki boşaltma yoluna boşaltabilirsiniz. Bölmenin bir tarafında aks, alt bir mil ile çerçeveye bağlanır ve bölme kapısının diğer tarafında bir boşaltma makarası bulunur. Boşaltma sırasında makara, eğimli ray boyunca boşaltma rayının yokuş yukarı kısmını yukarı doğru hareket ettiğinde, araba eğilir ve hareketli yan kapı, boşaltmaya başlamak için pimin etrafına çekilir. Makara eğimli boşaltma rayının eğiminin aşağısında çalışırken, kabin, yan kapıyı kapatmak için kendinden üretilen ağırlıkla otomatik olarak indirilir. Tek taraflı eğimli ray boşaltma tipi maden arabasının, kuyunun altından boşaltma platformuna 15 metre kaldırılırken kaldırma vincinin, üst eğimli boşaltma platformunu yavaşlatarak sorunsuz bir şekilde boşa alınması gerektiğini belirtmelidir.zmwm19
Yeraltı Elektrikli Tek taraflı Boşaltma Demiryolu Madenciliği parametresi Madeni Araç
| DMCC yandan boşaltma vagonunun özelliği ve parametresi |
| Model |
Hacim |
Yük Kapasitesi |
Palet Ebadı |
Uzunluk |
Genişlik |
Yükseklik |
| |
m3 |
T |
G |
mm |
mm |
mm |
| MCC1.2-6 |
1.2 |
3 |
600 |
1900 |
1050 |
1200 |
| MCC1.6-6 |
1.6 |
4 |
600 |
2500 |
1200 |
1300 |
| MCC2-6 |
2 |
5 |
600 |
3000 |
1250 |
1300 |
| MCC2-7 |
2 |
5 |
762 |
3000 |
1250 |
1300 |
| MCC2.5-6 |
2.5 |
6.25 |
600 |
3500 |
1250 |
1300 |
| MCC2.5-7 |
2.5 |
6.25 |
762 |
3500 |
1250 |
1300 |
| MCC4-7 |
4 |
10 |
762 |
3900 |
1400 |
1650 |
| MCC4-9 |
4 |
10 |
900 |
3900 |
1400 |
1650 |
Şirket Profili
Denetlenen Tedarikçi 
