Temel bilgiler.
Nesne
Asfalt beton kaldırımı
Karıştırma Yöntemi
Sürekli Tambur
Sertifika
ISO9001:2000, CE
Max Paving Width
7.5meters
Teknik Özelikler
SGS, GOST
Ürün Açıklaması
RP451L asfalt, ilk tam hidrolik kompakt tip lastik asfalt beton asfalt serici. Gelişmiş teknoloji ve güvenilir performans sunan tam hidrolik tahrik ve otomatik elektrohidrolik kontrol özelliklerine sahiptir. Makinenin minimum genişliği 2 metredir ve ev yapımı ürünler arasında en küçük genişliktir. Esnektir ve geniş uygulamalara sahiptir. Arka 4WD teknolojisi , makinenin sürüş gücünü etkin bir şekilde artırır. Ergonomik tasarımı , kullanımı ve bakımı kolay ve rahat hale getirir. Bu nedenle ürünün yüksek performans/fiyat oranı vardır.
RP451L asfalt serici , otoyollar, sokaklar, ülke yolları, otobanlar ve yol bakım çalışmaları inşaatında yaygın olarak kullanılabilir. Yol yüzeyinin düzlüğünü ve kompaktlığını etkili bir şekilde iyileştirebilir.
Güvenilir tahrik sistemi
Çin'de üretilen ilk tam hidrolik tahrikli kompakt tip lastik asfalt beton asfalt asfalt serici seti. Hareket, besleme ve malzeme dağıtım sisteminin tümü iyi bir yatak kapasitesi, yüksek tahrik verimliliği ve rahat kontrol sağlayan hidrolik tahrikini benimser.
Pompa pistonu pompası ve motoru , Amerika Sauer markasının ürünlerini benimser ve tüm öğeler , kontrol valfi, çelik boru, bağlantı, filtre vb. gibi güvenilirliği sağlamak için ünlü markaların ürünlerini benimser
Verimli besleme/ malzeme dağıtım sistemi
Besleme sistemi ve dağıtım sistemi bağımsızdır ve ayrı ayrı kontrol edilebilirler.
Tek zincirde , makinenin taşıma kapasitesini etkili bir şekilde artıran benzersiz çift raspa bıçağı bulunur .
Malzeme dağıtım kutusunun ortasında ters bıçak bulunur ve bu da çöp kutusunun alt kısmından malzeme beslenmesini etkili bir şekilde iyileştirebilir ve ayrışmayı önler.
Verimli kontrol sistemi
Yüksek düzeyde otomasyon, kontrol hassasiyeti ve güvenilirlik sunan mekanik elektrik-hidrolik entegre kontrol teknolojisini kullanır.
Sol/sağ besleme/malzeme dağıtım cihazı , malzemelerin otomatik olarak eşit şekilde beslenmesini sağlayan ultrasonik seviye göstergesini kullanır.
Standart yapılandırma , asfaltlama yüzeyinin daha yüksek düzgünlüğü sağlayan elektronik otomatik seviyeleme cihazı içerir.
Güçlü güç sistemi
Anhui Şanghay 4JR3G1 dizel motor, 55 kW, büyük güç rezervi.
Birleşik radyatör , motor ve hidrolik sisteminin çalışma sıcaklığını etkili bir şekilde düşürür ve uzun süreli güvenilir çalışma sağlar.
Gelişmiş düzleştirici teknolojisi
Hidrolik kademeden uzatma/çekme, genişlemiş yolun çalışma koşullarına uygulanabilir .
Benzersiz çerçeve tasarımı ve düzleştirici için genel olarak iyi bir rijlik.
Kadesiz ayarlanabilir titreşim frekansı , çeşitli çalışma koşulları için gereksinimleri karşılayabilir.
Hızlı gaz ısıtma tasarımı, emniyet anahtarlı nozül ve ısıtma hızlı ve güvenlidir.
Performans Avantajları
Kompakt yapı, esnek kontrol.
Makine gövdesinin minimum genişliği 2 m'dir ve bu genişlik dar yollarda serbestçe kullanılabilir.
Besleme hunisi tek taraftan katlanır ve itme tekerleği besleme hunisi ile birlikte eşzamanlı olarak katlanabilir , böylece makinenin geçiş kabiliyeti artar.
Kontrol panelinde merkezi kontrol, basit ve rahat kullanım; birleşik cihaz ve çalışma durumu çok net.
Mükemmel performans, geniş uygulama
Şehir otoyolu ve ülke karayolunun inşası ve otoban ve çeşitli otoyol türlerinin bakımı için geçerli olan hızlı saha transferi ve asfaltlama hızı.
Küçük minimum asfaltlama genişliği ile , yerleşim alanları ve manzaralı yerler için sokakların inşaatı için geçerlidir.
Hidrolik teleskopik düzleştirici ile donatılmış olan bu tabla , genişlemiş yolların asfaltlanması için geçerlidir .
Geniş bir topraklama yapıştırıcı kuvvetine sahip olan ve çeşitli yol yüzeylerinin asfaltlama işlemi için geçerli olan arka 4WD'yi kullanır.
Geniş huni çeşitli damperli araçlar için geçerlidir, besleme hunisinin depolama kapasitesi 12 tona kadar olduğundan , asfaltlama işlemi ardışık olarak sağlanır.
Öğeler | Birim | Parametreler |
Temel asfaltlama genişliği | m | 2 |
Maks . Asfaltlama genişliği | m | 4.5 |
Maks . Asfaltlama kalınlığı | mm | 150 |
Asfaltlama hızı | m/dak | 0 ~ 13 |
Hareket hızı | km/sa | 0 ~ 13 |
Teorik üretkenlik | t/sa | 240 |
Besleme Hunisi Kapasitesi | t | 12 |
Yedibilirlik | % | 20 |
Kaldırım düzlüğü | mm/3 m | 3 |
Enine seviye ayarlama hassasiyeti | % | ±0.03 |
Merkez taç oranı | % | 0 ~ +3 |
Motor modeli | | 4JR3G1 |
Motor gücü | kw | 55 |
Motor devri | r/dak | 2200 |
Yakıt deposu kapasitesi | L | 130 |
Makine ağırlığı | t | 10.5 |
Boyut | mm | 5690X2070X3590 |
Helezon devri | r/dak | 0~73 |
Konveyör hızı | m/dak | 0 ~ 30 |
Titreşim frekansı | Hz | 3 ~ 42 |
Düzleştirici ısıtması | | Gaz ısıtma |
Helezon ve konveyör kontrolü | | Ultrasonik sensörlerle Otomatik Kontrol |
Otomatik seviye ayarlama kontrolü | | Simülasyon Kontrolü Simülasyon kontrolü |
Öğeler | Birim | Parametreler |
Düzleştirici modeli | / | EV35Q |
Tip | / | Gaz ısıtma, titreşim |
Uzantı | / | Hidrolik |
Genişlik | m | 2.0 - 4.5 |
Titreşim hızı | Hz | 0-42 |
Sinotruk 'un ana marka ürünleri nelerdir?
Ağırlıklı olarak forkliftlerin, özel forkliftlerin, otobüslerin, özel araçların, motorların ve motor ünitelerinin, otomobil parçalarının ve özel şasilerin geliştirilmesi, üretimi ve satışı organize ediyoruz.
Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe Commander, Gold Prince, Hohan, Wglo, Folor, Wero gibi Avrupa II-V motorlu Wero, 140hp - 580hp güç aralığında çok çeşitli ticari araç markaları ve Çin 'in ağır sanayicisindeki en kapsamlı tahrik tipi ve güç çeşitlerine sahip bir şirket haline geldik .
Peki ya Sinotruk 'un tarihi?
1956 yılında kurulan Çin Ulusal Ağır Hizmet Tipi Kamyon Grubu Co., Ltd'nin (SINOTRUK) öncülü Jinan General Auto Works Fabrikası , Çin 'in ağır hizmet tipi kamyon sektörünün beşiğidir.
JN150 yılında Çin'in ilk ağır hizmet kamyonu Huanghe 1960 8T KAMYONUNU üreten çalışmalar , 1983 yılında Steyr' den Çin 'in ağır hizmet tipi kamyon üretim teknolojilerini yurtdışından çok yönlü bir şekilde sunan ilk şirketi olarak ağır hizmet tipi kamyon projesini tanıttı.
Peki ya Sinotruk 'un itibarı?
Çin araç grubunun 1 numaralı aracı olarak , ağır hizmet tipi kamyon sektöründe teknoloji ve pazar konusunda büyük üstünlük sağlayan bu araç grubu, yurt içinde ve yurt dışında önemli miktarda satış gerçekleştirdik ve 90 'den fazla ülkeye ürün ihraç ettik. Bu nedenle Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ve Bakanlığının ulusal araç ihracat merkezi olarak kabul ettiği kanıtlandı Ticaret. Ayrıca , "Ulusal İleri Çim kökleri Partisi Örgütü", "Ulusal medeni Tüzel Kişi", "Çin Famou Ürünü", "Çin 'in olağanüstü yenilikçi İşletmesi", "Çin 'in en güvenilir İşletmesi" ve "Çin 'in Kalite ve Kredi Yönetiminde 2 A'lik İşletmelerden oluşan Birinci Grubu" gibi unvanlar aldık.
Peki ya Sinotruk 'un güç gösterimini?
Reform ve yeniden yapılanmadan bu yana bağımsız yeniliklere dayandık, teknolojide lider olma stratejisini uygulamaya koyduk ve bağımsız fikri mülkiyet ile temel rekabet gücü oluşturduk, böylece Çin 'in otomobil sektöründe en çok kurumsal şirket haline geldik. Çin 'in ilk ulusal kurumsal teknik merkezi grubu olan Sinotruk Teknik Gelişim Merkezi 'nde test laboratuarı akredite edilmiştir Çin Ulusal Akreditasyon Kurulu tarafından, araçlar, motor, parça ve malzeme süreçleri, gelişmiş işleme ve test ekipmanı geliştirme ve test etme kapasitesine sahiptir ve motor, araç, parça parçaları ve güç test ekipmanı gibi ekipmanlar açısından gelişmiş dünya standartlarına uygundur. 2009 yılında Devlet tarafından görevinden sonra Ulusal Ağır Hizmet Tipi Kamyon Mühendisliği Araştırma Merkezi , Çin 'in ağır hizmet tipi kamyon sektöründe teknik Ar-Ge, uygulama tanıtımı, başarı popülerleştirme ve teknik servis gibi işlevleri üstlendirilen SINOTRUK'da hizmete açıldı.
Ayrıca , ekipmanlarımız gelişmiş uluslararası standartlara uygun olan 3 otomatik kasa damgalama hattı, 8 kabin kaynak hattı, 12 kabin boyama hattı ve 9 araç montaj hattımız bulunmaktadır.
Peki Sinotruk 'un teslimat zamanı nasıl?
Üretim için 7 ila 45 güne ihtiyacımız var; iş sezonuna ve seçtiğiniz ürünlere göre karar verdik.
Peki ya Sinotruk 'un garantisi?
1 yıl veya 12.000 km;
Talepler görünürse ne yapmalıyım?
Talepler belirdiğinde , ihtiyacımız olan ürünler resimleridir, koşul özetini, sipariş bilgilerini kullanın. Sinotruk sorunu analiz edecek, saha incelemesi bile yapacak ve müşterilerle son bir seçenek belirleyecektir.
Sinotruk 'un nakliye vazoları iyi bir yörüngeye sahip mi ?
Evet , MSK, PIL, SUNSHINE GEMISI GIBI birinci sınıf ünlü taşımacılık şirketi ile iyi ve uzun vadeli bir işbirliğimiz var. 500 'den fazla araç ünitesinin siparişi bir gemiyi kiralayacağız.
Adres:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
İşletme Türü:
Üretici/Fabrika, Ticari Şirket, Grup Şirketi
İşletme Aralığı:
Elektrik ve Elektronik, Endüstriyel Ekipmanlar ve Bileşenleri, Hizmet, Otomobil, Motosiklet Parçaları ve Aksesuarları, Taşımacılık, Üretim ve İşleme Makineleri, İnşaat ve Dekorasyon
Yönetim Sistemi Sertifikasyonu:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Şirket Tanıtımı:
1956 yılında kurulan Çin Ulusal Ağır Hizmet Tipi Kamyon Grubu A.Ş.′nin (SINOTRUK) öncülü Jinan General Auto Works Fabrikası, Çin′in ağır hizmet tipi kamyon sektörünün beşiğidir. JN150 yılında Çin′in ilk ağır hizmet kamyonu Huanghe 1960 8T KAMYONUNU üretmiş ve 1983 yılında Steyr′den Çin′in ağır hizmet tipi kamyon üretim teknolojilerini yurtdışından çok yönlü bir şekilde sunan ilk şirketi olarak bir kamyon projesi başlatmıştır. Sinotruk, 2001 yılında yapılan reform ve yeniden yapılanma sonrasında, bir düzine yıllık bir gelişmenin ardından yerli ve deniz aşırı ünlü ağır hizmet tipi kamyon Ar-Ge ve üretim grubu haline geldi. 2007 yılında Hong Kong′da kırmızı çip listesiyle ilk başta uluslararası bir platform oluşturduk; 2009 yılında, Sinotruk (Hong Kong) Limited′in %25′dan fazla hissesi bulunan Man Whichholding ile stratejik bir ortaklık kurduk ve uzun vadeli gelişimimiz için sağlam bir temel oluşturan D08, D20 ve D26 motor teknolojileri, orta ve ağır hizmet tipi kamyon dingili teknolojileri ve ilgili araç teknolojilerini tanıttık. Bugün Çin′in S ağır hizmet tipi kamyon sanayiliği ve ekonomik inşaatının gelişimine önemli katkılarda bulunan Çin′in en büyük ağır kamyon üretim üssü haline geldik.
Reform ve yeniden yapılanmadan sonra bağımsız yeniliklere dayandık, teknolojide lider olma stratejisini güçlü bir şekilde uyguladık ve bağımsız fikri mülkiyet ile temel rekabet gücü oluşturduk, böylece Çin′in S auto endüstrisindeki çoğu patentin bulunduğu bir şirket olduk. Çin′in ilk ulusal kurumsal teknik merkezi grubu olan Sinotruk Teknik Geliştirme Merkezi, Çin Ulusal Akreditasyon Kurulu tarafından onaylanmış bir test laboratuarına sahiptir ve araçlar, motor, parça ve malzeme süreçleri, kendi gelişmiş işleme ve test uygulayıcıları geliştirme ve test etme kapasitesine sahiptir, motor, araç, parça yayılımı ve güç test ekipmanı gibi ekipmanlar açısından gelişmiş dünya standartlarına uygundur. 2009 yılında, Devlet tarafından göreve başlandığında Ulusal Ağır Hizmet Tipi Kamyon Mühendisliği Araştırma Merkezi, Çin′in ağır hizmet tipi kamyon sektöründe teknik Ar-Ge, uygulama gösterimi, başarı popülarizasyonu ve teknik servis gibi işlevleri gerçekleştiren SINOTRUK′da hizmete açıldı.