Type: | Wheel Hub Bearing |
---|---|
Material: | Chrome Steel |
Tolerance: | P0 |
Certification: | ISO9001 |
Clearance: | C0,C2,C3,C4,C5 /ABEC-1,ABEC-3,ABEC-5 |
ABS: | Without ABS |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Çin Ön Tekerlek Göbeği Yatağı Tedarikçisi DAC25520037 DAC255237 Tekerlek Yatağı
Rulman Tipi |
Yeni Model |
Eski Model |
DIŞ ÇAP |
KIMLIK |
Genişlik |
CR |
COR (COR |
Gres hızı |
Yağ yağlama hızı |
Ağırlık |
Otomobil yatağı |
DAC38720236 / 33 |
- |
37.9900 |
72.0200 |
36.0000 |
- |
- |
- |
- |
0.540 |
Otomobil yatağı |
DAC3870DW |
- |
38.0000 |
70.0000 |
38.0000 |
- |
- |
- |
- |
0.000 |
Otomobil yatağı |
DAC3870BWCS4 |
- |
38.0000 |
70.0000 |
37.0000 |
- |
- |
- |
- |
0.000 |
Otomobil yatağı |
DAC38700038 |
- |
38.0000 |
70.0000 |
38.0000 |
- |
- |
- |
- |
0.550 |
Otomobil yatağı |
DAC3870BW |
- |
38.0000 |
70.0000 |
38.0000 |
- |
- |
- |
- |
0.570 |
Otomobil yatağı |
DAC37720437 |
- |
37.0000 |
72.0400 |
37.0000 |
- |
- |
- |
- |
0.590 |
Otomobil yatağı |
DAC37720237 |
- |
37.0000 |
72.0200 |
37.0000 |
- |
- |
- |
- |
0.590 |
Otomobil yatağı |
DAC37720037 |
- |
37.0000 |
72.0000 |
37.0000 |
- |
- |
- |
- |
0.590 |
Otomobil yatağı |
DAC371390064 |
- |
37.0000 |
139.0000 |
64.0000 |
- |
- |
- |
- |
0.000 |
Otomobil yatağı |
DAC36720534 |
- |
36.0000 |
72.0500 |
34.0000 |
- |
- |
- |
- |
0.580 |
Otomobil yatağı |
DAC35720233 / 31 |
- |
35.0000 |
72.0200 |
33.0000 |
- |
- |
- |
- |
0.560 |
Otomobil yatağı |
DAC35720034 |
- |
35.0000 |
72.0000 |
34.0000 |
- |
- |
- |
- |
0.580 |
Otomobil yatağı |
DAC35720033 |
- |
35.0000 |
72.0000 |
33.0000 |
- |
- |
- |
- |
0.580 |
Otomobil yatağı |
DAC35680233 / 30 |
- |
35.0000 |
68.0200 |
33.0000 |
- |
- |
- |
- |
0.470 |
Otomobil yatağı |
DAC35680037 |
- |
35.0000 |
68.0000 |
37.0000 |
- |
- |
- |
- |
0.520 |
Otomobil yatağı |
DAC35660037 |
- |
35.0000 |
66.0000 |
37.0000 |
- |
- |
- |
- |
0.480 |
Otomobil yatağı |
DAC35660033 |
- |
35.0000 |
66.0000 |
33.0000 |
- |
- |
- |
- |
0.430 |
Model: DAC… seri vb.
Uygulama: Otomobil vb.
Açıklama: Tekerlek göbeği rulmanı, rulmanın ana fonksiyonudur ve tekerleklerin dönüşüne ilişkin doğru bir kılavuz sağlar, eksenel yük altındadır ve radyal yük taşmaktadır, çok önemli bir bileşendir. Rulmanlı geleneksel araba tekerleği iki grup konik makaralı rulman veya bilyalı rulmanla birleştirilir ve yatak, yağ keçesi ve boşluk ayarı otomatik üretim hattında gerçekleştirilir. Bu yapı, aracın fabrika montajında zorluk, yüksek maliyet ve düşük güvenilirlik sağlar ve aracın bakımı bittiğinde, ayrıca temizlenmesi, yağ yatağı ve ayarı gerekir. Tekerlek göbeği rulman ünitesi standart açılı temas bilyalı yataklarda ve konik makaralı yataklarda bulunur. Bunun temelinde iki grup rulman olacaktır. Montaj boşluğu ayarlama performansı iyidir, ihmal edilir, hafif, kompakt yapı, büyük yük kapasitesi, yükleme öncesinde kapalı yatak için, elips dış tekerlek gres contası ve bakım vb. gibi konularda ve arabalarda yaygın olarak kullanılan bir araçta, uygulamayı kademeli olarak genişletme eğilimi de vardır.
III UYGULAMADoğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler