Buğday unu Taşıma Tanker Kamyonu römorkları

• Tip: Yarı Römork
• Yük Kapasitesi: 50 T
• Sertifika: ECE, CE, ISO9001
• Dingil Mesafesi: 9000 mm
• Lastik sırtı: 2.240 mm
• Derece: Hafif Hizmet
• Hayır. Modeli.: CHHGC7517
• Bağımsız Süspansiyon Tipi: Çoklu Bağlantı Türü
• Şekil: Tank Type
• Dingil Numarası: 3
• Lastik Numarası: 12
• Kendi kendine boşaltma: Kendi Kendine Boşaltma değil
• ABS kilitlenme Önleyici Fren Sistemi: ABS or Optional
• Malzeme: Çelik
• Koşulunu: Yeni
• boyutlar: 12000 x 2490 x 3990 mm özelleştirilmiş
• boya/renk: kum patlatma boyası, beyaz veya özelleştirilmiş
• dara ağırlığı: yaklaşık 7.5 t
• depo gövdesi: q235 karbon çelik
• süspansiyon: mekanik süspansiyon
• lastik: 12,00 r22.5, 315/80r22.5, 11,00 r20, 12,00 r20
• boşaltma valfi: çap 3 veya 4 inç
• kompresör: bohai 10m3/12m3veya diğer markalar
• dizel motor: weichai 4100/4102 veya diğer markalar
• oem: kullanılabilir
• Taşıma Paketi: Standard Export Packing
• Teknik Özelikler: CE SGS
• Ticari Marka: CHHGC
• Menşei: China
• HS Kodu: 8716399000
• Üretim Kapasitesi: 500 PCS/ Month

Ürün Açıklaması

Buğday unu taşımacılığı tanker römorku

-- Ürün indüksiyon

Toz tankıyla dolu araba; toz, çok iş, çimento , un, uçan kül gibi zaman alan toz malzemeleri,  kireçtaşı, talk, taşıma ortamı can  
kuru toz, granül, birkaç ıslak toz türüne ayrılın. Toplu toz taşıma verimliliği artırabilir ve taşıma maliyetlerini düşürebilir, ürün maliyetlerini azaltabilir ve yükleme, taşıma, boşaltma ve depolama mekanileştirme işlemlerini gerçekleştirebilirler.

 

Dökme un tankerinin Ana Boyutları
Tank Gövdesi
Şekil	İsteğe bağlı (V tipi ile bir silo veya iki, üç silo tasarımı)
Boyut	12000 x 2490 x 3990 mm (gereksinimlerinize göre ayarlanabilir)
Dara ağırlığı	Yaklaşık 7.5-15T
Toplam Hacim	30 m³
Tanker Gövdesi Malzemesi	5 mm veya 6 mm Q235 karbon çelik
Uç plakası	5 mm veya 6 mm Q235 karbon çelik
Dizel Motor	WEICHAI 4100/4102 veya diğer markalar
Kompresör	BOHAI 10m3/12m3veya diğer markalar
Rögar kapağı	Karbon çelik. Çap: 500 mm
Boşaltma Valfi	Çap 3 veya 4 inç
Boşaltma borusu	3 veya 4 inç kauçuk hortum, 1 parça, 6 m/her biri
Kedi Yürüyüşü	Ile (Ortak model veya özel tasarım)
Şasi
Uzun farlar	Kaynak tasarımı, Q345 karbon çelik
Aks	2 veya 3 dingil, 12 T/13 T/16 T, BPW/FUWA/HUAJING markası
Iniş Ekipmanları	JOST (D200T) VEYA ÇIN MARKASI 28T
King pim	JOST 2.00 veya 3.5 inç cıvata bağlantılı king pim
Süspansiyon	Mekanik Süspansiyon (Almanya veya Amerika tipi) veya Havalı Süspansiyon
Yaprak yayı	90 mm (G) X 13 mm (Kalınlık) x 10 (Katman) veya 100 mm x 12 mm x12
Pnömatik Fren Sistemi	WABCO RE 6 röle valfi; T30/30+T30 yaylı fren odası (TKL markası); iki adet 45 L hava deposu
Jant	9.00 - 22.5 / 8.00 - 20 / 8.5-20
Lastik	12,00R22,5, 315/80R22,5, 11,00R20, 12,00R20
ABS	İsteğe bağlı
Boyama	Pas temizlemek için eksiksiz Şasi kumlama, 2 kat korozyon önleyici astar, 1 kat son boya
Aksesuarlar	Bir standart alet kutusu
Nakliye Koşulları	Bulk Cargo veya RORO

 -- Ürün avantajları

1.Bilimsel tasarım ve kalite güvencesi:                 Tasarım sürecinde traktörün ve römorkun gerçek parametrelerine uygun olarak gerçekleştirilen tasarım,      tüm araç taşıma performansının en iyi seviyesine ulaşılmasını sağlar.

2.     Boylamasına kirişlerin karakteristik genel kamber yapısı  ,    kirişlerin ömür boyu aşağı doğru bükülmesini sağlar.   Mekanik analize göre       , boylamasına kirişin benzersiz genel kamber yapısı   ,   çapraz    kirişlerin ömür boyu aşağı doğru bükülmesini ve       aynı rulman yükü altında yakıt tüketimini etkin bir şekilde azaltmasını ve       kullanıcılar için maksimum ekonomik değer oluşturmasını sağlamak için benimsenmiştir.

3.kaliteli çelik malzeme ve OEM parçaları      ürünlerin kalitesini ve durumunu garanti altına alır.

4.karakteristik süspansiyon sistemi       lastiklerin dengesiz ve anormal aşınmasını ortadan kaldırır.

5.Özel çelik ve özel ray yapısı  , deformasyonsuz ve hafif bir ölü ağırlığa sahiptir.

6.Kaynak prosedürü: Çerçeve ve üst-alt kaynak      işlemleri, pnömatik-hidrolik kelepçeleme, otomatik şanzıman ve diğer büyük aletlerle sıkıca sıkıştırılır kaynak   , kaynak deformasyonunu etkin bir şekilde kontrol eder ve   pürüzsüzlük ve teknik gereksinimleri garanti eder. Devir modeli   kaynak gücünü belirler; elektrikli yatırma sistemi   üretim prosesi yedek parça deformasyonunu kontrol eder. Gaz kaynağı kaynağı     kaynağı kaynağı, kaynak yapılan bağlantının yapılmasını sağlar  kalite.

7.Boya işi:  Boya işi,  iki kez astar boya, iki  kez üst kaplama ve  boya                kalitesi ve parlaklığını garanti etmek için film kalınlığı ulusal standardına kesin olarak uygun olarak yapılır.

--     Garanti döneminin ana bileşenleri ( tabloya bakın)
 

ÖĞE ADI			GARANTI	ÖĞE ADI		GARANTI
ANA ÇATKI	ÇERÇEVE		1 YIL	KOŞU EKİPMANLARI	AKS	6 AY
	SÜSPANSIYON		6 AY		AKS YATAĞI	3 AY
	KING PIN		1 YIL		TEKERLEK POYRASI	3 AY
	DENGE KOLU		3 AY		LASTIK	6 AY
ÖĞE ADI			GARANTI	ÖĞE ADI		GARANTI
FREN CIHAZI		FREN KAMPANASI	3 AY	DESTEK CIHAZI	INIŞ EKIPMANI	6 AY
		BRKE ODASI	3 AY		STEPNE   TAŞIYICISI	6 AY
		HAVA DEPOSU	6 AY
ÖĞE ADI					GARANTI
DIĞERLERI		YAPRAK YAY			3 AY
		FREN KÖRÜĞÜ DIYAFRAMI			3 AY
		ACIL DURUM RÖLE VALFI			3 AY
		FREN PABUCU			3 AY
		RÖLE VALFI			3 AY

-- Fabrika Gösterisi