Yan Perde Kamyon römorku, Yan Yükleme Perdesi Van Yarı Römork
Teknik Özellikler
Ürün Özellikleri |
Toplam Ağırlık |
40000 kg |
Nominal Yük |
33000 kg |
Dara Ağırlığı |
7000 kg |
Dingil Mesafesi |
6810 + 1310 + 1310,6510 + 1310 + 1310 (mm) |
Lastik Özellikleri |
11,00R20 / 12R22,5 |
Lastik No |
12 |
Dingil Markası |
FUWA |
Dingil no |
3 |
Aks yükü |
24000 kg |
Yaprak yay parçaları |
10 (8) (4) |
Süspansiyon |
Bağımsız damlama çeliği sert süspansiyon |
Yola Çıkış Açısı |
13.4 |
Ön/Arka uzantı |
2300 mm |
Dış Boyutlar (UxGxY) |
13000X2500X4000, 3800,3600 3400,3200 (mm) |
İç Boyutlar (UxGxY) |
12800X2300X2600, 2400,2200 2000,1800 (mm) |
Uzun Huzme malzemesi |
Q235A manganez plakası, otomatik su altı kaynaklı ark |
Fren Sistemi |
ABS: RL122-1 (opsiyonel) |
Fren Hava Odası |
Dört çift ve iki tek oda |
Kullanım |
Tarım , yan hat ürünleri ve diğer hafif ürünlerin taşınması için uygundur. Tasarım , ürünlerin boşaltılması için uygundur ve yalnızca nominal yükü karşılamakla kalmaz , aynı zamanda bölmelerin yükünü azaltır. |
Diğer Açıklamalar |
Kargonun kazık kamyonunun karring kısmı, bina barı tarzında tasarlanmıştır, kiriş , uzay şasi yapısı olarak kaynak yapılan boylamasına kirişten aşınarak şasi kuvvetini, sertliğini, esnekliğini bir denge ve kalıcı deformasyon olmadan güçlü bir taşıma kapasitesi sağlar. |
Diğer Teknik Özellikler |
Arka korumanın yerden maksimum yüksekliği 550 mm ve çapraz kesiti 180 mm X70 mm'dir. |
Ürün Avantajları
1. Üst kamber yapısının yan elemanı: Mekanik analize göre , boylamasına kirişin benzersiz genel kamber yapısı , çapraz kirişlerin ömür boyu aşağı doğru bükülmesini ve aynı rulman yükü altında yakıt tüketimini etkin bir şekilde azaltmasını ve kullanıcılar için maksimum ekonomik değer oluşturmasını sağlamak için benimsenmiştir.
2.sofistike süreç: Aracın ana parçaları gelişmiş ekipmanlarla üretilmiştir. Boylamasına kirişler , içe aktarılmış tam otomatik izleme ile birleştirilmiş ark kaynağı makinesi ile kaynatılmıştır. Tekerlekler ve akslar montaj makinesi tarafından monte edilir ve dingil mesafesi mesafe ölçüm ekipmanı ile garanti edilir.
3.Süspansiyon sistemi: Yeni süspansiyon sistemi ve ithal edilen US Holland süspansiyon sistemi , çeşitli dingiller arasında dengeli yüke sahiptir. Sistemin bağlantı çubuğu açısı , sık yapılan çalışma sırasında lastik ile zemin arasındaki ani sürtünmeyi ve anormal lastik aşınmasını azaltmak için makul olarak tasarlanmıştır. Millerin segmanları bir tanedir entegre döküm.
4.dingiller: Akslar , yüksek yatak kapasitesi ve zor deformasyona sahip profesyonel fabrikada üretilen kaliteli ürünleri seçer. Ayrıca, yerli veya yabancı markadan isteğe bağlı anti blokaj fren sistemi (ABS) acil durum frenlemesi durumunda tekerleklerin kilitlenmesi nedeniyle aracın yana kaymasını ve kaymasını etkili bir şekilde ortadan kaldırabilir ve aracın sürüş güvenliği.
5. ölü ağırlık: Kısmi ağırlık azaltma , yapısal mukavemeti garanti altına almak için tesislerde birden fazla alanda gerçekleştirilir. Ölü ağırlığı azaltırken , rulman kapasitesi etkin bir şekilde garanti edilir.
6.Düşük rulman yüzeyi: İsteğe bağlı kiriş boynu yapısı , rulman yüzeyinin yüksekliğini etkili bir şekilde azaltır, ağırlık merkezini alçaltır ve taşıma güvenliğini artırır.
7.Nemlenmiş tasarım:
→ daha güvenli taşıma sağlamak için sınırlayıcı, dönme kilidine eklenmiştir;
→ döner kilit kolunun tasarımı güzel , zarif ve kolay kullanım sağlar;
→ Ön kapatma döner kilidinin çalıştırma kolu , kolun ana ünitenin aksesuarlarını çizmesini önlemek için ön muhafaza çerçevesinde bulunur.
→ Park freninin güvenliğini artırmak için fren sistemine iki konumlu üç yönlü valf eklenmiştir.
8.Elektrik sistemi: Elektrik sistemi , dünyaca ünlü markaların orijinal tam sızdırmaz kablo demetini kullanır. Lambalarda yüksek aydınlatma yoğunluğu ve ışık algısı, yüksek buğu penetrasyonu, bayat çalışma performansı ve uzun kullanım ömrü sunan yeni LED lamba kullanılır.
9.Kaynak prosedürü: Çerçeve ve üst-alt kaynak işlemleri, pnömatik-hidrolik kelepçeleme, otomatik şanzıman ve diğer büyük aletlerle sıkıca sıkıştırılır kaynak , kaynak deformasyonunu etkin bir şekilde kontrol eder ve pürüzsüzlük ve teknik gereksinimleri garanti eder. Devir modeli kaynak gücünü belirler; elektrikli yatırma sistemi üretim prosesi yedek parça deformasyonunu kontrol eder. Gaz kaynağı kaynağı kaynağı kaynağı, kaynak yapılan bağlantının yapılmasını sağlar kalite.
10.Boya işi: Boya işi, iki kez astar boya, iki kez üst kaplama ve boya kalitesi ve parlaklığını garanti etmek için film kalınlığı ulusal standardına kesin olarak uygun olarak yapılır.
GARANTI
ÖĞE ADI |
GARANTI |
ÖĞE ADI |
GARANTI |
ANA ÇATKI |
ÇERÇEVE |
1 YIL |
KOŞU EKİPMANLARI |
AKS |
6 AY |
SÜSPANSIYON |
6 AY |
AKS YATAĞI |
3 AY |
KING PIN |
1 YIL |
TEKERLEK POYRASI |
3 AY |
DENGE KOLU |
3 AY |
LASTIK |
6 AY |
ÖĞE ADI |
GARANTI |
ÖĞE ADI |
GARANTI |
FREN CIHAZI |
FREN KAMPANASI |
3 AY |
DESTEK CIHAZI |
INIŞ EKIPMANI |
6 AY |
BRKE ODASI |
3 AY |
STEPNE TAŞIYICISI |
6 AY |
HAVA DEPOSU |
6 AY |
ÖĞE ADI |
GARANTI |
DIĞERLERI |
YAPRAK YAY |
3 AY |
FREN KÖRÜĞÜ DIYAFRAMI |
3 AY |
ACIL DURUM RÖLE VALFI |
3 AY |
FREN PABUCU |
3 AY |
RÖLE VALFI |
3 AY |
Ürünlerimiz
Atölye
Uygulamalar
Tarım ürünleri, yedek ürünler ve diğer ürünlerin transsortasyonu için uygun olan her türlü ürünün yaygın olarak kullanıldığı nakliye.
Avantajlar
esnek, rahat çalışma, çalışma verimliliği, büyük hacim, alandan tam anlamıyla yararlanmanın yanı sıra güvenli ve güvenilir olmanın avantajlarını sunar.
SSS
1.kaliteyi test etmek için bu tip römorklar örnek alabilir miyim?
Evet, kaliteyi test etmek için herhangi bir örnek satın alabilirsiniz. MOQ'umuz 1 set.
2.Teslimat süresi nedir ve fiyatı düşürebilir misiniz?
Siparişinize bağlıdır. Teslimat süresi, ön ödemenizi aldıktan sonraki 15 iş günü içinde. Büyük miktarlarda sipariş vermişseniz, tabii ki fiyat düşürülebilir.
3.Boyamayı ve logoyu özelleştirebilir miyim?
Evet, her tür için özelleştirilmiş logo sunuyoruz.
4.Ödeme yöntemi nedir?
TT %30 Mevduat, TT veya L/C tarafından gönderilmeden önce bakiye.