Ürün Açıklaması
ISO CCC Onaylı 2 dingil 20 ft/40 ft İskelet, Kamyon römorku (ZCZ9353TJZ)
&20 ft/40 ft iskelet kabı yapılandırması:
Aks: 13 T CIMC/3 parça (16 T fren balatası ile)
Iniş dişlisi: 19 inç, bağlantı (JOST, FUWA, HOLLAND markaları)
King pim: 50# Çekiş pimi kaynaklanmış
Lastik: 11,00R20 - 16PR (çeşitli markalar)
Tekerlek jantı: 8.0-20
Yedek lastik taşıyıcısı: 2
Oda: Hafızaya alınmış oda
ABS: 2S/2M
Dönme kilidi: 4 parça
Alt/üst çamurlukların kalınlığı: 12 mm
boyuna kiriş ağı: 6 mm
2 dingil konteyneri yarı römork Ürün özellikleri
** Üst kamber yapısının yan elemanı: Mekanik analize göre, çapraz kirişin ömür boyu aşağı doğru bükülmesini ve aynı rulman yükü altında yakıt tüketimini etkili bir şekilde azaltmasını sağlamak ve kullanıcılar için maksimum ekonomik değer oluşturmak amacıyla boylamasına kirişin benzersiz genel kamber yapısı benimsenmiştir.
** sofistike süreç: Aracın ana parçaları gelişmiş ekipmanlarla üretilmiştir. Boylamasına kirişler, içe aktarılan tam otomatik izleme ile birleştirilmiş ark kaynağı makinesi ile kaynak yapılır. Tekerlekler ve dingiller montaj makinesi tarafından monte edilir ve dingil mesafesi, mesafe ölçüm ekipmanı ile garanti edilir. Boya yapışkanlığını büyük ölçüde artırmak için aracın parçaları atıyla atılılımdır. Montajdan önce montajlar boyanır ve boyalar akrilik poliüretan boyayı uyarlar.
** Süspansiyon sistemi: Yeni süspansiyon sistemi ve ithal edilen U.S. Holland süspansiyon sistemi, çeşitli dingiller arasında dengeli yüke sahiptir. Sistemin bağlantı çubuğu açısı, lastik ile zemin arasındaki ani sürtünmeyi ve sık yapılan işlemler sırasında anormal lastik aşınmasını azaltmak için makul bir şekilde tasarlanmıştır. Millerin yaylı segmanı entegre dökümdür ve bunların alt yaylı segmanı kuruluşun patentli ürünüdür.
** Akslar: Akslar, yüksek yatak kapasitesi ve zor deformasyona sahip profesyonel üreticiler tarafından üretilen kaliteli ürünleri seçer. Ayrıca, yerli veya yabancı tanınmış markadan isteğe bağlı anti blokaj fren sistemi (ABS), acil durum frenlemesi durumunda tekerleğin kilitlenmesi nedeniyle aracın yana kaymasını ve kaymasını etkili bir şekilde ortadan kaldırabilir ve aracın sürüş güvenliğini artırabilir.
** hafif ölü ağırlık: Kısmi ağırlık azaltma, yapısal mukavemeti garanti etmek amacıyla çeşitli kısımlarda yapılır. Ölü ağırlığı azaltırken, yatak kapasitesi etkin bir şekilde garanti edilir.
** Düşük yatak yüzeyi: Kirişin opsiyonel boyuncaz yapısı, yatak yüzeyinin yüksekliğini etkili bir şekilde azaltır, ağırlık merkezini alçaltır ve taşıma güvenliğini artırır.
** Nemlenmiş tasarım:
1)daha güvenli taşıma sağlamak için sınırlayıcı, dönme kilidine eklenmiştir.
2) döner kilit kolunun beşeri tasarımı güzel ve zarif bir görünüme ve kolay kullanım özelliklerine sahiptir.
3) Ön muhafaza çerçevesi dönme kilidinin çalıştırma kolu, kolun ana ünitenin aksesuarlarını çizmesini önlemek için ön muhafaza çerçevesinde bulunur.
** Elektrik sistemi: Elektrik sistemi, dünyaca ünlü markalardan gelen orijinal tam yalıtımlı kablo demetini kullanır. Lamba, yüksek aydınlatma yoğunluğu ve ışık algısı, yüksek buğu penetrasyonu, dengeli çalışma performansı ve uzun kullanım ömrü sunan yeni LED lambaları benimser. (Şirketimiz, sürüş sırasında sinyal göstergesi hatasını önlemek için LED konum lambası ile fren lambası arasındaki emiş sorununu etkili bir şekilde çözmüştür. Bu, sektörde bir teknik atılımdır). Lambalarda ayrıca titreşim direnci, darbe direnci, radyasyonsuz ve benzersiz, ve zarif görünüm.
Açıklama:
Farklı ülkelerdeki müşterilerin gereksinimleri farklı olduğundan, kardeşimin fabrikasının römork üretmeye yönelik 60 yıllık deneyimlerine dayanarak müşteriye ihtiyaç duydukları her tür römorku sağlayabiliriz.
2 dingil konteyneri yarı römork
2 dingilli konteyner, yarı römork boyama odası
Teknik Parametreler
| Öğe numarası |
ZCZ9353TJZ |
Parti |
249 |
| Ticari Marka |
CIMC |
Ürün adı |
i̇skelet konteyneri yarı römork |
| Anma Ağırlığı |
30480 |
Toplam Ağırlık |
34980 |
| Boş Ağırlık |
4500 |
Yakıt Tipi |
|
| Emisyon standardı |
|
Dingil sayısı |
2 |
| Dingil mesafesi |
7950 + 1310,8150 + 1310 |
Dingil yükü |
-/18000 (iki aks yan yana takılır) |
| Yay numarası |
-/8/8, -/10/10, -/7/7, -/-, -/4/4 |
Lastik Numarası |
8 |
| Lastik Boyutu |
11.00-20 12PR (14PR 16PR), |
Kalkış Açısı |
-/15 |
| 10.00-20 14PR (16PR 18PR), |
| 11,00R20 12PR (14PR), |
| 10,00R20 12PR (14PR 16PR), |
| 12R22,5 (12PR, 14PR) |
| Ön/Arka çıkıntı (mm) |
-/2290 |
Ön iz |
- |
| Arka tekerlek tabanı |
1840 / 1840,1820/1820 |
|
|
| Toplam uzunluk |
12400 |
Toplam genişlik |
25,002,480 |
| Toplam Yükseklik |
1,680,150,015,701,530 |
Kapalı kasa uzunluğu |
|
| Van genişliği |
|
Kapalı kasa yüksekliği |
|
| Semer maks. Taşıma kapasitesi |
16980 |
Şirket |
HENAN HAIHENG ITHALATI
VE EXPORT CO., LTD |
| Yarı römork konteyneri için konfigürasyon tablosu |
| Model |
Standart iskelet konteyneri yarı römork |
Ağır hizmet tipi iskelet konteyneri yarı römork |
yarı römork hediye kutusu |
| Uzunlamasına kirişin yüksekliği |
450 |
500 |
450 |
| Alt/üst çamurlukların kalınlığı |
14/16 |
14/16 |
1214 |
| boyuna kiriş ağı |
6 |
8 |
6 |
| Boşaltma platformunun kalınlığı |
Tırtıllı 3 |
Tırtıllı 3 |
Tırtıllı 3 |
| Kilit miktarı |
12 |
12 |
12 |
| takım kiti sayısı |
1 m/1 |
1 m/1 |
1 m/1 |
| Yaprak yay teknik özellikleri |
10 plakalı tip I |
10 plakalı tip II |
10 plakalı tip |
Üretim Atölyesi
İş Ortakları
SSS
1. kaliteyi test etmek için bu tip römorklar örnek alabilir miyim?
Evet, kaliteyi test etmek için herhangi bir örnek satın alabilirsiniz. MOQ'umuz 1 set.
2.Teslimat süresi nedir ve fiyatı düşürebilir misiniz?
Siparişinize bağlıdır. Teslimat süresi, ön ödemenizi aldıktan sonraki 15 iş günü içinde. Bir yeriniz varsa
büyük miktarların sırası, elbette fiyat düşürülebilir.
3. Boyamayı ve römork tasarımını özelleştirebilir miyim?
Evet, makul bir tür için özelleştirilmiş tasarım ve logo sunuyoruz.
4.Ödeme yöntemi nedir?
TT %30 Mevduat, TT veya L/C tarafından gönderilmeden önce bakiye.
Denetlenen Tedarikçi 
Denetlenen Tedarikçi 
