Chhgc büyük İndirim Kamyonu Yarı römorkları
özel parametreler
Genel Boyut (U * W * H) |
13000 × 2550 × 2000 mm |
Aks pimi ayarı |
1.63 mm |
Aks Alanı |
6550 mm + 1310 mm + 1310 mm |
Van'ın Kalınlığı |
1 mm |
Dara ağırlığı |
8600 kg |
Yük kapasitesi |
500 kg |
G.V.W.R (G.V.W.R |
58600 kg |
Van Yüksekliği |
2000 mm |
Yapılandırma:
Uzun Far |
500,14 / 6 / 14 mm |
Yan Duvar |
16# Profil çeliği |
Zemin |
3 mm düz taban |
Çapraz Işın |
Dikdörtgen tüp |
Aks başı |
Baohua/Jost 3.5' kaynaklı tip |
Iniş ekipmanı |
Tfoc/Jost 28T İki taraftan Çalıştırma |
Aks |
Fuwa dingili, 16 ton kapasite/set, 3 parça |
Lastik |
12,00 R20 |
Jant |
8.5-20 |
Fren Sistemi |
Çift havalı fren sistemi, WABCO rölesi acil durum valfi, ABS sistemi yok. |
Fren Odası |
Tüm akslarda Tip 30/30 |
Alet kutusu |
1000 mm, 1 adet |
Yedek Lastik taşıyıcısı |
2 birim |
Voltaj |
24 V |
Duy |
7 delik |
Boyama |
Müşterinin talebi olarak |
Neden güveniyorsunuz ve bizi tercih etiyorsunuz?
Yeni tasarım:
Çeşitli bölgelerin nakliye ortamı hakkında tam bilgi ve analiz temelinde, yurt içi ve yurt dışı gelişmiş tasarım konseptine atıfta bulunan tanıtım filmi, FEA analizi ve birçok yenilik içeren yepyeni bir hafif hizmet römorkudur.
Gelişmiş teknoloji:
Römorkun ana parçaları gelişmiş ekipmanlarla işlenir, uzunlamasına kiriş içe aktarılan tam otomatik izleme gizli ark kaynağı makinesi ile kaynak yapılır; Tekerlek aksı montaj makinesi tarafından monte edilir, dingil mesafesi telemetre tarafından belirlenir, yedek parçalar patlatma ile işlenir, montaj parçaları ilk olarak boyanır, ardından monte edilen yan panel fosfat ve turşla işlenir, boyanın yapışma gücü büyük ölçüde artar; Vernik pişirme, boyanın son derece parlak ve dayanıklı bir kaplaması olmasını sağlar.
Süspansiyon:
Benzersiz yeni süspansiyon ve ABD İthal Hollanda'nın ithal süspansiyonuyla dingil yükü dengelenmiştir. Çekme çubuğu açısı, sık çalışma sırasında lastik ile zemin arasındaki ani sürtünme mesafesini azaltmak ve lastik aşınmasını etkili bir şekilde azaltmak için makul olarak tasarlanmıştır. Ayarlanabilir çubuk, eksantrik aşınması ve yıpranmasını önlemek için dingil mesafesini ayarlayabilir; dingil kartı, entegre döküm parçalarıdır ve alt dingil kartı patent ürünüdür.
Aks:
Profesyonel üretici tarafından yapılan yüksek kaliteli aks, güçlü yatak kapasitesine sahiptir, bozulmaya neden olmaz; bu arada, fren mesafesini azaltmak, tekerlek kilitlenmesini etkili bir şekilde önlemek, yan kaymayı önlemek ve römork acil bir durumda fren yaparken daha güvenli sürüş sağlamak için bilinen ABS isteğe bağlıdır.
Benzersiz kutu tipi gövde:
Özel kalıp ile şekillendirilmiş panel yüksek mukavemetli soğuk-makara çeliğinden yapılmıştır; tam yük ile bilgiyi azaltın; Yüksek mukavemet ve hafif ağırlık.
Işık tipi özellikleri:
Uluslararası gelişmiş tasarım konseptinin, ağırlık olarak taşıma ve şarj etme koşulları ve ortamıyla birlikte piyasaya sunuldu. FEA sistemi (sonlu eleman analizi) tarafından yapılan analiz sayesinde hafif tip yarı römork, maksimum yük kapasitesini karşılayacak ve maksimum kar sağlayacak şekilde üretilmiştir.
Tümveks - huzme boyunca kontrabatör:
Hafif ölü ağırlığı ve yüksek mukavemeti ile ulusal patentli ürün (ulusal patent numarası: 200610062813.9).
Yüksek çekme dayanımlı çelik malzemeler:
Boylamasına kirişler, yan kirişler ve kritik kısımlar, gelişmiş teknik standardı karşılayan iç yüksek mukavemetli düşük alaşımlı çelik kullanmaya uygundur.
Yüksek yatak kapasitesi:
Yüksek mukavemetli çelik ve yapısal yeniliğin benimsenmesiyle kritik bölümler aynı yatak kapasitesini korurken ölü ağırlığı da azaltır.
Düşük yatak yüzeyi:
İsteğe bağlı küçük 4 boylamsal kiriş yapısı, rulman yüzeyinin yüksekliğini etkili bir şekilde azaltır, kargonun ağırlık merkezini alçaltır ve taşıma güvenliğini artırır.
Karakteristik gövde:
Bu gövdeler, yüksek mukavemet ve hafif ağırlık avantajlarıyla tam yük altında gövde deformasyonunu azaltmak için yüksek mukavemetli soğuk haddelenmiş çelik plakadan özel bir kalıp ile preslenirler.
Kapı çalışma modu:
Gövde, ekskavatör tarafından yükleme ve boşaltma işlemlerini karşılamak ve kargonun yükleme/boşaltma verimliliğini daha etkili bir şekilde artırmak için çekme tipi menteşeli kapıları kullanır.
Açıklamalar: Bu modelin maksimum sınır uzunluğu 11 m içinde kontrol edilmelidir
Açıklama:
Yukarıdaki römork, müşterinin gereksinimlerine göre üretdiğimiz ürünlerden yalnızca biridir.
Farklı ülkelerdeki müşterilerin gereksinimleri farklı olduğundan, bu alandaki 60 yıllık deneyimimiz nedeniyle müşteriye ihtiyaç duydukları her tür römorku sağlayabiliriz.
* Şirket profili
Henan Haiheng Import and Export Co., Ltd 2004 yılında kuruldu. henan'da üretim fabrikamız var . Yarı römorklar (bere yarı römork , iskelet konteyner römorku, Flatbed konteyner yarı römork, Terminal römork , yan duvarlı yarı römork , direk yarı römork, eğik boyunlu yarı römork, uzun /kısa kilitli direk römork, yarı römork Kömür, perde tipi yarı römork taşımak için özel yarı römork), depo römorku serisi (beton karıştırıcı, Dökme taneli yarı römork, Dökme çimento kamyon, Dökme çimento yarı römork, kimyasal sıvı yarı römork, ısıtma cihazlı yağ deposu yarı römork , paslanmaz yakıt deposu yarı römork alüminyum yakıt deposu yarı römork, yağ taşıma römorku) , damperli kamyon serisi, Özel amaçlı yarı römork (örs damperli römork, yandan boşaltma yarı römork, öne monte edilmiş boşaltma yarı römork, öne monte silindirli damperli yarı römork, Coiled sheet transportation yarı römork, çiftlik ekipmanlı çiftlik çekici.
Fabrika Gösterisi
İş Ortakları
SSS
1.kaliteyi test etmek için bu tip römorklar örnek alabilir miyim?
Evet, kaliteyi test etmek için herhangi bir örnek satın alabilirsiniz. MOQ'umuz 1 set.
2.Teslimat süresi nedir ve fiyatı düşürebilir misiniz?
Siparişinize bağlıdır. Teslimat süresi, ön ödemenizi aldıktan sonraki 15 iş günü içinde. Büyük miktarlarda sipariş vermişseniz, tabii ki fiyat düşürülebilir.
3.Boyamayı ve römork tasarımını özelleştirebilir miyim?
Evet, makul bir tür için özelleştirilmiş tasarım ve logo sunuyoruz.
4.Ödeme yöntemi nedir?
TT %30 Mevduat, TT veya L/C tarafından gönderilmeden önce bakiye.