Chhgc 2 akslar 3 akslı Düz Yatak Tipi Çeki demiri Römork Platformu Tam Römork

• Type: Semi Trailer
• Load Capacity: 30-60t
• Certification: ISO9001, CCC, ISO/TS16949
• Wheel Base: 8000-9000mm
• Tread: 1820mm
• Grade: Light Duty
• Hayır. Modeli.: HH9400TJZHJ
• Types of Suspension Systems: Multi-link Type
• Shape: Flatbed
• Tire Number: 8
• Self-dumping: Not Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Steel
• Condition: New
• aks markası: fuwa veya bpw
• süspansiyon: ortak mekanik/hava süspansiyonu
• aks başı: 2" veya 3.5" çekiş pimi
• lastik: 11,00 r20
• dönme kilitleri: 4
• valf: wabco
• renk: müşterinin talebi olarak
• avantaj: doğrudan fabrika çıkışı
• aks ağırlığı yükü: 13 t veya 16 t
• tekerlek jantı: 8.5-20, 9.0-20, 8.28-22.5, 9.0-22.5 çelik jant
• Taşıma Paketi: Nude Packaging
• Teknik Özelikler: 13000*2500*1600mm(L*W*H)
• Ticari Marka: CHHGC
• Menşei: Henan, China
• HS Kodu: 8716319000
• Üretim Kapasitesi: 2000/Month

Ürün Açıklaması

CHHGC 2 dingiller 3 dingil Düz Yatak Tipi Çeki demiri Römork Platformu Tam Römork

Dingil numarası	2 - 4
Dingil Markası	Fuwa/BPW/İsteğe bağlı
Süspansiyon	Ortak mekanik/hava sürdürüşi
Boyutlar (UxGxY)	13000 × 2500 × 1600 mm
Kutu kalınlığı	2 mm
Destek ayakları	28 T
Tekerlek jantı	8.5-20,9.0-20,8.28-22.5, 9.0-22.5 çelik jant/isteğe bağlı
Iniş Ekipmanları	Manuel çalıştırma, Ağır hizmet tipi iniş dişlisi (Marka seçiminize bağlı olarak isteğe bağlı)
Zemin	3-5 Elmas çelik plaka
Aksesuarlar	1 Standart alet kutusu ayarlama

Hafif	Dönüş sinyalli arka lamba, fren lambası ve reflektör,   yan lamba vb.
Boyama	1 kat antikorozyon hazırlama, iki kat son boya
Lastik teknik özellikleri	12R22,5  vakumlu lastik / 11.00R20 çelik tel lastik
Lastik Sayısı	8 veya 12 veya 16 parça
Yedek Lastik Taşıyıcılar	2 parça
Uzun far	Işının yüksekliği 500-550 mm'dir; Üst plaka: 14 mm; Aşağı plaka 16 mm; Orta plaka 8 mm'dir.

Fren markası	İsteğe bağlı
Fren Odası	Altı büyük oda (Marka seçimde İsteğe bağlı)
Fren sistemi	Çift Hatlı Fren sistemi (ABS isteğe bağlı olarak isteğe bağlı)

** Işık Tipi
Yurt içi taşıma durumu ve aşırı yük ve aşırı çalışma kontrolü ve ağırlık ile şarj ortamlarının bir araya getirilmesiyle ve sonlu eleman analizi (FEA) sistemi ile yapılan analiz sayesinde, ayrıntılı tasarım sayesinde üretilen hafif, alçak yataklı yarı römork, ağırlığın her açıdan azaltıldığı durumlarda, standart yükleme kapasitesini maksimum düzeye kadar karşılama ve maksimum kar elde etme yönündeki müşteri taleplerini karşılar.
1, Convex - Kiriş boyunca kontrbatör
2, Yüksek mukavemetli çelik malzemeler
3, Yüksek yatak kapasitesi
4, Alt yatak yüzeyi
5, geçerli kapsam

** Standart tür
Düşük yük taşıma yüzeyi, düşük taşıma ağırlık merkezi ve düşük taşıma ve onarım maliyetleri.
1, Yüksek yatak kapasitesi
2, Alt yatak yüzeyi
3, geçerli kapsam

** Ağır Tip
Yüksek konfigürasyon, orta ve ağır kargoların taşınması için yüksek yatak kapasitesini belirler.
Yüksek kalite, tüm taşıma boyunca sorunsuz bir şekilde fark eder.
Yüksek fayda beklentilerinizin ötesinde.
1, Alt yatak yüzeyi
2, Yüksek yatak kapasitesi
3, Yeni merdiven
4, geçerli kapsam

1.Üst kamber yapısının yan elemanı: Mekanik analize göre  , kirişlerin serbest şekilde aşağı doğru ömür boyu bükülmesini sağlamak ve aynı rulman yükü altında yakıt tüketimini etkili bir şekilde azaltmak ve kullanıcılar için maksimum ekonomik değer oluşturmak amacıyla boylamasına kirişin benzersiz genel kamber yapısı benimsenmiştir.
 

2.sofistike süreç: Aracın ana parçaları gelişmiş ekipmanlarla üretilmiştir. Boylamasına kirişler, içe aktarılmış tam otomatik izleme ile birleştirilmiş ark kaynağı makinesi ile kaynatılmıştır. Tekerlekler ve akslar montaj makinesi tarafından monte edilir ve dingil mesafesi mesafe ölçüm ekipmanı ile garanti edilir.

3.Süspansiyon sistemi: Yeni süspansiyon sistemi ve ithal edilen US Holland süspansiyon sistemi, çeşitli dingiller arasında dengeli yüke sahiptir. Sistemin bağlantı çubuğu açısı, sık yapılan çalışma sırasında lastik ile zemin arasındaki ani sürtünmeyi ve anormal lastik aşınmasını azaltmak için makul olarak tasarlanmıştır. Millerin segmanları bir tanedir entegre döküm.

4.dingiller: Akslar, yüksek yatak kapasitesi ve zor deformasyona sahip profesyonel fabrikada üretilen kaliteli ürünleri seçer. Ayrıca, yerli veya yabancı markadan isteğe bağlı antilock fren sistemi (ABS) acil durum frenlemesi durumunda tekerleklerin kilitlenmesi nedeniyle aracın yana kaymasını ve kaymasını etkili bir şekilde ortadan kaldırabilir ve aracın sürüş güvenliği.

5.ölü ağırlık: Kısmi ağırlık azaltma, yapısal mukavemeti garanti altına almak için tesislerde birden fazla alanda gerçekleştirilir. Ölü ağırlığı azaltırken, rulman kapasitesi etkin bir şekilde garanti edilir.

6.Düşük rulman yüzeyi: İsteğe bağlı kiriş boynu yapısı, rulman yüzeyinin yüksekliğini etkili bir şekilde azaltır, ağırlık merkezini alçaltır ve taşıma güvenliğini artırır.

7.Nemlenmiş tasarım:
→ daha güvenli taşıma sağlamak için sınırlayıcı, dönme kilidine eklenmiştir;
→ döner kilit kolunun tasarımı güzel, zarif ve kolay kullanım sağlar;
→ Ön kapatma döner kilidinin çalıştırma kolu, kolun ana ünitenin aksesuarlarını çizmesini önlemek için ön muhafaza çerçevesinde bulunur.
→ Park freninin güvenliğini artırmak için fren sistemine iki konumlu üç yönlü valf eklenmiştir.

8.Elektrik sistemi: Elektrik sistemi, dünyaca ünlü markaların orijinal tam sızdırmaz kablo demetini kullanır. Lambalarda yüksek aydınlatma yoğunluğu ve ışık algısı, yüksek buğu penetrasyonu, bayat çalışma performansı ve uzun kullanım ömrü sunan yeni LED lamba kullanılır.


* Garanti döneminin ana bileşenleri

ÖĞE ADI			GARANTI	ÖĞE ADI		GARANTI
ANA ÇATKI	ÇERÇEVE		1 YIL	KOŞU EKİPMANLARI	AKS	6 AY
	SÜSPANSIYON		6 AY		AKS YATAĞI	3 AY
	KING PIN		1 YIL		TEKERLEK POYRASI	3 AY
	DENGE KOLU		3 AY		LASTIK	6 AY
ÖĞE ADI			GARANTI	ÖĞE ADI		GARANTI
FREN CIHAZI		FREN KAMPANASI	3 AY	DESTEK CIHAZI	INIŞ EKIPMANI	6 AY
		BRKE ODASI	3 AY		STEPNE  TAŞIYICISI	6 AY
		HAVA DEPOSU	6 AY
ÖĞE ADI					GARANTI
DIĞERLERI		YAPRAK YAY			3 AY
		FREN KÖRÜĞÜ DIYAFRAMI			3 AY
		ACIL DURUM RÖLE VALFI			3 AY
		FREN PABUCU			3 AY
		RÖLE VALFI			3 AY