Tip: | Yarı Römork |
---|---|
Yük Kapasitesi: | 40 t |
Sertifika: | ISO9001, CCC |
Dingil Mesafesi: | 6800 + 1310 + 1310 mm |
Lastik sırtı: | 2.240 mm |
Derece: | Hafif Hizmet |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
ÖĞE | Birim | Miktar | MODEL |
Aks | parça | 3 | BPW VEYA FUWA |
lastik | parça | 12 | 12,00 R 22,5 |
jant | Ayarla | 12 | 9.0 - 22.5 |
iniş ekipmanı | eşleştir | 1 | 16 T İki taraflı çalışma |
Aks başı | parça | 1 | 3.5" cıvatalı tip. |
süspansiyon | Ayarla | 1 | Standart |
yaprak sping | Ayarla | 4 | 90 genişlik * 4 parça * 20 kalınlık |
Araç Kutusu | Ayarla | 1 | uzunluk 1 m |
kapı | eşleştir | 7 | her iki tarafta 3 kapı, arkada 1 kapı. |
fren sistemi | acil durum röle valfi | 1 | WABCO |
Bağlama | 1 | haldex | |
elektrik sistemi | ayarla | 1 | 24 volt elektri̇k si̇stemi̇. 7 pinli elektri̇k konektörü. park . durdurma, ters, plaka ve İKAZ ışıkları. Arka lambalar Avrupa normuna, arka ve yan lambalara uygundur reflektörler |
teknik özellik | sayısal değer | ||
Genel boyut (U * W) | 1.500 mm * 2.500 mm, yan duvar yüksekliği 2.000 mm. | ||
zemin | 3 mm düz plaka | ||
römorkun ana malzemesi ve üretim teknolojisi | YAN KIRIŞ: 16# kesit çelik ÇAPRAZ KIRIŞ: W TIPI |
||
ANA ÜRETIM TEKNOLOJISI PİRKETLİ ÇİNKİN RENGİ TEKNOLOJİSİ KULLANARAK HAM MADDE YÜZEYI ILE BAŞ ETMEK IÇIN ASTAR VE TÜM ARAÇLAR |
|||
yarı römorkun ana kirişi | ÜST VE ALT KANAT - PLAKA (MM) KALINLIĞI ÜST: 8 MM; ALT: 10 MM MALZEME, Q345 KARBON ÇELIK |
||
Düz kiriş yapısı, UZUN FAR (MM) KALINLIĞI, 5 MM MALZEME, Q345 KARBON ÇELIK 2 SET ANA ÜRETIM TEKNOLOJISI UZUN FAR KAYNAĞI YAPMAK IÇIN GIZLI ARC KAYNAĞI KULLANMA ÇINKO BAKIMINDAN ZENGIN EPOKSI ASTAR VE TUTMA YERI KULLANARAK KIRIŞIN YÜZEYINI ELE ALINIZ |
|||
boyama sistemi | ARAÇLARIN ÇELIĞI , PATLAMADAN SONRA SA2,5 SINIFINA GELIR. BOYA IÇIN ÜÇ ADET RENK, MÜŞTERININ DENIZ SUYU GEÇIRMEZ OLMASINA BAĞLI OLARAK, WAXD |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler