Tip: | Seamless or Welded |
---|---|
Teknik: | Soğuk ÇEKİLEN |
Malzeme: | Carbon |
Yüzey İşlemesi: | Bright Annealing,Black Phosphating,Galvanizing |
Kullanım: | Boru Hattı Taşımacılığı, Kazan borusu, Hidrolik/Otomobil borusu, Petrol/Gaz Delme, Makine Endüstrisi, Kimya Endüstrisi, Heat Exchanger |
Kesit şekli: | Yuvarlak |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Otomotiv Çerçevesi için Soğuk Çizimli dikişsiz veya Kaynaklı Tüp
Gövde çerçevesi; güç sistemi (motor ve şanzıman), tekerlekler ve süspansiyonu, frenleri ve direksiyonu taşıyan sağlam ve nispeten rijit bir şasi veya şasiye ayrı bir gövde veya veri yolunun monte edildiği, motorlu araç üretiminde kullanılan yaygın bir yöntemdir.
Standart | Çelik Sınıfı | kimyasal bileşim | |||||||
C | Si | MN (Min. | P, S | Cu | Ni | Ay | CR | ||
GB/T8162 | 10 | 0.07 ~ 0.14 | 0.17 ~ 0.37 | 0.35 ~ 0.65 | ≤ 0.035 | ≤ 0.25 | ≤ 0.25 | / | ≤ 0.15 |
20 | 0.17 ~ 0.24 | 0.17 ~ 0.37 | 0.35 ~ 0.65 | ≤ 0.035 | ≤ 0.25 | ≤ 0.25 | / | ≤ 0.25 | |
35 | 0.32 ~ 0.40 | 0.17 ~ 0.37 | 0.50 ~ 0.80 | ≤ 0.035 | ≤ 0.25 | ≤ 0.25 | / | ≤ 0.25 | |
45 | 0.42 ~ 0.50 | 0.17 ~ 0.37 | 0.50 ~ 0.80 | ≤ 0.035 | ≤ 0.25 | ≤ 0.25 | / | ≤ 0.25 | |
16 ay | 0.12 ~ 0.20 | 0.20 ~ 0.55 | 1.20 ~ 1.60 | ≤ 0.035 | ≤ 0.25 | ≤ 0.25 | / | ≤ 0.25 | |
12 CrMo | 0.08 ~ 0.15 | 0.17 ~ 0.37 | 0.40 ~ 0.70 | ≤ 0.035 | ≤ 0.25 | ≤ 0.30 | 0.40 ~ 0.55 | 0.40 ~ 0.70 | |
15 dev/dak | 0.12 ~ 0.18 | 0.17 ~ 0.37 | 0.40 ~ 0.70 | ≤ 0.035 | ≤ 0.25 | ≤ 0.30 | 0.40 ~ 0.55 | 0.80 ~ 1.10 | |
12 dev/dak | 0.08 ~ 0.15 | 0.17 ~ 0.37 | 0.40 ~ 0.70 | ≤ 0.035 | ≤ 0.25 | ≤ 0.30 | 0.25 ~ 0.35 | 0.90 ~ 1.20 |
Kaynak:
Chewit Uluslararası
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler