depo hacmi: | 20000l, 30000l, 40000l, 45000l, 55000l |
---|---|
gönderi yolu: | konteyner gönderisi veya ro gemisi |
doldurma yolu: | yerçekimi üst kısmı doldurma veya api indirme yükleme yolu |
aksesuar: | arka merdiven |
deponun çelik sınıfı: | alüminyum alaşım/paslanmaz çelik/karbon çelik |
güvenlik parçaları: | api rögar/emniyet valfi, sızıntı önleyici motor |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Üç akslı Paslanmaz/Karbon Çelik Su Tankı Kamyonu römorku | |||
Toplam Uzunluk | 1.1240 mm | ||
Toplam Yükseklik | 2800 mm | ||
Dara Ağırlığı | 115 KG | ||
Yükleme Kapasitesi | 24 m3 | ||
Fotoğraf yalnızca referans olarak, nihai ürün tam gereksinimlere göre yapılabilir | |||
Tank Gövdesi | |||
Şekil | Tek Blok silindir | ||
Toplam Hacim (m3) | 24 CBM | ||
Tanker Gövdesi Malzemesi | 5 mm çelik / Q235 yüksek çekme mukavemeti çeliği veya yüksek kaliteli paslanmaz çelik | ||
Uç plakası | 6 mm çelik levha/Q235 yüksek çekme mukavemetli çelik yüksek kaliteli paslanmaz çelik | ||
Rögar kapağı | API rögar kapağı, | ||
Boşaltma valfi | 3 tahliye valfi ayarlama | ||
Boşaltma borusu | 4 inç kauçuk hortum, 2 parça, 6 m uzunluğunda | ||
Şasi | |||
Uzun farlar | Cıvata ve somunlarla tanker gövdesi ile bağlanan özel tasarımlı I kiriş , ayrı taşıma için tanker gövdesinden çıkarılabilir; | ||
Aks | 3 dingil | ||
FUWA 13 ton | |||
Iniş Ekipmanları | JOST markası iki vitesli, manuel çalışan, ağır hizmet tipi iniş dişlisi | ||
King pim | JOST marka 2 inç cıvatalı king pim | ||
Süspansiyon | ağır hizmet tipi mekanik süspansiyon | ||
Pnömatik Fren Sistemi | WABCO RE 6 röle valfi; T30/30+T30 yaylı fren odası; 45L hava depoları. | ||
Tekerlek jantı | 8,25R22,5 jant , 13 parça | ||
Lastik | Bir yedek lastikli 11R22,5 tubeless lastik , 13 parça | ||
Boyama | Komple Şasi pas temizleme için kumlama , 1 kat korozyon önleyici astar, 2 kat son boya | ||
Aksesuarlar | Bir standart alet kutusu |
su tankerleri serisi
1 adet karbon çelik sac Q235-A; paslanmaz çelik; uluslararası standarda uygun alüminyum alaşım. Kalınlık 5 mm'dir.
2 ünlü pompayı uygulayın.
3 Ana parçalar otomatik kaynak uygular, aksesuarlar ise deponun iyi performans göstermesini sağlamak için karbondioksit kaynağı uygular.
4 Alt çapraz kiriş, 5 mm'den kalın dikdörtgen çelik sac uygular, bir seferde yapışır.
5. Boyama daha fazla tolerans ve tutarlılık elde etti, tankın 5 yıldan uzun bir süre iyi durumda olmasını sağlar.
7 Müşterinin ihtiyaçlarına göre:
A> Pompa, yansıtma ölçeri içinde ve dışında pompalamak için tasarlanabilir, ya da sayacın içinden değil, kendi kendine akış ölçerden geçecek ya da ölçerden geçmeyecek şekilde tasarlanabilir.
B>Depo tek bir bölme veya birkaç bölme olarak tasarlanabilir.</b>
C>Isıtma borularını ve yalıtım katmanını kurmayı seçebilirsiniz. Yalıtım malzemesi genellikle 50-100 mm kalınlığındadır, yalıtım; pürüz, cam yünü, poliüretan köpük, alüminyum silikat kullanılabilir. Kaplama 1.8 mm kalınlığında beyaz (RAL9003) cam takviyeli plastik, 1,2 mm soğuk karbon çelik, 1,00 mm paslanmaz çelik alt ayna veya malzeme tahtası kullanılabilir.
D>deponun ucuna veya yanına 1-3 adet kendi kendine akış valfi takılabilir.
E>Giriş türünü ve Çıkış (Europ standardı veya normal
Chengli Special Automobile Co., Ltd, her türlü özel kamyon ve römorkun yanı sıra diğer özel ekipmanların profesyonel üreticisidir. LPG deposu Çin'de İlk 5 olan en önemli ürünlerimizden biridir. Mükemmel mühendisler ve yüksek kaliteli üretim ekipmanları ile şeritli kalite kontrol sistemi, 10-20 yıllık kullanım ömrüyle tüm tankın çok iyi çalışmasını sağlayabilir.Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler