Isuz 8 t 8 ton 8000L Dizel Yakıt çekici Tanker Kamyonu

• After-sales Service: 24 Hours Online
• Warranty: 2 Years
• Transmission Type: Manual
• Power: Diesel
• Load Capacity: 1-10t
• Emission Standard: Euro 5
• Hayır. Modeli.: FT0802ISZ
• Tank Volume: 5001-10000L
• Drive Wheel: 4×2
• Seats: ≤5
• Horsepower: 150-250hp
• Engine Capacity: 4-6L
• Storage: Oil
• Tire Certification: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Design: Tubeless
• Condition: New
• şasi: i-suzu (dongfeng, hobi, jmc, shacman, vs.)
• dingil mesafesi: 3815 mm
• Taşıma Paketi: Naked Package and Waxed Before on The Board
• Teknik Özelikler: ADR, CCC, ISO9001
• Ticari Marka: CLW
• Menşei: Hubei Suizhou
• HS Kodu: 87163910
• Üretim Kapasitesi: 1000 Units/ Month

Ürün Açıklaması

I-SUZU 8000L Dizel Yakıt çekici Tanker Kamyonu  

»  I.  ISUZ 8 t 8 ton 8000L Dizel Yakıt çekici Tanker Kamyonu Tanımı  

Yakıt tankerinin kamyonu  temel olarak depolama ve taşıma yağı, dizel, benzin, gazyağı, Paslanmaz çelik yakıt tankeri vb. içindir  
Farklı yakıt türlerini, yağ türlerini, ham yağı, alkol vb. taşımak için ayrı bölmelere ayrılarak kullanılabilir  
Yakıt deposu kamyonunda yağ pompası bulunur, bu da ortamı içeri/dışarı pompalayabilir. Bilgisayar yakıtı da olan CAN
dağıtım kutusu. Mobil dolum istasyonu olarak kullanılabilir.  

Farklı ihtiyaçlara göre şehir, banliyö, madencilik tesisleri, iskele, havaalanı, otobüs durağı, ülke yolu,
Ve dolum istasyonu olmayan diğer birçok yer. Aslında bu, mobil dolum istasyonu olarak da adlandırılıyor.

»  II  ISUZ 8 t 8 ton 8000L Dizel Yakıt çekici Tanker Kamyonu özellikleri  

Kamyon Şasisi
Kasa Markası		I-SUZU	F/R aksı		4 T/9 T
Dingil mesafesi		3815 mm	Dişli kutusu		Manuel
Lastik		235/75R17,5, 6 adet	Fren		Havalı fren tipi
Kabin		Tek sıra, KLIMA, hidrolik sürücü koltuğu, manuel geri dönüş vb. ile
Motor	Model	I-SUZU 4HK1-TC51
	Beygir gücü	190 HP
	Emisyon	Dizel, Euro V
	Tip	sıralı 4 silindirli, dört zamanlı, su soğutmalı, turbo şarjlı ara soğutma, doğrudan enjeksiyon
Yakıt Deposu
Depo	Hacim	8000L, Tek bölme
	Malzeme &Kalın	Karbon Çelik Q235B
	Renk ve Logo	özelleştirilmiş
Bağlantı parçaları	Rögar	1-off GLME (Çin en iyi markası), DN500
	Havalandırma Valfi	1-Kapalı GLME
	Alt Valf	1-Kapalı GLME
	Yağ pompası	1-off, Çin'in ünlü markası
	Tahliye Valfi	1-off GLME, bilyeli valf
	Dağıtıcı	1-off CENSTAR (Çin en iyi markası), 15M döner doldurma tabancasıyla
	Akışölçer	1-kapalı, çevirme türü
	Antistatik salmaye	1-Kapalı GLME
	Acil Kesme Cihazı	1-Kapalı GLME
	Buhar Geri Kazanım Sistemi	Yok, isteğe bağlı
	Aşırı doldurma sensörü	Yok, isteğe bağlı
	Alet kutusu	1 adet
	Yangın söndürücü	1 adet

III  Yakıt Tankı Kamyonu hakkında ayrıntılı Görünüm

»  IV Diğer Yakıt Tanker Kamyonları  

1.Depo malzemeleri: Karbon çelik Q235, Aluminius Alaşım 5083 için opsiyonel; paslanmaz çelik 304
2.Depo şekli: Yuvarlak kare, oval ve yuvarlak için isteğe bağlı;
3.fonksiyonlar: Farklı yağ veya kimyasal çeşitlerini yüklemek için depo ayrı bölmelere ayrılabilir ve
ölçüm yoluyla pompa giriş ve çıkış olarak tasarlanmıştır;
4.Yağ pompası: İsteğe bağlı tek sayma, çift sayma ve vergi kontrol tankeri;
5.Pompa: Tankerlerin kullanımına göre santrifüj pompaları, dişli pompası, bakır dişli pompası, paslanmaz çelik pompa seçebilir
yüksek akış, yüksek emiş hızı ve diğer bazı özellikler;
6.  Rekabet Fiyatı: 20, 000 litre kapasiteli dizel yağ tanker yakıt deposu için doğrudan t noktasından rekabetçi fiyat sunuyoruz
fabrikası.

»   V. Nakliye: RORO/Dökme Damar/Konteyner
RORO:  Forklift, doğrudan ve sabit bir şekilde gemiye doğru sürülür. Nakliye sırasında forkliftin paslı ve bozuk olması korunabilir.  
YÜK:   Forklift vinçle kaldırılır ve ardından gemi güvertesine konmuş olur. Bu model çok daha ucuz.
KONTEYNER:  Forklift konteynere konmuş. Bu model küçük model forkliftler için kullanılır.

»  VOL. Hakkımızda

CLW ÖZEL OTOMOBIL CO., LTD    yıllarca tasarımı,
 bom kamyonu, itfaiye aracı, forklift, tanker, çöp kamyonu, damperli kamyon, kamyon, soğutmalı kamyon vb.

Ana bilgiler aşağıdaki gibidir:

• 2004'den itibaren kuruldu.  
• bağımsız 12 atölye.  
• 1000 ekipman seti, 25 montaj hattı.  
• 300 kıdemli mühendis ve teknisyen. Yaklaşık 8000 işçi.  
• 800 tip LPG, kamyon ve yarı römork.  
• 20 yıl toptan satış deneyimi
• Ciro 250 milyon ve İhracat yılda 20 milyon  
•  Yılda 2 milyar kamyon ve yarı römork iş hacmi.  
• LPG/forklift 90 ülkeye satılmaktadır
• DONGFENG, SINOTRUK, I-SUZU, FOTON, FAW, BEIBEN vb. ile işbirliği yapar