Foton 10000L 10 ton 10 ton Dağıtıcılı Yakıt Tanker Kamyonu

• Satış Sonrası Hizmet: 24 saat çevrimiçi
• Garanti: 2 yıl
• Şanzıman Tipi: Manuel
• Güç: Dizel
• Yük Kapasitesi: 1 t
• Emisyon Standardı: euro 2 / 3 / 4 / 5/6
• Hayır. Modeli.: CLWNGBG
• Depo Hacmi: 5000 L
• Tahrik tekerleği: 4 × 2
• Koltuklar: ≤ 5
• Beygir gücü: 150 hp
• Motor Kapasitesi: 4 L
• Depolama: Yağ
• Lastik Sertifikası: ECE, GCC, ISO, NOKTA
• Lastik tasarımı: Tüpsüz
• Koşulunu: Yeni
• Taşıma Paketi: Naked Package and Waxed Before on The Board
• Teknik Özelikler: ADR, CCC, ISO9001
• Ticari Marka: CLW
• Menşei: Hubei Suizhou
• HS Kodu: 87163910
• Üretim Kapasitesi: 1000 Units/ Month

Ürün Açıklaması

FOTON 10000L Dağıtıcılı Yakıt Tanker Kamyonu  

»  I.  Dağıtıcılı FOTON 10000L 10ton 10ton Yakıt Tanker Kamyonu Tanımı  

Yakıt tankerinin kamyonu  temel olarak depolama ve taşıma yağı, dizel, benzin, gazyağı, Paslanmaz çelik yakıt tankeri vb. içindir  
Farklı yakıt türlerini, yağ türlerini, ham yağı, alkol vb. taşımak için ayrı bölmelere ayrılarak kullanılabilir  
Yakıt deposu kamyonunda yağ pompası bulunur, bu da ortamı içeri/dışarı pompalayabilir. Bilgisayar yakıtı da olan CAN
dağıtım kutusu. Mobil dolum istasyonu olarak kullanılabilir.  

Farklı ihtiyaçlara göre şehir, banliyö, madencilik tesisleri, iskele, havaalanı, otobüs durağı, ülke yolu,
Ve dolum istasyonu olmayan diğer birçok yer. Aslında bu, mobil dolum istasyonu olarak da adlandırılıyor.

»  II  Dağıtıcılı FOTON 10000L 10ton Yakıt Tanker Kamyonu özellikleri  

Kamyon Şasisi
Kasa Markası		FOTON	F/R aksı		5 T/10 T
Dingil mesafesi		4500 mm	Dişli kutusu		Manuel
Lastik		185R14, 6 adet	Fren		Hidrolik Fren
Kabin		Tek sıra, KLIMA isteğe bağlı olarak, hidrolik sürücü koltuğu, manuel geri dönüş vb.
Motor	Model	DAM15L
	Beygir gücü	160 HP
	Emisyon	Dizel, Euro II
	Tip	sıralı 4 silindirli, dört zamanlı, su soğutmalı, turbo şarjlı ara soğutma, doğrudan enjeksiyon
Yakıt Deposu
Depo	Hacim	10000L, Tek Bölünüş
	Malzeme &Kalın	Karbon Çelik Q235B
	Renk ve Logo	özelleştirilmiş
Bağlantı parçaları	Rögar	1-off GLME (Çin en iyi markası), DN500
	Havalandırma Valfi	1-Kapalı GLME
	Alt Valf	1-Kapalı GLME
	Yağ pompası	1-off, Çin'in ünlü markası
	Tahliye Valfi	1-off GLME, bilyeli valf
	Dağıtıcı	1-off CENSTAR (Çin en iyi markası), 15M döner doldurma tabancasıyla
	Akışölçer	1-kapalı, çevirme türü
	Antistatik salmaye	1-Kapalı GLME
	Acil Kesme Cihazı	1-Kapalı GLME
	Buhar Geri Kazanım Sistemi	Yok, isteğe bağlı
	Aşırı doldurma sensörü	Yok, isteğe bağlı
	Alet kutusu	1 adet
	Yangın söndürücü	1 adet

III  Yakıt Tankı Kamyonu hakkında ayrıntılı Görünüm

»  IV Diğer Yakıt Tanker Kamyonları  

1.Depo malzemeleri: Karbon çelik Q235, Aluminius Alaşım 5083 için opsiyonel; paslanmaz çelik 304
2.Depo şekli: Yuvarlak kare, oval ve yuvarlak için isteğe bağlı;
3.fonksiyonlar: Farklı yağ veya kimyasal çeşitlerini yüklemek için depo ayrı bölmelere ayrılabilir ve
ölçüm yoluyla pompa giriş ve çıkış olarak tasarlanmıştır;
4.Yağ pompası: İsteğe bağlı tek sayma, çift sayma ve vergi kontrol tankeri;
5.Pompa: Tankerlerin kullanımına göre santrifüj pompaları, dişli pompası, bakır dişli pompası, paslanmaz çelik pompa seçebilir
yüksek akış, yüksek emiş hızı ve diğer bazı özellikler;
6.  Rekabet Fiyatı: 20, 000 litre kapasiteli dizel yağ tanker yakıt deposu için doğrudan t noktasından rekabetçi fiyat sunuyoruz
fabrikası.

»   V. Nakliye: RORO/Dökme Damar/Konteyner
RORO:  Forklift, doğrudan ve sabit bir şekilde gemiye doğru sürülür. Nakliye sırasında forkliftin paslı ve bozuk olması korunabilir.  
YÜK:   Forklift vinçle kaldırılır ve ardından gemi güvertesine konmuş olur. Bu model çok daha ucuz.
KONTEYNER:  Forklift konteynere konmuş. Bu model küçük model forkliftler için kullanılır.

»  VOL. Hakkımızda

CLW ÖZEL OTOMOBIL CO., LTD    yıllarca tasarımı,
 bom kamyonu, itfaiye aracı, forklift, tanker, çöp kamyonu, damperli kamyon, kamyon, soğutmalı kamyon vb.

Ana bilgiler aşağıdaki gibidir:

• 2004'den itibaren kuruldu.  
• bağımsız 12 atölye.  
• 1000 ekipman seti, 25 montaj hattı.  
• 300 kıdemli mühendis ve teknisyen. Yaklaşık 8000 işçi.  
• 800 tip LPG, kamyon ve yarı römork.  
• 20 yıl toptan satış deneyimi
• Ciro 250 milyon ve İhracat yılda 20 milyon  
•  Yılda 2 milyar kamyon ve yarı römork iş hacmi.  
• LPG/forklift 90 ülkeye satılmaktadır
• DONGFENG, SINOTRUK, I-SUZU, FOTON, FAW, BEIBEN vb. ile işbirliği yapar