Ürün Açıklaması
Kullanılmış Sino Boşaltma kamyonunun İyi Yükleme Kapasitesi
| Temel Bilgiler |
| Kamyon Modeli |
ZZ3257N3647A |
Kamyon Markası |
SINOTRUCK-HOWO |
| Sürüş Tipi |
SOLDAN DIREKSIYONLU |
Sürüş Tipi |
6x4 |
| Boyut (UxGxY) |
8500x2496x3450 mm |
Boş Ağırlık (KG) |
12420 |
| Van Boyutu (UxGxY) |
5400x2300x1500 mm |
Brüt Ağırlık (KG) |
25000 |
| Kargo Gövdesi Kalınlığı |
Alt: 8mm kenar: 6mm |
Dingil Mesafesi |
3600 mm |
| Taşıyıcı Kaldırma Türü |
Ventral Damperli Hidrolik Kaldırma |
Maks. Hız (km/sa) |
78 |
| Motor |
| Model |
D10.38-40, su soğutmalı, dört zamanlı, su soğutmalı, 6 silindirli, doğrudan enjeksiyonlu |
Marka |
SINOTRUCK HOWO |
|
| Emisyon |
Euro 2 |
At Gücü |
371 (kW/dev/dak) |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
Silindir sayısı |
6 |
| Şasi |
| |
Ön HF 9, Çift T kesitli kirişli direksiyon |
Arka HC 16, preslenmiş dingil muhafazası, dingiller ve tekerlekler arasında diferansiyel kilitleri olan merkezi çift redüksiyon |
| Aks |
| Şanzıman |
HW19710,10 ileri ve 2 geri |
Lastik |
12,00R20 Radyal lastikler |
| Yakıt Alıcı Kapasitesi |
300 L |
Lastik miktarı |
10 + 1 yedek |
| Kamyon Kafası |
| Kabin |
HW76 kabin, klimalı bir slpper |
Marka |
SINOTRUCK HOWO |
| Elektrik Sistemi |
Pil |
2x12 V/165 Ah |
Fren Sistemi |
Servis freni |
Çift devreli basınçlı hava freni |
|
| Alternatör |
28 V-1500 kW |
Park freni |
Yay enerjisi, arka tekerleklerde çalışan basınçlı hava |
|
| Marş motoru |
7,5 kW/24 V |
|
Yardımcı Fren |
Motor egzoz freni |
| Direksiyon Sistemi |
ZF8118 Hidrolik direksiyon ve güç desteği |
Renk |
Seçenek |
Paketleme ve Teslimat
Dökme yük; kömür, hububat, mineral kum ve petrol gibi dökme yük anlamına gelir ve bu yük güverte veya kabinde paketlenmez. Bu tür malların yüklenmesi ve boşaltılması için ilgili depo taşıma ekipmanı gerekir ve tankerler gibi bazı ürünler de özel taşıma araçları gerektirir.
Tanım: Konteynerli bir kamyon, kasnaklı bir tepsi veya çeşitli motorlu araçların bir geminin taşınması ve taşınması için kargo ünitesi olarak kullanıldığı bir taşıma modudur. Uygulanan disiplinler: Coğrafi konum (birinci seviye disiplinler); ulusal bilim ve teknoloji terminolojisi incelemesi ve RO-RO Taşımacılığının promülsiyonu ile yukarıda belirtilen ekonomik coğrafya (ikinci seviye disiplinler), bir araç ve kargo nakliye moduyla birlikte "RO-RO Nakliye" kullanımına atıfta bulunur. Avantajları: Kolay kullanım ve düşük maliyet.
Konteyner taşımacılığı , konteyneri taşıyıcı olarak alıp büyük ölçekli yükleme ve boşaltma makinelerini ve modern dolaşım alanında büyük ölçekli taşıma araçlarını kullanarak yükleme ve boşaltma işlemlerini gerçekleştiren büyük ölçekli araçları kullanan yeni bir yüksek hızlı ve yüksek hızlı taşıma türüdür ve yük boşaltma, taşıma ve taşıma işleri, böylece malların "kapıdan kapıya" nakliyesini daha iyi gerçekleştirmek. Verimli ve verimli taşıma modu.
Şirket Profili
Tüm şasiler kaliteyi sağlamak için standart işlem kapsamında üretilmiştir.
Tüm parçalar, ihtiyacınız olduğunda temin edilir.
1.CCC, Çin Zorunlu Sertifikaları ile kısa devre yapmıştır; bu, Avrupa CE sistemi gibi ürün kalitesi standardizasyonu için diğer sertifikalara benzer. CCC sertifikalarını almak için üreticinin ürün testini ve fabrika denetimlerini yapması gerekir.
2.WMI, Dünya Üretici Tanımlayıcısı'nın kısaltmasıdır. Tüm dünyadaki tüm araç üreticilerinin tek veya birden fazla WMI vardır.
3.fabrikamızda üretilen tüm yarı römorklar kalite yönetim sistemi standardına uygundur: GB/T19001-2008 idt ISO 9001:2008.
1.OEM Üretimi karşılama
2.Örnek sipariş MOQ 1 birimi
3.Sorularınız için 24 saat içinde yanıt vereceğiz.
4.gönderdikten sonra ürünleri alana kadar her iki günde bir takip edeceğiz. Ürünleri aldığınızda, test edin ve bana geri bildirim verin. Sorunla ilgili sorularınız varsa bizimle iletişime geçin. Size çözüm yolunu size sunacağız.
5.Ana üretim: Damperli römork, yakıt tanker römorku, konteyner taşımacılığı römorku, alçak tabanlı yarı römork veya tam römork çekici başlığı, damperli kamyon, kargo kamyonu, tek kamyondan diğer ünlü markalara kadar uzanan beton karıştırıcı kamyon
İletişim: Yakut
Denetlenen Tedarikçi 
