Chengda Brand düşük fiyatlı düz yataklı yarı römork
Model Adı |
3 Aks İskelet Yarı Römork |
Genel Boyut (U"W * Y) (mm) |
12500 * 2500 * 1.550 mm |
Dara Ağırlığı (KG) |
6000 - -6200 |
Yükleme Ağırlığı (KG) |
40000 |
Aks |
FUWA 13 T 3 parça |
Süspansiyon sistemi |
Mekanik Süspansiyon 10 ADET |
Dingil mesafesi (mm) |
800 -- 7900 + 1310 + 1310 |
Uzun far |
Kirişin yüksekliği 500 mm, üst plaka 14 mm, alt plaka 16 mm, orta plaka 8 mm'dir. |
Yan kiriş |
16 mm veya 18 mm kanal çeliği |
Kap Dönme dolabı |
12 parça konteyner kilidi |
Lastik Tipi ve miktarı |
1100R20 -- 18/12R22.5 13 birim |
Çelik jant |
8.0 --20 13 Ünite |
King pim |
2 inç (50 mm) |
Stepne Desteği |
2 parça |
Alet kutusu |
1 Standart |
Iniş Ekipmanları |
JOST 25 ton |
Fren sistemi |
Çift Hatlı fren sistemi, ABS isteğe bağlı |
Elektrik sistemi |
1.Gerilim: 24 v
2.duy: 7 yönlü (7 kablo demeti) |
Yan Koruma |
Dönüş sinyalli arka lamba, fren lambası ve reflektör, yan lamba vb.
Bir set 6 çekirdekli standart Kablo.
Müşterinin ihtiyacına göre |
Boyama |
Komple Şasi pas temizleme için kumlama, 1 kat korozyon önleyici astar, 2 kat son boya |
Şirket Profili
Yüksek standart makineler ve otomatik ekipmanlar, güçlü AR-GE ekibi ve elit satış ekibi ile SINOTRUK, SHACMAN, FAW vb. gibi dünyaca ünlü birçok kuruluşla uzun süreli iş ilişkisi kurduk
Tüm şasiler kaliteyi sağlamak için standart işlem kapsamında üretilmiştir.
Tüm parçalar, ihtiyacınız olduğunda temin edilir.
Ticari Fuar
Paketleme ve Teslimat
Dökme yük; kömür, hububat, mineral kum ve petrol gibi dökme yük anlamına gelir ve bu yük güverte veya kabinde paketlenmez. Bu tür malların yüklenmesi ve boşaltılması için ilgili depo taşıma ekipmanı gerekir ve tankerler gibi bazı ürünler de özel taşıma araçları gerektirir.
Tanım: Konteynerli bir kamyon, kasnaklı bir tepsi veya çeşitli motorlu araçların bir geminin taşınması ve taşınması için kargo ünitesi olarak kullanıldığı bir taşıma modudur. Uygulanan disiplinler: Coğrafi konum (birinci seviye disiplinler); ulusal bilim ve teknoloji terminolojisi incelemesi ve RO-RO Taşımacılığının promülsiyonu ile yukarıda belirtilen ekonomik coğrafya (ikinci seviye disiplinler), bir araç ve kargo nakliye moduyla birlikte "RO-RO Nakliye" kullanımına atıfta bulunur. Avantajları: Kolay kullanım ve düşük maliyet.
Konteyner taşımacılığı , konteyneri taşıyıcı olarak alıp büyük ölçekli yükleme ve boşaltma makinelerini ve modern dolaşım alanında büyük ölçekli taşıma araçlarını kullanarak yükleme ve boşaltma işlemlerini gerçekleştiren büyük ölçekli araçları kullanan yeni bir yüksek hızlı ve yüksek hızlı taşıma türüdür ve yük boşaltma, taşıma ve taşıma işleri, böylece malların "kapıdan kapıya" nakliyesini daha iyi gerçekleştirmek. Verimli ve verimli taşıma modu.
Parçalar
Iniş Ekipmanları
Ağır Hizmet Tipi iniş dişlileri:
Kapasiteye göre 5ton 8 ton, 15 ton, 20 ton, 25 ton, 28 ton, 30 ton ve 35 ton vardır.
Vites kutusuna göre, hem vites kutusu iç hem de vites kutusu dış tipi vardır.
Çalışmaya göre hem Tek Taraflı Çalışma hem de Çift Taraflı Çalışma tipi vardır.
Ayakkabı'a göre T-Shoe, casting T-Shoe, S-Shoe, R-Shoe ve A-Shoe bulunur.
King pim plakası
90 #3.5'' römork kaynak king pimi
Farklı özelliklere sahip çeşitli modeller sağlayabiliriz.
Sertifikasyon: ISO9001-2000
3.5 #90'' römork cıvatası king pimi bağlıyor
Aks
1.özel ısı işleme, düşük alaşımlı çelik aks kirişi, iyi sentetik performans, güçlü yük kabiliyeti ve daha düşük kendi kendine ağırlık özelliklerine sahiptir.
2.yüksek kaliteli alaşım katı takılmış mil, ısıl işlem ile üstün yorulma kapasitesi sağlar
3.yüksek performanslı pnöbetsiz fren balataları, kullanım ömrünü uzatır
4.ABS kurulumu için kolay
5.özel contalarla uyumlu kam mili, gresin fren kampanasına girmesini ve daha fazla güvenlik sağlar
6.Yeni sıkı geçme göbek kapağında O ring'ler bulunur, sızdırmazlık için yüksek özellik
Havalı Süspansiyon
Havalı Süspansiyon , geleneksel çelik yaylar yerine havalı yaylar kullanan bir otomotiv süspansiyonu tipidir. Havalı yaylarda, süspansiyon sensörlerinde ve araç üzerinde bulunan hava kompresöründe bulunan bilgisayarla çalışan havalandırma delikleri sistemin sürüş yüksekliğini korumasını ve süspansiyonun sürüş özelliklerini değiştirmesini sağlar.
Sertifika
1.CCC, Çin Zorunlu Sertifikaları ile kısa devre yapmıştır; bu, Avrupa CE sistemi gibi ürün kalitesi standardizasyonu için diğer sertifikalara benzer. CCC sertifikalarını almak için üreticinin ürün testini ve fabrika denetimlerini yapması gerekir.
2.WMI, Dünya Üretici Tanımlayıcısı'nın kısaltmasıdır. Tüm dünyadaki tüm araç üreticilerinin tek veya birden fazla WMI vardır.
3.fabrikamızda üretilen tüm yarı römorklar kalite yönetim sistemi standardına uygundur: GB/T19001-2008 idt ISO 9001:2008.
SSS
1.ŞİRKET ADI NEDİR: shandong chengda profesyonel otomobil ÜRETİMİ co.Ltd
2.Alan: 300 hektar.
3. Kuruluş yılı: 16 yıl.
4.İhracat ülkeleri: 120 ülke. Afrika, Güney Amerika, Batı Afrika, Güney Afrika vb.
5.Kategori: 10 çeşit, tam seri römork, özelleştirme kabul edilir.
6.Karbon çelik depo üretim hattı: Günde 20 set.
7.Paslanmaz çelik depo ve alüminyum alaşımlı depo üretim hattı: Günde 5 set.
8.toz haznesi CAN üretim hattı: Günde 10 set.
9.Yarı römork üretim hattı: Günde 20 set. Paket?
Hizmetimiz
1.OEM Üretimi karşılama
2.Örnek sipariş MOQ 1 birimi
3.Sorularınız için 24 saat içinde yanıt vereceğiz.
4.gönderdikten sonra ürünleri alana kadar her iki günde bir takip edeceğiz. Bu ürünü edindiğinizde
Ürünler, test edin ve bana geri bildirim verin. Sorunla ilgili sorularınız varsa bizimle iletişime geçin, size önerilerde bulunuruz
sizin için çözüm buldu.
5.Ana üretim: Damperli römork, yakıt tanker römorku, konteyner taşımacılığı römorku, alçak tabanlı yarı römork veya tam römork çekici başlığı, damperli kamyon, kargo kamyonu, tek kamyondan diğer ünlü markalara kadar uzun
İletişim
Eric
Şirket Adı: Shandong Chengda Auto Sales Co., ltd.
Adres: T2, Shandong Otoyolu, No. 77, Lijiangxi Yolu, Huangdao Bölgesi, Qindgao City, Çin