Chengda kuru çimento dökme tanker yarı römork
| Tank Gövdesi |
| Şekil |
İsteğe bağlı (V tipi bir silo veya iki, üç silo Tasarım) |
| Boyut |
12.000 mm * 2490 mm * 3990 mm |
| Dara ağırlığı |
Yaklaşık 7500KGS-15000KGS |
| Toplam Hacim (m3) |
30 m³ - 68 m³ |
| Tanker Gövdesi Malzemesi |
5 mm veya 6 mm/Q235 karbon çelik |
| Uç plakası |
5 mm veya 6 mm/Q235 karbon çelik |
| Dizel Motor |
WEICHAI , Tianhe 4100/4102 veya başka bir marka |
| Kompresör |
BOHAI 10m³/12 m2M veya başka marka |
| Rögar kapağı |
Cabon çelik 500 mm |
| Boşaltma Valfi |
Çap 3 veya 4 inç |
| Boşaltma borusu |
3 veya 4 inç kauçuk hortum, 1 parça, 6 m/her biri |
| Kedi Yürüyüşü |
Ile (Ortak model veya özel tasarım) |
| Şasi |
| Uzun farlar |
Kaynak tasarımı, Q345 karbon çelik |
| Aks |
2 veya 3 dingil, 12 T/13 T/16 T, FUWA markası |
| Iniş Ekipmanları |
28 ton tipi |
| Süspansiyon |
yaprak yay süspansiyonu |
| King pim |
90# ve 50# |
| Pnömatik Fren Sistemi |
WABCO RE 6 röle valfi; T30/30+T30 Yay fren odası |
| Jant |
9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 Çin Markası |
| Lastik |
12R22,5 lastik, 12 birim, Üçgen marka |
| ABS |
İsteğe bağlı |
| Boyama |
Pas temizlemek için komple Şasi kumlama,
1 kat antikorozyon astarı, 2 kat son boya |
| Aksesuarlar |
Bir standart alet kutusu |
| Nakliye Koşulları |
Bulk Cargo veya RO-RO gemisine göre |
Parçalar
Iniş Ekipmanları
Ağır Hizmet Tipi iniş dişlileri:
Kapasiteye göre 5ton 8 ton, 15 ton, 20 ton, 25 ton, 28 ton, 30 ton ve 35 ton vardır.
Vites kutusuna göre, hem vites kutusu iç hem de vites kutusu dış tipi vardır.
Çalışmaya göre hem Tek Taraflı Çalışma hem de Çift Taraflı Çalışma tipi vardır.
Ayakkabı'a göre T-Shoe, casting T-Shoe, S-Shoe, R-Shoe ve A-Shoe bulunur.
King pim plakası
90 #3.5'' römork kaynak king pimi
Farklı özelliklere sahip çeşitli modeller sağlayabiliriz.
Sertifikasyon: ISO9001-2000
3.5 #90'' römork cıvatası king pimi bağlıyor
Aks
1.özel ısı işleme, düşük alaşımlı çelik aks kirişi, iyi sentetik performans, güçlü yük kabiliyeti ve daha düşük kendi kendine ağırlık özelliklerine sahiptir.
2.yüksek kaliteli alaşım katı takılmış mil, ısıl işlem ile üstün yorulma kapasitesi sağlar
3.yüksek performanslı pnöbetsiz fren balataları, kullanım ömrünü uzatır
4.ABS kurulumu için kolay
5.özel contalarla uyumlu kam mili, gresin fren kampanasına girmesini ve daha fazla güvenlik sağlar
6.Yeni sıkı geçme göbek kapağında O ring'ler bulunur, sızdırmazlık için yüksek özellik
Havalı Süspansiyon
Havalı Süspansiyon, geleneksel çelik yaylar yerine havalı yaylar kullanan bir otomotiv süspansiyonu tipidir. Havalı yaylarda, süspansiyon sensörlerinde ve araç üzerinde bulunan hava kompresöründe bulunan bilgisayarla çalışan havalandırma delikleri sistemin sürüş yüksekliğini korumasını ve süspansiyonun sürüş özelliklerini değiştirmesini sağlar.
Paketleme ve Teslimat
Dökme yük; kömür, hububat, mineral kum ve petrol gibi dökme yük anlamına gelir ve bu yük güverte veya kabinde paketlenmez. Bu tür malların yüklenmesi ve boşaltılması için ilgili depo taşıma ekipmanı gerekir ve tankerler gibi bazı ürünler de özel taşıma araçları gerektirir.
Tanım: Konteynerli bir kamyon, kasnaklı bir tepsi veya çeşitli motorlu araçların bir geminin taşınması ve taşınması için kargo ünitesi olarak kullanıldığı bir taşıma modudur. Uygulanan disiplinler: Coğrafi konum (birinci seviye disiplinler); ulusal bilim ve teknoloji terminolojisi incelemesi ve RO-RO Taşımacılığının promülsiyonu ile yukarıda belirtilen ekonomik coğrafya (ikinci seviye disiplinler), bir araç ve kargo nakliye moduyla birlikte "RO-RO Nakliye" kullanımına atıfta bulunur. Avantajları: Kolay kullanım ve düşük maliyet.
Konteyner taşımacılığı, konteyneri taşıyıcı olarak alıp büyük ölçekli yükleme ve boşaltma makinelerini ve modern dolaşım alanında büyük ölçekli taşıma araçlarını kullanarak yükleme ve boşaltma işlemlerini gerçekleştiren büyük ölçekli araçları kullanan yeni bir yüksek hızlı ve yüksek hızlı taşıma türüdür ve yük boşaltma, taşıma ve taşıma işleri, böylece malların "kapıdan kapıya" nakliyesini daha iyi gerçekleştirmek. Verimli ve verimli taşıma modu.
Şirket Profili
Yüksek standart makineler ve otomatik ekipmanlar, güçlü AR-GE ekibi ve elit satış ekibi ile SINOTRUK, SHACMAN, FAW vb. gibi dünyaca ünlü birçok kuruluşla uzun süreli iş ilişkisi kurduk
Tüm şasiler kaliteyi sağlamak için standart işlem kapsamında üretilmiştir.
Tüm parçalar, ihtiyacınız olduğunda temin edilir.
Ticari Fuar
Hizmetimiz
1.OEM Üretimi karşılama
2.Örnek sipariş MOQ 1 birimi
3.Sorularınız için 24 saat içinde yanıt vereceğiz.
4.gönderdikten sonra ürünleri alana kadar her iki günde bir takip edeceğiz. Bu ürünü edindiğinizde
Ürünler, test edin ve bana geri bildirim verin. Sorunla ilgili sorularınız varsa bizimle iletişime geçin, size önerilerde bulunuruz
sizin için çözüm buldu.
5.Ana üretim: Damperli römork, yakıt tanker römorku, konteyner taşımacılığı römorku, alçak tabanlı yarı römork veya tam römork çekici başlığı, damperli kamyon, kargo kamyonu, tek kamyondan diğer ünlü markalara kadar uzun
SSS
S1. Paketleme şartlarınız nedir?
Y: Genel olarak, ürünlerimizi nötr beyaz kutulara ve kahverengi kartonlara yerleştiriyoruz. Yasal olarak kayıtlı bir patentiniz varsa,
yetki mektuplarınızı aldıktan sonra ürünleri markalı kutularınıza koyabiliriz.
S2. Ödeme şartlarınız nedir?
A: T/T depozito olarak %30 ve teslimattan önce %70. Ürün ve paketlerin fotoğraflarını size göstereceğiz
bakiyeyi ödemeden önce.
S3. Teslimat şartlarınız nedir?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
S4. Teslimat süreniz nasıl?
Y: Genellikle, ön ödemenizi aldıktan sonra 30 ila 60 gün sürer. Belirli teslimat süresi
üzerinde ve siparişinizin miktarı.
S5. Numunelere göre üretim yapabilir misiniz?
Y: Evet, örnekleriniz veya teknik çizimleriniz ile üretim yapabiliriz. Kalıpları ve fikstürleri oluşturabiliriz.
S6. Örnek politikanız nedir?
Y: Stokta yedek parça varsa örneği verebiliriz ancak müşterilerin örnek maliyeti ve
kurye maliyeti.
S7. Teslimattan önce tüm ürünlerinizi test ediyor musunuz?
Y: Evet, teslimattan önce %100 test var
S8: İşimizi uzun vadeli ve iyi bir ilişki olarak nasıl geliştiriyorsunuz?
Y:1. Müşterilerimizin yararlarını sağlamak için iyi kalite ve rekabetçi fiyat elde ediyoruz;
2.her müşteriye arkadaşımız olarak saygı duyuyoruz ve samimi bir şekilde iş yapıp onlarla arkadaş oluyoruz,
nereden gelirse gelsin.
Sertifika
1.CCC, Çin Zorunlu Sertifikaları ile kısa devre yapmıştır; bu, Avrupa CE sistemi gibi ürün kalitesi standardizasyonu için diğer sertifikalara benzer. CCC sertifikalarını almak için üreticinin ürün testini ve fabrika denetimlerini yapması gerekir.
2.WMI, Dünya Üretici Tanımlayıcısı'nın kısaltmasıdır. Tüm dünyadaki tüm araç üreticilerinin tek veya birden fazla WMI vardır.
3.fabrikamızda üretilen tüm yarı römorklar kalite yönetim sistemi standardına uygundur: GB/T19001-2008 idt ISO 9001:2008.
Denetlenen Tedarikçi 
