Satış Sonrası Hizmet: | standart |
---|---|
Garanti: | standart |
Sertifikasyon: | TS16949 |
Deşarj Standartı: | Euro V |
Gövde Malzemesi: | Alüminyum |
Silindir: | Tek Silindir |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Şirket 2016 yılında G4LD litre turbo motor Hyundai 1.4 veya 1.4 T-GDI'yı piyasaya sürdü.
Üretim yılları | 2016'den beri |
Yer değiştirme, cc | 1353 |
Yakıt sistemi | doğrudan enjeksiyon |
Güç çıkışı, hp | 130 - 140 |
Tork çıkışı, Nm | 212 - 242 |
Silindir bloğu | Alüminyum R4 |
Blok kafası | alüminyum 16 v |
Silindir çapı, mm | 71.6 |
Piston hareketi, mm | 84 |
Sıkıştırma oranı | 10.0 |
Hidrolik kaldırıcılar | evet |
Zamanlama tahriki | zincir |
Faz regülatörü | Çift CVVT |
Turboşarj | Hyundai WIA |
Önerilen motor yağı | 0 W-30, 5 W-30 |
Motor yağı kapasitesi, litre | 4.5 |
Yakıt tipi | 95 |
Euro standartları | EURO 5/6 |
Yakıt tüketimi, L/100 km (Kia Ceed 2019 için) - şehir karayollarında - birleşik |
7.7 5.2 6.1 |
Motor kullanım ömrü, km | Yaklaşık 250 000 |
Ağırlık, kg | 92 (ek parçalar olmadan) |
Motor şu modellerde takılmıştır:
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler