Material: | Stainless Steel |
---|---|
Type: | Slit Type |
Function: | Exhaust, Velocity Control |
Feature: | Corrosion Resistance, Heat Resistant, Acid & Alkali Resistant, Fireproof, Explosion Proof |
Hood Type: | Standard |
Color: | Grey |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Buhar kapağı (bazen yakıt dolabı veya buhar dolabı olarak da adlandırılır), tehlikeli veya zehirli dumanlara, buharlara veya tozlara maruz kalmayı sınırlamak için tasarlanmış bir yerel havalandırma cihazıdır.
Davlumbaz genellikle, alt kısmı en yaygın olarak ayakta çalışma yüksekliğinde bulunan çalışma alanının beş tarafını kapsayan büyük bir ekipmandır.
İki ana tip mevcuttur, kanallı ve devridaim (kanalsız). Her iki tip için de prensip aynıdır: Hava kabinin ön (açık) tarafından çekilir ve binanın dışına atılır veya filtreleme yoluyla güvenli hale getirilir ve odaya geri beslenir. Bu, aşağıdakileri sağlar:
- kullanıcıyı zehirli gazların solunmasından koruyun (duman kapakları, biyogüvenlik dolapları, torpido gözü)
- ürünü koruyun veya deneyin (biyogüvenlik kabinleri, torpido gözleri)
- çevreyi koruyun (egzoz hava akışında uygun filtreler takıldığında, devridaim yapan duman kapakları, belirli biyolojik güvenlik kabinleri ve diğer tipler)
Bu cihazların ikincil işlevleri arasında patlama koruması, döküntü önleme ve cihaz içinde yapılan iş için gerekli diğer işlevler bulunabilir.
Model Parametreler |
YT-1500A | YT-1500B | YT-1500C | YT-1800A | YT-1800B | YT-1800C |
Boyut (mm) | 1500 (W) * 865 (D) * 2400 (Y) | 1800 (W) * 1205 (D) * 2400 (Y) | ||||
Çalışma Tezgahı Boyutu (mm) | 1260 (W1) * 795 (D1) * 1100 (H1) | 1560 (W1) * 795 (D1) * 1100 (H1) | ||||
Tezgah | 20 + 6 mm Seramik | 20 + 6 mm Seramik | 12,7 mm Katı Fizyolojik Pano | 20 + 6 mm Seramik | 20 + 6 mm Seramik | 12,7 mm Katı Fizyolojik Pano |
Astar | 5 mm Seramik Fiber | 5 mm Kompakt Laminant | 5 mm Kompakt Laminant | 5 mm Seramik Fiber | 5 mm Kompakt Laminant | 5 mm Kompakt Laminant |
Diversion Yapısı | Arka Emme | |||||
Kontrol Sistemi | Dokunmatik Ton Kontrol Paneli (LED Ekran) | |||||
Giriş Gücü | 220 V/32 A | |||||
Fan Gücü | 2.8 A'dan az | |||||
Soket Maks. Yükle | 5 KW | |||||
Musluk | 1 Set | |||||
Tahliye Modu | Doğal düşüş | |||||
Depolama | Çift Kilitli, korozyona dayanıklı, neme dayanıklı, çok Katmanlı Mobil Diskli Katı Ahşap | |||||
Uygulama | İç mekanda Patlama Yok, 0-40 ºC | |||||
Uygulama Alanı | Organik kimyasal deney | |||||
Yüz Hızı Kontrolü | Manuel Kontrol | |||||
Ortalama Yüz Hızı | 0.3-0.5 m/s Egzoz: 720-1200m³/s | 0.3-0.5 m/s Egzoz: 900 -1490 m³/s | ||||
Yüz Hızı Sapması | %10'den az | |||||
Ortalama Aydınlatma | 500 Lüks'ten az | |||||
Gürültü | 55 dB içinde | |||||
Egzoz havası | Kalıntı yok | |||||
Güvenlik Testi | Uluslararası standartla birlikte Accord'da | |||||
Direnç | 70 Pa'dan az | |||||
Hava İşlevi Ekle | Özgün Yapı (Özel Add Air Sistemi gerekir) | |||||
Hava Akışı Kontrol Valfi | Çap 250 mm flanş Tipi korozyon Önleyici Kontrol Valfi | Çap 315 mm flanş Tipi korozyon Önleyici Kontrol Valfi |
Genellikle, davlumbaz egzoz havasını düzenlemek için yaygın olarak kullanılan iki yöntem vardır: Sabit Hava Hacmi (CAV) ve Değişken Hava Hacmi (VAV) sistem tasarımı.
CAV kontrolü , davlumbaz boyutuna veya "açık alan" ile kuşak konumundan bağımsız olarak istenen hedef yüz hızına göre belirli veya "sabit" CFM miktarını dışa aktarır. Bir baypas dumanı kapağı ile CAV sistemi, davlumbaz çerçevesi kapalıyken egzoz CFM'yi azaltmakta başarısız olur ve bu da önemli miktarda makyaj havası tüketir. Bu nedenle, makyaj havasını iyileştirmek için daha fazla enerji gerekir. İlk sistem tasarımlarında , CAV davlumbaz egzoz sisteminde CFM tüketimini azaltmak amacıyla baypas edilmemiş davlumbaz kapakları belirlenmiştir.
Ancak davlumbaz yüz hızı kuşak konumuyla ters orantılı olduğundan bu uygulama artık genellikle önerilmez. Yani, kuşağın baypas olmayan bir davlumbaz içindeki konumu ne kadar düşükse yüz hızı o kadar yüksek olur. Geleneksel duman kapakları, çerçeve yüksekliği ne olursa olsun kaputtaki havayı sabit bir hızda tahliye eden sabit hava hacmi (CAV) egzoz fanları kullanır. Bu basit tasarım, ön çerçeve indirilip neredeyse kapatıldığında davlumbaz yüzeyinde kabul edilemez derecede yüksek hava hızlarına neden olabilir. Bir CAV egzoz sistemi kullanan baypas olmayan bir davlumbaz içinde alt kuşak konumlarında üretilen kabul edilemez yüz hızları, yetersiz muhafazaya ve operatörün maruz kalmasına neden olabilir
• yeterli yüz hızı ve aşırı türbülans olmadığından emin olmak için her kullanımdan önce kaputlar kullanıcı tarafından değerlendirilmelidir.
• bir kaput kullanırken egzoz sisteminin arızalanması durumunda tüm servis ve aksesuarları kapatın ve kuşağı tamamen indirin. Alanı hemen terk edin.Bir Fume Hood satın alırken sorulacak 6 Soru:
- Kaportada hangi kimyasalları kullanacaksınız?
- kanalsız veya kanalsız bir kapüşon ihtiyaçlarınıza ve mevcut alanınıza en uygun seçenek mi?
- Yakıt püskürtme kapağını laboratuvara nereye yerleştireceksiniz? İş akışlarını, harici egzoz sistemlerine erişimi ve rakip hava modellerini göz önünde bulundurun.
- İhtiyaçlarınıza en uygun büyüklük davlumbaz hangisidir? Kaputa hangi (varsa) ekipmanın takılacağını göz önünde bulundurun.
- Hava akımı monitörleri, elektrik prizleri, su veya gaz donanımı gibi servis donanımı veya aksesuarları gerekli mi?
- Asit, çözücü veya kimyasal olmayan depolama için alt dolaplar gerekli mi?
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler